基本介紹
- 中文名：雪佛蘭賽歐3
- 出產公司：上海通用汽車有限公司
- 上市時間：2014年12月18日
- 定位：全民理想家轎
- 車身重量：1045kg
- 車型尺寸：4300mm*1735*1504
- 行李艙容積：366L
- 軸距：2500mm
- 油耗：5.1升/百公里
- 參考價格：6.39~7.99萬
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產品特徵
車型信息
2014年12月18日，上汽通用雪佛蘭賽歐3上市，新車共推出5款車型，配備1.3L及1.5L自然吸氣發動機，售價區間為5.99萬元-7.39萬元之間。
參數配置
2018款
新車的內外設計與現款在售車型保持一致，僅對配置進行調整，全系將標配ABS、EBD、CBC功能，同時安全帶報警等功能在新車中也有標配。高配車型還將配有4.2寸高清彩色螢幕的智慧型互聯繫統功能。動力方面，新車將搭載一台1.3L自然吸氣發動機及1.5L自然吸氣發動機，其最大功率發別為76/83kW、最大扭矩為127/141Nm，與之匹配的是5擋手動變速器及AMT自動變速器。
2018款
參數配置 | 2018款 1.3L 手動 舒適版(天窗) | 2018款 1.3L AMT 理想版 | 2018款 1.5L 手動 理想版(天窗) | 2018款 1.5L AMT 幸福版(天窗) |
發動機 | 1.3L 直列4缸 自然吸氣 | 1.3L 直列4缸 自然吸氣 | 1.5L 直列4缸 自然吸氣 | 1.5L 直列4缸 自然吸氣 |
最大功率/最大扭矩 | 76kW/127N.m | 76kW/127N.m | 83kW/141N.m | 83kW/141N.m |
變速箱類型 | 5擋 手動 | 5擋 機械自動 | 5擋 手動 | 5擋 機械自動 |
混合工況油耗[L/100km] | 5.3 | 5.1 | 5.3 | 5.2 |
0-100km/h加速時間[s] | 12.4 | 14 | 11.3 | 13.4 |
最高車速[km/h] | 175 | 175 | 180 | 180 |
外觀介紹
2018款
本次上市的2018款雪佛蘭賽歐3在造型方面與現款車型保持一致，新車重點變化集中在配置方面，並將全系標配ABS、EBD及安全帶報警等功能。此外，智慧型互聯繫統還配備在其高配車型上。
車款報價
2018款雪佛蘭賽歐3上市，售價區間6.39-7.99萬元。
2018款雪佛蘭賽歐3官方指導價 | |
車型 | 售價（萬元） |
1.3L 手動舒適版（天窗） | 6.39 |
1.5L 手動理想版（天窗） | 6.79 |
1.3L AMT理想版 | 6.89 |
1.5L AMT幸福版（天窗） | 7.99 |
高效動力
賽歐3採用了全新開發的高效動力總成系統，搭載全新開發的1.5L DVVT發動機和1.3L VVT發動機，配備手動及智慧型啟停機械式自動變速箱，在打造高效動力的同時，更兼顧了極致節油與輕鬆駕控的性能。與上一代賽歐相比，賽歐3的動力性能提升10%-20%，而油耗卻顯著降低，百公里綜合油耗最低僅5.3L。憑藉優異的節能表現，賽歐3在上市前就進入國家節能環保汽車推廣目錄，全系可享受節能補貼3000元。
賽歐發動機
賽歐發動機尺寸升級
升級之一：整車加長51mm
51mm，這是一個普通的數字。可是，當你從側面欣賞賽歐3時，頃刻間，俊朗修長造型會從視線直抵內心。若你仔細欣賞，會從車身線條發現，俯衝腰線，更具轎車風範，短前後懸營造大尺寸，引擎蓋上線條與之呼應。簡潔、動感，這就是新一代雪佛蘭設計語言。
這一設計語言帶來的最大變化，莫過於雪佛蘭全球最新家族式雙格柵，多邊型下格柵，加上細長型上格柵，相信賽歐3前臉會快速吸引住你的視線。
時尚晶鑽前大燈，以晶瑩剔透之美，拉開一道汽車美學風景線，與時尚激盪共鳴。
升級之二：車寬加長45mm
45mm，現身賽歐3車寬加長以後，同樣變得不凡。從尾部品鑑賽歐3，45mm造就的寬綽，盡在眼前！你若掀開後蓋箱，還能瞬間感受45mm帶來的容量增大。
流線上揚的動感尾翼之下，蝶形雙尾燈，宛若一對蝴蝶翩飛，共同塑造一個動感大氣尾部。
升級之三：軸距加長35mm
35mm，變為賽歐3軸距加長數據以後，這個數字瞬間躍出平常之境，與上一代對比後你會發現，軸距不僅變“大”了，變得修長了，更造就了一個大空間，當然，舒暢駕乘隨之而來。
升級之四：前排橫向增加6mm
6mm，看似尋常，而在賽歐3空間變大數據里，卻是舒適同義詞。對比上一代，前排橫向增加6mm，你駕馭賽歐3之時，自由自在空間感，盡在暢快流動。那一刻，家族式設計飛翼式雙座艙，令你瞬間產生駕馭衝動。
若你環顧四周，科技與時尚雙重感受，通透內飾氛圍，鮮明配色，剎那撲面而來，這份美來自橫向設計語言。
當然，賽歐3擁有的優異乘坐空間，遠不止於此。
升級之五：儲物空間達16處、容量提升30%
若無小標題，做個數字猜謎遊戲，賽歐3中，你能找到幾處儲物空間？16處，小型車，是不是有多了點？對比上一代，容量也提升30%，真大！再多細碎物品也別擔心，這是一個細膩貼心大型收納盒。16處，30%，兩個懂得生活的數字，賽歐3必讓你成為一個生活小管家。
升級之六：頭部空間提升8%
8%，作為賽歐3頭部空間提升數據，對比上一代，從頭部到車頂餘量變大了，空間更充裕了，舒適乘坐至少躍升一個層級。
升級之七：腿部空間提升25%
請入座，膝蓋擺放是不是遊刃有餘，儘管隨心變換坐姿，對比上一代，你可享受更寬大的膝部空間，這一切全憑25%。
靜態評測
2010年，上海通用將賽歐的樣子完全拋棄，新賽歐應運而生，家用車的定位沒有變，變化的則是其更加實惠的價格。轉眼距新賽歐上市又已經過去了四年，賽歐的使命還沒有完，賽歐3扛著通用賦予它的使命繼續奮戰在經濟性家用車市場中。
外觀
不可否認，外貌的變化對一款車確實有著一定的影響，從賽歐到新賽歐再到賽歐3，通用對這款車型外觀方面的改變都是向著更符合氣質方面發展。作為一款經濟型家轎，其只是改變了新賽歐上的一些細節設計，整體風格並沒有發生很大變化，但僅是這種細節的改變，讓它擁有了更強的居家氣質。
賽歐3
賽歐3從前臉看過去，賽歐3變化最大的就是格柵部分，與新科魯茲相同，雪佛蘭全新的格柵設計同樣被運用在了賽歐3身上，這也讓很多人在遠處很容易將其誤認為是新科魯茲。從這一點來看，新格柵的使用讓賽歐3的檔次得到了明顯提升。
除格柵使用了全新的雪佛蘭設計風格外，賽歐3的頭燈採用的也是全新設計風格。雖然從大體形狀來看賽歐3與新賽歐相同，都採用的是菱形設計，但賽歐3頭燈的圓潤度明顯要更強一些。
賽歐3的側面線條與新賽歐大致相同，較為飽滿的車身線條讓它顯示出了一定的可愛氣息。
前臉使用了雪佛蘭的新設計風格，車尾沒有理由不使用，行李廂蓋逐漸向內的收緊和中部的細節設計，讓賽歐3的尾部相比於新賽歐而言更具層次感，並且也更有時尚氣息，新賽歐的那稍顯飽滿的尾部設計在賽歐3上已經不再存在。如果說新賽歐的尾部體現出的是一種性感美的話，那么賽歐3的尾部所體現出的就是一種骨感美。
除了線上條方面的不同外，賽歐3的雙“C”元素尾燈不僅為其提供了美觀而且易於辨識，與新科魯茲一樣，讓你從尾部一下子就能辨別出它的身份。
平台化現在已經不再是一個新的概念，賽歐3是基於上海通用汽車全新一代小車平台打造的一款經濟型家轎。上海通用很清楚國內消費者需要什麼，既然是全新一代小車平台，那么它必須要滿足國內消費者的需求，“好大”這箇中國特色則必須要滿足。與新賽歐相比，賽歐3的車身長度加長了51毫米，車身寬度加長了45毫米，讓你感受到一個更寬更長的小車。
內飾
對於賽歐3來說，它的內飾用料與同價位的車型基本相同，但是，上海通用的設計師們很討巧的在樣式設計上採用了更加年輕化的風格，更多V型元素的使用讓這款賽歐3的內飾更加年輕化，並且在這種年輕化的基礎上它也體現出了一定的精緻感。
電動天窗和自動啟停系統的配備是很大的驚喜。特別是對於自動啟停系統來說，賽歐3將全系配備自動啟停系統，它也可以算是目前配備自動啟停系統最便宜的車型。
儲物空間
車輛除了承載著乘坐功能外，在儲物方面它也必須要完成好自己的任務。在這方面賽歐3在我看來真的可以算是小型車中完成的較好的一款，在車內儲物空間的個數上，賽歐3的前排共有五處儲物空間，後排則擁有四處，全車加在一起九處的儲物空間大有追趕緊湊級車型的趨勢，並且在方便性方面也很人性化。
在行李廂空間方面，採用全新平台生產的它擁有著366升的行李廂空間，較為規整的行李廂布局在使用方便性和實用性方面都為賽歐3提供了有力的保證。
動力系統
新賽歐身上搭載的是一台1.2升發動機和一台1.4升發動機，而現在的賽歐3身上搭載的則是一台1.3升DVVT發動機和一台1.5升DVVT發動機。排量進一步減小。
變速器方面，賽歐3與新賽歐相同，手動變速器和機械式自動變速器依舊被配備在它身上。
