賽斯納-402型飛機

簡介

賽斯納402是美國賽斯納飛機公司研製的雙發活塞式9/10座客貨兩用型運輸機或6~8座行政機。1966年推出了這種飛機，同年9月20日取得美國聯邦航空局型號合格證。該機客艙內部布局可快速轉換，且地板為加強的膠接蜂窩結構，使它可從10座支線客機快速轉換成輕型貨機。

1971年12月8日，賽斯納飛機公司宣布進一步發展其402飛機，把最初的402飛機改名為402“多用途飛機”（Model 402 Utililiner），增加了一種402“行政機”（Model 402 Businessliner）。1975年10月29日，研製成了上述兩種飛機的II型。1978年又推出了402III型。1980年前後，生產型編號改為402C。1985年停產，至1985年12月31日，402各型共交付了1540架。

設計特點

機翼

懸臂式下單翼。飛機中心線處翼型NACA23018（修形），中、外段連線處翼型NACA23015（修形），翼尖處翼型NACA 23009（修形）。外翼段上反角5°，安裝角翼根處2°30′，翼尖處-0°30′。輕合金全金屬雙梁結構（帶模壓翼肋和展向桁條加強的蒙皮），外翼段為膠接結構。全金屬副翼和電操縱開裂式襟翼，左副翼有調整片。可選裝冷氣除冰裝置。

機身

全金屬半硬殼結構。

尾翼

懸臂式全金屬結構。垂直尾翼1/4弦線後掠角40°，固定安裝角水平尾翼。方向舵和右升降舵有調整片。可選裝冷氣除冰裝置。

起落架

單輪液壓收放前三點式。主起落架向內收入機翼，可轉彎操縱的前起落架向後收上，收上後主輪處無艙門。應急放起落架裝置由壓力為13800千帕的氮氣瓶供壓。飛機配備油－氣減震器和加重型機輪，主輪胎尺寸6.50-10，胎壓483千帕。前輪胎尺寸6.00-6（6層），胎壓241千帕。採用克利富蘭公司加重型液壓剎車，有停放剎車裝置。

動力裝置

2台大陸公司242千瓦（329馬力）TSIO-520-VB臥式六缸渦輪增壓活塞式發動機，各驅動一副麥考利公司0850334-34型帶整流罩的三槳葉恆速全順槳金屬螺旋槳。可選裝螺旋槳同步定相器、自動回槳裝置和電除冰裝置。機翼整體油箱總容量808升，其中可用總油量780升，每個機翼頂部有一加油口。滑油量為24.6升。

座艙

駕駛艙內並排兩個座椅，雙操縱，多用途型客艙有4個單座座椅和2個雙座座椅。行政機型客艙標準布局為4個單座座椅，也可選裝6個單座座椅，客艙後部有點心櫃。帶登機梯的客艙門在客艙中部左側，客艙右側有一應急出口。可選裝貨艙門和駕駛艙門，行李存放在客艙後部、機頭艙和每個發動機短艙後部，總行李重量680千克。客艙有加溫和通風設備，有風擋除霧裝置。

外形尺寸	機長	11.09米
	機高	3.49米
	翼展	13.45米
	機翼面積	20.98平方米
	主輪距	3.18米
	螺旋槳直徑	1.94米
	客艙門(標準)	1.27米×0.61米
	貨艙門(選裝)	1.21米×1.05米
內部尺寸	客艙長度	4.83米
	最大寬度	1.42米
	最大高度	1.30米
	容積	6.30立方米
重量及載荷	空重	行政機型1859千克；多用途型1872千克
	最大起飛重量	3107千克
	最大停機坪重量	3123千克
	最大零燃油重量	2955千克
	最大翼載荷	148.1千克/平方米
	最大功率載荷	4.72千克/馬力
性能數據(除速度是在平均巡航重量時外，其餘均在最大起飛重量時	最大平飛速度(高度4875米)	428公里/小時
	最大巡航速度(72%功率，高度6100米)	394公里/小時
	經濟巡航速度	高度6100米，帶272千克可用燃油：304公里/小；高度3050米，帶561千克可用燃油：263公里/小時時
	失速速度(慢車狀態)	襟翼收上：145公里/小時；襟翼放下：126公里/小時
	最大爬升率(海平面)	7.37米/秒
	爬升率(海平面、單發)	1.53米/秒
	實用升限	8200米
	實用升限(單發)	4510米
	起飛滑跑距離	537米
	起飛距離(至15米高)	669米
	著陸距離(自15米高)	757米
	著陸滑跑距離	332米
	航程	72%功率，高度6100米，帶272千克可用燃油：671公里； 72%功率，高度3050米，帶561千克可用燃油：1695公里；經濟巡航功率，高度6100米，帶272千克可用燃油：850公里；經濟巡航功率，高度3050米，帶561千克可用燃油：2354公里

賽斯納-402型飛機

基本介紹

簡介

設計特點

機翼

機身

尾翼

起落架

動力裝置

座艙

系統

機載設備

技術參數

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