《購置新船及二手船節能技術要求》（JT/T 423-2020）是2020年11月1日實施的一項中華人民共和國交通運輸行業標準，歸口於交通運輸環境保護標準化技術委員會。
行業標準《購置新船及二手船節能技術要求》（JT/T 423-2020）規定了購置新船節能技術要求和購置二手船節能技術要求。該標準適用於購置以柴油機為主推進動力（含雙燃料、氣體燃料）、400總噸及以上中國海上航行和內河航行的散貨船、貨櫃船和油船。
基本介紹
- 中文名：購置新船及二手船節能技術要求
- 外文名：Technical requirement for energy saving on purchasing new and secondhand ships
- 標準號：JT/T 423-2020
- 發布日期：2020-07-31
- 標準類別：環保標準
- 技術歸口：交通運輸環境保護標準化技術委員會
- 實施日期：2020-11-01
- 全部代替標準：JT/T 423-2000
- 中國標準分類號：R20
- 國際標準分類號：47.020.20
- 執行單位：交通運輸環境保護標準化技術委員會
- 性質：推薦性行業標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,修訂依據,修訂情況,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
《新建及購置運輸船舶節能技術要求》（JT/T 423-2000）發布實施後，為早期的船舶設計提供了節能技術的參考，也為船東購置舊船需要了解和比較的性能狀況指明了方向，對推動中國船舶業發展發揮了重要作用。隨著船舶行業節能環保意識的提高，國際海事組織對船舶節能減排提出了強制性的要求，湧現出很多新的節能技術和方法，且船型也在不斷跟新換代，原標準已不適用船舶行業狀況，需要修訂以和國際要求接軌，滿足船舶行業不斷發展的需求。
編制進程
- 標準計畫
2017年6月7日，行業標準計畫《購置新船及二手船節能技術要求》（JT 2017-66）下達，項目周期24個月，由交通運輸環境保護標準化技術委員會提出並歸口上報及執行。
- 起草階段
2017年6月～2017年9月，成立標準修訂小組，對中國船舶節能技術的現狀進行了分析調研。修訂小組廣泛收集國內外最新的與船舶節能相關的資料。提出了標準修訂的原則、主要依據及標準修訂的方法。
2017年10月～2017年11月，修訂小組在原標準《新建及購置運輸船舶節能技術要求》（JT/T 423-2000）的基礎上研究和總結，對原標準內容進行了部分修改，形成了徵求意見稿初稿。
2017年12月～2018年2月，徵求意見稿初稿提交交通運輸環境保護標準化技術委員會。
2018年3月，在上海召開了關於該標準的專家諮詢會，並整理了專家意見。
2018年4月，根據專家諮詢會上專家的意見，將標準的名稱改為《購置新船及二手船節能技術要求》，並擬定了相關技術內容，形成新的徵求意見稿。
- 發布實施
2020年7月31日，行業標準《購置新船及二手船節能技術要求》（JT/T 423-2020）由中華人民共和國交通運輸部發布。
2020年11月1日，行業標準《購置新船及二手船節能技術要求》（JT/T 423-2020）實施。
修訂依據
行業標準《購置新船及二手船節能技術要求》（JT/T 423-2020）依據中國行業標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
修訂情況
行業標準《購置新船及二手船節能技術要求》（JT/T 423-2020）代替《新建及購置運輸船舶節能技術要求》（JT/T 423-2000），與《新建及購置運輸船舶節能技術要求》（JT/T 423-2000）相比，除編輯性修改以外，主要技術變化如下：
- 修改了標準名稱；
- 修改了標準範圍；
- 增加了術語和定義；
- 刪除了新建船舶設計的一般要求；
- 增加了購置新船的節能技術要求；
- 刪除了海洋新建運輸船舶節能技術要求；
- 增加了購置二手船的節能技術要求；
- 刪除了內河新建運輸船舶節能技術要求；
- 刪除了購置舊船的節能技術要求；
- 增加了海船快速性等級評價。
起草工作
主要起草單位：上海船舶運輸科學研究所、交通運輸部水運科學研究院。
主要起草人：王丹、陳建廷、車霖源、金允龍、賈遠明、楊春勤、黃濤、董國祥、李靜。
標準目次
前言 | Ⅲ |
|---|---|
1 範圍 | 1 |
2 規範性引用檔案 | 1 |
3 術語和定義 | 1 |
4 購置新船節能技術要求 | 2 |
5 購置二手船節能技術要求 | 3 |
附錄A（資料性附錄）船舶線形最佳化方法 | 4 |
附錄B（規範性附錄）海船快速性等級評價 | 5 |
附錄C（資料性附錄）海船快速性等級評價算例 | 7 |
參考資料：
內容範圍
行業標準《購置新船及二手船節能技術要求》（JT/T 423-2020）規定了購置新船節能技術要求和購置二手船節能技術要求。該標準適用於購置以柴油機為主推進動力（含雙燃料、氣體燃料）、400總噸及以上中國海上航行和內河航行的散貨船、貨櫃船和油船。
引用檔案
GB/T 17751 運輸船舶能源利用監測評價方法 GB 38030（所有部分） 內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列 JT/T 826 營運船舶燃料消耗限值及驗證方法 JT/T 827 營運船舶CO2限值及驗證方法 | 中國船級社—內河船舶能效設計指數（EEDI）評估指南 中國船級社—內河綠色船舶規範 中國船級社—船舶能效設計指數（EEDI）驗證指南 中國船級社—綠色船舶規範 |
參考資料：
意義價值
行業標準《購置新船及二手船節能技術要求》（JT/T 423-2020）的實施，有利於降低船舶營運成本，並為中國船舶節能起到積極推動作用。
