賀偉(武漢理工大學交通學院副教授)

賀偉,男,1982年2月出生,博士,武漢理工大學交通學院副教授。

基本介紹

  • 中文名:賀偉
  • 國籍:中國
  • 畢業院校:武漢理工大學
  • 學位/學歷:博士
  • 專業方向:船舶與海洋結構物設計製造
  • 職務:武漢理工大學交通學院船舶工程系教學主任
人物經歷,研究方向,主講課程,學術成果,代表論文,科研項目,

人物經歷

2015.07~至今,武漢理工大學,交通學院,船舶與海洋結構物設計製造,博士
2010.09~2015.06,武漢理工大學,交通學院,船舶與海洋結構物設計製造,博士
2006.07~2010.08,ZF海事集團上海代表處,水動力工程師
2003.09~2006.07,武漢理工大學,交通學院,船舶與海洋結構物設計製造,碩士
1999.09~2003.07,武漢理工大學,交通學院,船舶與海洋工程,學士

研究方向

船舶推進器水動力性能研究及設計開發(船用螺旋槳、特種推進器、節能附體)

主講課程

《船舶推進》

學術成果

代表論文

[1]Keqiang Chen, Wei He, Jiangtao Qin and Liumei Wang. On the Design of Energy Saving Shaft Bracket for a Twin Screw Vessel[C]// 23st International Offshore and Polar Engineering Conference. Anchorage, Alaska, United states, 2013: 876-881.
[2]賀偉,陳克強,李子如. 串列式吊艙推進器操舵工況水動力試驗研究[J]. 華中科技大學學報(自然科學版), 2015, 43(1): 107-111.
[3]賀偉,李廷秋,李子如. 船用複合材料螺旋槳水動力性能影響因素研究[J]. 中國造船, 2015, 56(04): 119-128.
[4]賀偉,李廷秋,李子如. 鋪層結構對複合材料螺旋槳水動力性能的影響[J]. 華中科技大學學報(自然科學版), 2015, 43(12): 71-75.

科研項目

[1]國家自然科學基金青年基金項目“船用複合材料螺旋槳水彈性效率優勢挖掘與評估方法研究”;
[2] 工信部高技術船舶科研專項“江海直達多用途船換代開發”項目子題“水動力性能研究”;
[3] 工信部高技術船舶科研專項“高性能物探船自主研發”項目子題“導管可調螺旋槳套用技術研究”;
[4] 企業委託橫向項目“集成電機推進器水動力特性設計”。

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