貿易便利化的實現路徑及機理研究

《貿易便利化的實現路徑及機理研究》是依託蘇州大學，由王俊擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：貿易便利化的實現路徑及機理研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：王俊
• 依託單位：蘇州大學

項目摘要

貿易便利化問題是國際貿易政策領域的新熱點。我國作為貿易大國，同樣面臨著如何實現貿易便利化、促進對外貿易發展的問題。 本項目：（1）以貿易便利化概念構建為切入點，建立評價指標體系，對我國貿易便利化水平進行測度。（2）對貿易便利化實現路徑和機理進行深入探究，基於三螺旋模型探究國家、區域貿易組織與全球多邊組織多元主體互動效應：將深入剖析三大主體之間的迴路機制——貿易福利動力系統；將尋找這一動力系統的源動力——利益追求的主體自循環系統，以及該動力系統的持續動力——三主體間的投入反饋系統。（3）基於國內鏈措施、區域鏈措施、全球鏈措施推進貿易便利化的互動效應，將分別就貿易便利化的國內制度安排、區域政策協調和多邊參與策略提出相關建議。這些研究將形成我國貿易便利化的路徑與制度策略，對實現我國貿易便利化奠定理論方法基礎，為國際貿易運行管理提供具體方法、模型，為我國國際貿易發展提供決策支持。

結題摘要

貿易便利化是簡化和便捷貿易的過程。已有理論和實證分析都顯示，貿易便利化對出口貿易效率的提升有顯著作用。作為世界第一大貨物貿易國家，中國只有理性評估自身以及貿易夥伴的貿易便利水平，找到需要改進的薄弱環節，才能不斷提升出口效率，從而實現從貿易大國向貿易強國的轉變。因此，在國內，中國要不斷推進以貿易便利化為重要內容的自由貿易試驗區建設，使其成為中國改革開放的最前沿；在國際上，中國應通過區域貿易安排與多邊貿易體制，努力推進貿易便利化的全球進展。中國應通過國內鏈措施、區域鏈措施、全球鏈措施推進貿易便利化的互動效應，逐步實現貿易便利化的國內制度安排、區域政策協調和多邊參與的有機結合。對貿易便利化的理論與實踐的研究，不僅為國際貿易運行管理提供具體方法、模型，也將為中國國際貿易發展提供決策支持。