貴陽元音電子汽車用品店

貴陽雲岩元音電子汽車用品店成立於2008年，為一家專業從事汽車音響相關產品銷售的專業渠道運營商及專業汽車音響改裝店。

基本介紹

• 公司名稱：貴陽元音電子汽車用品店
• 總部地點：貴陽
• 成立時間：2008年
• 經營範圍：電子汽車用品

簡介

憑藉著自身強勁的技術力量和把客戶滿意度放在第一位的服務理念，不斷創新，精益求精，在貴州汽車音響界和終端消費者群體中創下了良好的口碑，享譽全省。多年來秉承著：引領行業潮流,推動行業發展的宗旨，一直致力於專業汽車音響改裝技術的研究及發展，打造極致的汽車影音世界。老牌汽車音響改裝公司，上萬輛汽車音響改裝經驗，是廣大汽車音響“發燒友”的首選改裝店。

貴陽元音電子抱著與客戶"同學習,共發展"的態度,不斷進取,努力讓自身成為行業的佼佼者, 作為汽車音樂的先行者，貴陽元音電子不斷學習和提高，打破常規，大膽借鑑國外先進的改裝技術和服務理念，務求為汽車行業帶來無限生命力，提高國內汽車文化品味,並能為推動行業發展作出貢獻.

高品質的知名品牌和強大的技術團隊，熱情周到的服務,領先的經營理念,這是貴陽元音電子給您的信心保證！

品牌代理

代理品牌包括：惠威 以色列摩雷 法國勁浪 美國K牌 卡萊 平靜隔音 大能汽車隔音 大白鯊汽車隔音

音響理念

駕馭移動空間，感受音頻魅力…作為汽車音樂的先行者，我們不斷學習和提高，打破常規，大膽借鑑國外先進的改裝技術和服務理念，務求為汽車行業帶來無限生命力，提高國內汽車文化品味。知名品牌的品質和強大的技術支持，這是我們給您的信心保證。

服務理念

汽車音響改裝

車門應做隔音,音箱布置要考慮音場
在音響改裝方面，功放、揚聲器之類的改裝非常重要，同時音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產生極大的影響。這就猶如燒菜，不但要有好的原料，還要有高超的廚藝，才能燒精彩香味俱佳的好菜。
車門隔音
在汽車內聽音樂與在家裡賞識音樂有一個最大的不同，那就是車在快速移動，為了達到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在很多汽車改裝店、汽車音響店裡都可以做。
一般採用柔軟的發泡海綿來密封門腔，效果最好的是用專業的制震板，但是制震板的本錢比發泡海綿要高良多。
揚聲器位置有講究
汽車音響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自獨立，假如安裝在一起只會互相干擾。如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時，將高音喇叭安裝在A柱兩側，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據改裝技師先容，這樣有利於中高音間的銜接，形成音場的正確定位。而且這樣改裝並沒有破壞原車部件，隨時可以分拆下來。
音箱巧布局
不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來，採用內置式的音箱，這樣也可以節省空間，長短常實用的選擇。同時還可以選擇形狀不規則的音箱，這樣可以最大限度地利用空間，而且不規則的形狀有利於消除音波之間彼此的干擾。

汽車隔音降噪

汽車機艙內噪音，大致分這么幾種： 一是最常見的，皮帶歸緊或者打滑所造成發尖叫聲音。這個噪音，是比較好區別和處理的。 二是機件老化或者磨損造成的金屬噪音，比如輪盤、空調空壓機、冷卻風扇等。 三是隱形、不好做明確判斷的，比如氣門間隙、凸輪間隙造成的敲擊噪音， 四是變速箱裡的噪音，這個是最不好判斷的，比如冬季或者是時有時無的、聽起來象是渾濁攪動是聲音，類似嘯叫聲音。並且有的車門鐵皮比較薄，風噪路噪也能傳入一部分到車內，所以隔音是很重要的。

汽車導航升級

飛韻、飛歌、阿爾派等汽車導航。

安裝工藝

安裝汽車音響不是一件簡單的事情。專家說：三分器材七分裝，汽車音響的安裝是一門綜合的技術和藝術。要求技師對汽車電路和音響電路非常了解，不能因為安裝音響而影響車的性能，也不能留下不安全的隱患。

器材搭配：風格統一

器材的搭配是安裝音響的第一個環節。如果器材搭配不合理，安裝的工藝再好也是無用功。

搭配的原則應該是從音響系統整體考慮：主機與揚聲器的音質不匹配，主機功率或功放功率與揚聲器功率不匹配，選擇揚聲器只看功率不看靈敏度，都屬於不合理的搭配，造成浪費。此外，依照車主喜好的音樂風格也是很重要的。汽車音響可大致分為兩大流派：音質型，以古典樂、交響樂為主；勁量型，以流行音樂、搖滾樂為主。主機、功放、揚聲器都應按同一風格配置，用重視低音效果的器材欣賞古典音樂，難免貽笑大方。

試音間

選擇線材：注意禁止

線材是安裝音響系統的第二個環節。線材的好壞直接影響音質和安全。線材分為信號線、電源線和揚聲器線，最好選用高抗氧化、高導電率、外皮包有PVC、PE、PP等材料的線材。

信號線考慮禁止。選用雙層禁止線材，可增強抗干擾性，防止雜音進入。

電源線考慮傳導性。汽車音響專用多芯銅線，不僅阻抗小，導電率高，而且線材的外皮都是耐高溫、高阻燃、抗老化。線徑過細的線材會發熱造成熱損耗，甚至會引發火災。

揚聲器線要考慮耐高低溫、抗老化。線材宜選用鈦金、鍍銀、無氧銅等材質，使用不同的線材，音質將略有差異。

鍍金保險：防止短路

汽車音響是在顛簸震動、溫度高、電流大的惡劣環境中工作，如果電源線外皮被磨開或車輛發生碰撞造成車身短路，容易引發火災。使用鍍金保險座，可以防止短路和氧化鏽蝕，消滅潛在隱患。

布線工藝：協調美觀

在安裝汽車音響的過程中還要注意兩個原則：一是走線不能影響原車線路，製作低音音箱不能破壞車體，器材要與原車整體布局和顏色協調美觀。二是布線要躲開電腦和控制系統，避免因布線位置不合理，使車上用電器與音響系統互相干擾。音響的電源一定要選擇主幹線或蓄電池，避免大電流造成火災。

高檔的音響系統要對車輛進行吸音處理，並製作揚聲器固定墊圈；需要打孔時也不能影響車的工作狀況，防止引起火災；低音音箱要根據揚聲器單元所給出的數據，進行容積計算後按要求製作箱體。

定位調試：發揮潛能

安裝音響系統的最後一步是調試。一些音響在改裝後收音效果不好、聲場錯位、相位錯誤，都要在試音過程中校正。

汽車音響發燒友還要求使音樂的原音還原儘量完美，進行音量平衡定位、調整訊號平衡、調諧尖峰失真、距離位置、音向等，才能發揮器材的最大潛能，使所選配的器材達到最佳效.

分頻器作用及分頻點的選擇基礎

分頻器的作用

在一個揚聲器系統里，人們把箱體、分頻電路、揚聲器單元稱為揚聲器系統的三大件，而分頻電路對揚聲器系統能否高質量地還原電聲信號起著極其重要的作用。尤其在中、高頻部分，分頻電路所起到的作用就更為明顯。其作用如下：

分頻器

合理地分割各單元的工作頻段；

合理地進行各單元功率分配；

使各單元之間具有恰當的相位關係以減少各單元在工作中出現的聲干涉失真；

利用分頻電路的特性以彌補單元在某頻段里的聲缺陷；

將各頻段圓滑平順地對接起來。

顯然，分頻電路的這些作用已被人們所認識和接受。

分頻點的選擇

1 考慮中低單元指向性實用邊界頻率f=345/d（d=單元振膜有效直徑）。通常8”單元的邊界頻率為2k，6.5”單元的邊界頻率為2.7k，5”單元為3.4k，4”單元為4.3k。也就是說使用上述單元，其分頻點不能大於各單元所對應的實用邊界頻率。

2 從高音單元諧振頻率考慮，分頻點應大於三倍的諧振頻率。也就是說從高音單元的角度出發，通常分頻點應大於2.5k。

3 考慮中低音單元高端回響Fh，通常分頻點不應大於1/2 Fh。 實際上，二分頻音箱上述條件很難得到同時滿足。這時設計者應在這三者中有一個比較好的折中選擇。但必須強調的是，第一個條件即實用邊界頻率應該優先滿足。

4 三分頻的情況下，通常應將兩個分頻點隔得愈遠（應在三個倍頻程以上），組合後的系統回響會變得愈好。否則，將會出現複雜的干擾輻射現象。

5 低音與中音的分頻點應考慮人聲聲像定位的問題。應使人聲的重放儘可能由中音單元來承擔，以避免人聲的聲像定位音色發生過大的變化。這一點往往容易被設計者所忽視。通常這一分頻點應為200-300Hz。

地理位置

貴陽雲岩區三橋聖泉流雲花園中壩路（聖泉寧皮草城)

地圖