《貨櫃港口網路形成演化與發展機制》是2012年科學出版社出版的圖書，作者是王成金。
基本介紹
- 書名：貨櫃港口網路形成演化與發展機制
- 作者：王成金
- ISBN：9787030356024
- 頁數：345
- 定價：80.00元
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2012-9
內容簡介,目錄,
內容簡介
港口是國家和區域發展的戰略性基礎設施，構建合理的港口體系和航運網路是保障全球貿易和國內貿易高效發展的基礎。《貨櫃港口網路形成演化與發展機制(交通運輸地理與區域發展)(精)》由王成金著，從多種空間尺度，系統闡述了貨櫃港口網路體系的發展過程，總結了一般性演化規律，剖析了航運網路的空間組織特徵，揭示了樞紐港的發展機制，重點考察了新時期下新生因素對貨櫃港口發展的作用機理。全書共分為十四章。第一章為緒論；第二章至第七章為全球尺度的貨櫃港口研究，重點闡述了貨櫃港口體系演化過程、航運網路組織、樞紐港識別和發展機理；第八章至第十三章為中國尺度和區域尺度的貨櫃港口研究，重點分析了貨櫃港口網路體系結構、發展演化、航運網路和區域性發展特徵及模式；第十四章為研究結論及展望。
目錄
序一
序二
前言
第一章緒論
第一節研究背景與意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節研究綜述
一、港口研究範疇
二、港口演化理論
三、貨櫃港口體系演化理論
四、樞紐港的界定與空間識別
五、航運網路與航運市場
六、航運企業重組的空間效應
七、碼頭企業擴張的空間效應
八、中國貨櫃航運體系的研究
第三節研究內容及思路
一、研究目標
二、研究思路
三、研究內容
第二章世界貨櫃港口體系的發展演化
第一節港口模型與港口體系
一、港口理論模型
二、港口體系的空間尺度
三、港口基本功能
第二節世界港口貨櫃化歷程
一、世界港口貨櫃化歷程
二、全球港口貨櫃吞吐量
第三節世界貨櫃港口的發展演化
一、分析樣本與數據
二、貨櫃港口演化
第四節世界貨櫃港口及運量的空間集散趨勢
一、評價方法
二、貨櫃吞吐量的港口集散趨勢
三、貨櫃港及運量的國家集散趨勢
四、貨櫃港及運量的區域集散趨勢
第三章世界貨櫃航運網路的空間組織
第一節世界主要航線網路
一、貨櫃航運模式
二、航線組織模式
三、航線網路拓展歷程
第二節運輸組織空間分析模型
一、數據與樣本
二、研究方法
第三節全球貨櫃航運網路的空間組織
一、貨櫃航線的巨觀格局
二、貨櫃港口的航線組織
三、貨櫃港的港口覆蓋率
四、貨櫃港口的航班組織
五、主要港口的航運聯繫格局
第四章貨櫃樞紐港識別與空間體系
第一節港口體系的職能結構
一、港口體系職能結構
二、樞紐港界定
第二節樞紐港識別模型
一、研究樣本
二、研究數據
三、識別模型
第三節貨櫃樞紐港的空間識別
一、樞紐港甄選
二、樞紐港特徵
第四節貨櫃樞紐港的空間體系
一、評價指標體系
二、樞紐港全球體系
第五節全球貨櫃航運網路的空間系統
一、貨櫃網路的空間系統
二、亞非歐澳航運系統
三、南北美洲航運系統
第五章貨櫃港口的發展演化機理
第一節貨櫃港發展的驅動因素
一、驅動因素構成
二、驅動因素分類
第二節主要影響因素解析
一、經濟因素
二、航線網路和區位
三、船舶大型化與泊位水深
四、航運企業的空間行為
五、規模經濟和成本
第三節貨櫃港口網路同貿易網路的耦合機理
一、貨櫃吞吐量與國際貿易的關係
二、貨櫃港口網路同貿易網路的耦合
第四節國際樞紐港的發展演化機制
一、貨櫃樞紐港發展圖式
二、樞紐港的驅動因素演變
第六章航運企業重組對貨櫃港口網路的影響
第一節全球航運企業重組模式與演進
一、全球航運資源重組模式
二、航運合作聯盟發展歷程
三、航運企業兼併歷程
第二節航運企業重組的空間回響
一、全球運力的企業重新配置
二、主幹航線的運力配置及演進
三、航運企業市場份額的格局演變
四、全球貨櫃吞吐量的區域分布
第三節基於航運聯盟的全球港口體系
一、貨櫃港口數量
二、貨櫃港口掛靠航線
三、貨櫃港口航班密度
四、貨櫃港口的通達性
五、貨櫃港口的聯繫格局
六、貨櫃港口的空間系統
第七章國際碼頭企業擴張對貨櫃港口網路的影響
第一節國際碼頭企業擴張模式及歷程
一、世界港口管理模式
二、世界主要碼頭運營企業
三、國際碼頭企業擴張模式
四、國際碼頭企業擴張分析
第二節碼頭企業擴張對全球港口市場的影響
一、世界貨櫃裝卸量的企業集中
二、全球碼頭經營市場的空間差異
三、主要國際碼頭企業的全球網路
四、航運企業擴張對港口體系的影響
五、碼頭經營模式與港口私有化
第八章中國貨櫃港口體系的發展演化
第一節中國貨櫃港口體系的空間結構
一、研究樣本與數據
二、貨櫃港口體系構成
三、貨櫃港口地域集聚
四、貨櫃港口規模結構
五、港口貨櫃運輸的國際化
六、港口貨櫃化程度
第二節中國貨櫃港口體系的空間演化
一、港口數量結構擴張
二、港口分布格局擴張
三、港口規模結構調整
四、主要港口發展演化
第三節中國貨櫃港口體系的空間集散
一、集聚指數演變
二、區域運量集聚
第四節中國貨櫃港口體系的發展演化機理
一、自然本底條件
二、經濟與城鎮體系
三、交通與區位條件
四、國際經濟聯繫
五、政府管制與政策
六、港航企業行為
七、港口空間競爭
……
第九章中國海上貨櫃運輸的組織網路
第十章邊緣挑戰理論與珠江三角洲實證研究
第十一章現代貨櫃港口體系理論與長江三角洲實證
第十二章國際港航企業重組與中國貨櫃港口體系
第十三章中國貨櫃港口體系演化模式與發展戰略
第十四章研究結論及展望
參考文獻
附錄
後記
序二
前言
第一章緒論
第一節研究背景與意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節研究綜述
一、港口研究範疇
二、港口演化理論
三、貨櫃港口體系演化理論
四、樞紐港的界定與空間識別
五、航運網路與航運市場
六、航運企業重組的空間效應
七、碼頭企業擴張的空間效應
八、中國貨櫃航運體系的研究
第三節研究內容及思路
一、研究目標
二、研究思路
三、研究內容
第二章世界貨櫃港口體系的發展演化
第一節港口模型與港口體系
一、港口理論模型
二、港口體系的空間尺度
三、港口基本功能
第二節世界港口貨櫃化歷程
一、世界港口貨櫃化歷程
二、全球港口貨櫃吞吐量
第三節世界貨櫃港口的發展演化
一、分析樣本與數據
二、貨櫃港口演化
第四節世界貨櫃港口及運量的空間集散趨勢
一、評價方法
二、貨櫃吞吐量的港口集散趨勢
三、貨櫃港及運量的國家集散趨勢
四、貨櫃港及運量的區域集散趨勢
第三章世界貨櫃航運網路的空間組織
第一節世界主要航線網路
一、貨櫃航運模式
二、航線組織模式
三、航線網路拓展歷程
第二節運輸組織空間分析模型
一、數據與樣本
二、研究方法
第三節全球貨櫃航運網路的空間組織
一、貨櫃航線的巨觀格局
二、貨櫃港口的航線組織
三、貨櫃港的港口覆蓋率
四、貨櫃港口的航班組織
五、主要港口的航運聯繫格局
第四章貨櫃樞紐港識別與空間體系
第一節港口體系的職能結構
一、港口體系職能結構
二、樞紐港界定
第二節樞紐港識別模型
一、研究樣本
二、研究數據
三、識別模型
第三節貨櫃樞紐港的空間識別
一、樞紐港甄選
二、樞紐港特徵
第四節貨櫃樞紐港的空間體系
一、評價指標體系
二、樞紐港全球體系
第五節全球貨櫃航運網路的空間系統
一、貨櫃網路的空間系統
二、亞非歐澳航運系統
三、南北美洲航運系統
第五章貨櫃港口的發展演化機理
第一節貨櫃港發展的驅動因素
一、驅動因素構成
二、驅動因素分類
第二節主要影響因素解析
一、經濟因素
二、航線網路和區位
三、船舶大型化與泊位水深
四、航運企業的空間行為
五、規模經濟和成本
第三節貨櫃港口網路同貿易網路的耦合機理
一、貨櫃吞吐量與國際貿易的關係
二、貨櫃港口網路同貿易網路的耦合
第四節國際樞紐港的發展演化機制
一、貨櫃樞紐港發展圖式
二、樞紐港的驅動因素演變
第六章航運企業重組對貨櫃港口網路的影響
第一節全球航運企業重組模式與演進
一、全球航運資源重組模式
二、航運合作聯盟發展歷程
三、航運企業兼併歷程
第二節航運企業重組的空間回響
一、全球運力的企業重新配置
二、主幹航線的運力配置及演進
三、航運企業市場份額的格局演變
四、全球貨櫃吞吐量的區域分布
第三節基於航運聯盟的全球港口體系
一、貨櫃港口數量
二、貨櫃港口掛靠航線
三、貨櫃港口航班密度
四、貨櫃港口的通達性
五、貨櫃港口的聯繫格局
六、貨櫃港口的空間系統
第七章國際碼頭企業擴張對貨櫃港口網路的影響
第一節國際碼頭企業擴張模式及歷程
一、世界港口管理模式
二、世界主要碼頭運營企業
三、國際碼頭企業擴張模式
四、國際碼頭企業擴張分析
第二節碼頭企業擴張對全球港口市場的影響
一、世界貨櫃裝卸量的企業集中
二、全球碼頭經營市場的空間差異
三、主要國際碼頭企業的全球網路
四、航運企業擴張對港口體系的影響
五、碼頭經營模式與港口私有化
第八章中國貨櫃港口體系的發展演化
第一節中國貨櫃港口體系的空間結構
一、研究樣本與數據
二、貨櫃港口體系構成
三、貨櫃港口地域集聚
四、貨櫃港口規模結構
五、港口貨櫃運輸的國際化
六、港口貨櫃化程度
第二節中國貨櫃港口體系的空間演化
一、港口數量結構擴張
二、港口分布格局擴張
三、港口規模結構調整
四、主要港口發展演化
第三節中國貨櫃港口體系的空間集散
一、集聚指數演變
二、區域運量集聚
第四節中國貨櫃港口體系的發展演化機理
一、自然本底條件
二、經濟與城鎮體系
三、交通與區位條件
四、國際經濟聯繫
五、政府管制與政策
六、港航企業行為
七、港口空間競爭
……
第九章中國海上貨櫃運輸的組織網路
第十章邊緣挑戰理論與珠江三角洲實證研究
第十一章現代貨櫃港口體系理論與長江三角洲實證
第十二章國際港航企業重組與中國貨櫃港口體系
第十三章中國貨櫃港口體系演化模式與發展戰略
第十四章研究結論及展望
參考文獻
附錄
後記
