《貨櫃多式聯運與綜合物流系統的形成機理及評價方法》是依託北京交通大學，由榮朝和擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：貨櫃多式聯運與綜合物流系統的形成機理及評價方法
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：榮朝和
- 依託單位：北京交通大學
- 批准號：79670001
- 申請代碼：G0309
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：1997-01-01 至 1999-12-31
- 支持經費：6.2（萬元）
項目摘要
課題成果分別運用宏個體經濟學、系統耗散結構理論及系統動力學的方法對貨櫃多式聯運與綜合物流形成機理進行研究;針對我國集裝多式聯運系統存在的問題,運用系通協調方法對系統進行了布局、能力、組織經營、技術設備、信息、結構、發展七個方面的協調研究;對貨櫃港口在貨櫃多式聯運系統中的重要地位,中國大陸貨櫃港口的總體建設現狀與發展趨勢、珠江三角洲地區貨櫃港口系統以及長江三角洲地區國際貨櫃港口系統進行了實證分析;通過建立評價指標體系,對貨櫃多式聯運系統綜合效率,系統綜合效益以及系統協調進行評價,運用綜合模糊評價的方法建立綜合評價模型;對若干新技術在貨櫃聯運與物流系統中的套用進行了研究.
