《豐田車系汽車電腦維修圖集》是2008年7月1日機械工業出版社出版的圖書，作者是譚本忠。
基本介紹
- 書名：豐田車系汽車電腦維修圖集
- 作者：譚本忠
- ISBN：9787111241898
- 頁數：58
- 出版社：機械工業出版社
- 出版時間：2008年7月1日
- 開本：8開
《豐田車系汽車電腦維修圖集》,內容簡介,叢書序,目錄,豐田車發動機電腦控制與維修,豐田電控自東變速器的電腦控制與維修,豐田ABS系統電腦控制與維修,豐田自動空調的電腦控制與維修,
《豐田車系汽車電腦維修圖集》
叢書名： 汽車電腦維修圖集系列叢書
裝幀：平裝 定價：43元
內容簡介
《豐田車系汽車電腦維修圖集》收錄了豐田車系發動機電腦、電控自動變速器的電腦、ABS系統電腦、電控空氣懸架系統TEMS電腦、定速巡航控制系統的電腦以及自動空調的電腦的實物圖與電路圖，通過圖解的形式對汽車電腦進行“解剖”，詳細介紹了汽車電腦的工作原理及其電路圖，並結合實際案例將汽車電腦故障維修的步驟以圖示出，讀者可以按圖索驥進行電腦故障的維修和檢測，具有很強的可操作性，是維修汽車電腦的必備工具書。本圖集適合汽車維修人員閱讀，也可作為中職高職院校相關專業及培訓班的教學參考書。
叢書序
隨著電子技術，尤其是大規模積體電路技術的不斷發展，同時對安全、節能、環保等要求的不斷提升，汽車電子控制系統日趨複雜。被汽車維修工稱為“汽車電腦”的電子控制單元在汽車上也開始大量湧現，因各系統電腦間通信的需要，車載網路通信技術也得到了相應的發展，使各個單元通過數據匯流排通信來共享各路輸入信號。這些技術的發展，對汽車維修的檢測與診斷提出了挑戰。
20世紀50年代，人們開始在汽車上安裝電子管收音機，這是汽車電子技術發展的雛形；60年代初，汽車上套用了矽整流交流發電機和電晶體調節器；60年代中期，汽車上開始採用電晶體電壓調節器和電晶體點火裝置；進入70年代後期，電子工業有了長足的進步，特別是積體電路、大規模積體電路和超大規模積體電路技術得到了巨大發展。
20世紀90年代，汽車電子技術發展進入第三個階段，這是對汽車工業發展最有價值、最有貢獻的階段，超微型磁體、超高效電機及積體電路的微型化，為汽車上的集中控制奠定了深厚的基礎。
目前，汽車電子技術已經發展到了第四階段，即包括電子技術(含微機技術)、最佳化控制技術、感測器技術、網路技術、機電一體化耦合交叉技術等綜合技術的大型系統，有些汽車的電子控制裝置已經占到整車造價的1/3，如寶馬750i全車就用了30多塊電腦。電子化的程度已經成為衡量汽車檔次高低的主要標誌。
微機(微控制器)是構成電子控制單元(ECU)的核心，負責指揮其他設備工作。目前汽車上套用的微控制器以通用單片機和高抗干擾及耐振的汽車專用單片機為主，其速度和精度不如計算用微機高，但抗干擾性能較強，能適應汽車振動大等惡劣的工作環境。有的汽車由單機控制(即一個微機控制一個項目，如控制點火)向集中控制發展，而汽車集中控制也由原來的多個計算機通信向網路化管理過渡。
鑒於汽車電腦及維修技術尚不為廣大汽車維修人員所熟悉，汽車維修技術人員也很盼望有相關技術的書籍出版，以增進維修技術對汽車電子技術發展的適應，並且提高個人維修電控系統的水平。為此，我們繼《汽車電腦維修教程》出版之後，又策劃並編輯整理了“汽車電腦維修圖集系列”叢書，相信會對廣大讀者的技術提高與工作借鑑有很大的幫助。
“汽車電腦維修圖集系列叢書”按品牌和器件分類，以電控系統為核心,綜合感測器和執行器的套用以及電路原理與維修檢測數據等相關內容，對進口和國產的各系列車型進行了全面的系統歸類和綜合對比。
編者水平有限，書中的不足和錯漏之處在所難免，望廣大讀者不吝指正。
編者
目錄
叢書序
豐田車發動機電腦控制與維修
豐田5S—FE發動機與ECT電腦元件分析圖
5S—FE發動機ECLJ主機板元件分布圖
豐田佳美5S—FE發動機與A一140EECT電腦內部原理圖
豐田佳美5S—FE發動機電控系統電路圖
5S—FE發動機ECU端子功能及檢測(豐田佳美2．2L)
5S—FE發動機ECU控制電路的檢測1/2
5S—FE發動機ECU控制電路的檢測2/2
5S—FE發動機ECU控制電路的檢測/故障碼及診斷
豐田5A—FE發動機ECU主機板元件分析圖(一汽威馳)
豐田5A—FE元件分布圖
豐田5A—FE發動機電控系統電路全圖
5A—FE發動機電控系統電路圖/電控系統組成圖
陸地巡洋艦發動機控制單元端子檢測
3RZ—FE發動機端子檢測與電控系統電路(陸地巡洋艦)
1NZ—FE/2NZ—FE發動機端子檢測與控制電路(一汽花冠)
1ZZ/3Z-FE、1AE-FE發動機ECU端子檢測
1G—FE、3UZ—FE發動機ECU端子檢測
豐田發動機電控系統故障案例
案例一：豐田佳美轎車自動熄火
案例二：豐田大霸王怠速抖動並熄火
案例三：巧用模擬器修復豐田大霸王發動機Ecu
案例四：2001款雷克薩斯GS300加速無反應
案例五：雷克薩斯LS400難起動
案例六：豐田陸地巡洋艦不能起動
案例七：皇冠(3．0L)轎車ECU損壞
案例八：Ecu搭鐵不良引起的故障
案例九：皇冠3．OL發動機ECU故障
豐田電控自東變速器的電腦控制與維修
豐田A-140E電控自動變速器1/2(豐田佳美2.2L)
豐田A-140E電控自動變速器2/2(豐田佳美2.2L)
豐田A750E/A750F/A650E自動變速器ECU端子檢測
A-540E/A34．3F/A一341F/A245/A246EECU端子檢測
豐田A-340系列變速器ECtJ端子檢測(豐田皮卡等車型)
大霸王/霸道4000/特銳電控自動變速器ECU端子檢測
特銳/U441E/U340E電控自動變速器ECU端子檢測
豐田電控自動變速器故障案例
案例一：豐田佳美(2.2L)自動變速器維修
案例二：1993款雷克薩斯．ES300自動變速器電控故障
案例三：豐田皇冠自動變速器無超速檔故障
案例四：豐田皇冠升檔時車身嚴重抖動
案例五：豐田皇冠儀錶板上O/D指示燈常亮，自動變速器換檔衝擊
案例六：豐田皇冠計算機晶片引腳鬆動引起的換檔故障
案例七：豐田亞洲龍O/D指示燈閃爍
豐田ABS系統電腦控制與維修
豐田佳美ABS防抱死控制系統
豐田特銳ABS系統及故障碼診斷表(包括雷克薩斯LS400)
雷克薩斯LS400ABS系統的故障碼錶及ECU各端子標準值
一汽豐田花冠/雷克薩斯I$200/雷克薩斯LS4．30ABSECU端子檢測
新款豐田佳美(2.0L/2.4L)ABSECU端子檢測
豐田大霸王ABSECU端子檢測
四、豐田電控空氣懸架系統TEMS電腦控制與維修
豐田雷克薩斯LS400(ucFl0)懸架電腦ECU元件分析圖1/2
豐田雷克薩斯LS4．00(ucFl0)懸架電腦ECU元件分布圖2/2
雷克薩斯LS400(ucFl0)電控空氣懸架ECU原理圖
雷克薩斯LS400電控懸架電路(ucFl0)及ECU端子表
雷克薩斯LS400電控懸架電路(LmF20)及故障碼錶
豐田霸道4000TEMS控制單元端子及檢測
雷克薩斯LS430/陸地巡洋艦電控懸架系統端子檢測
陸地巡洋艦/LS400(LmF20)電控懸架系統端子檢測
豐田電控空氣懸架系統故障案例
案例一：雷克薩斯Ls400車身高度控制失靈
案例二：1994款雷克薩斯Ls400懸架不能升起
案例三：雷克薩斯4700電控懸架無法升高
案例四：豐田皇冠(3.0L)空氣懸架電腦維修
五、豐田定速巡航控制系統的電腦控制與維修
豐田佳美巡航系統電腦ECU元件分析圖1/2
豐田佳美巡航系統電腦ECU元件分布圖2/2
豐田佳美巡航控制ECU原理圖
豐田佳美巡航控制套用電路
豐田佳美巡航控制單元端子檢測與維修1/2
豐田佳美巡航控制單元端子檢測與維修2/2
陸地巡洋艦巡航控制系統電路及端子檢測
雷克薩斯LS4300/佳美(2．0L/2．4L)巡航控制系統ECU端子檢測
豐田車系巡航控制系統故障案例
案例一：豐田雷克薩斯LS400沒有o/D檔
案例二：豐田雷克薩斯LS400巡航控制系統失效檢測維修
案例三：豐田佳美巡航執行器電氣故障與檢測
豐田自動空調的電腦控制與維修
一汽花冠/雷克薩斯IS200自動空調系統ECU端子檢測
雷克薩斯LS430自動空調系統ECU端子檢測
豐田佳美2.0L/2.4L轎車自動空調ECU端子檢測
