變形金剛野馬，新款野馬在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。前臉設計有明顯的前傾趨向，轉向燈被移至大燈組中。前蓋經過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。整體上看，新款野馬的車頭比舊款傾斜，雨刷也被很好地隱藏起來，這些都有利於減少空氣阻力。
基本介紹
- 中文名：變形金剛野馬
- 類型：車
- 型號：福特肌肉車
- 源自：變形金剛
一部變形金剛的熱映讓很多80後在喚起兒時美好回憶的同時也讓幾款美式肌肉車出盡了風頭，作為入門美式肌肉跑車的代言人，福特野馬GT一直深受北美市場的青睞。如今福特野馬2011年的新款已經入住中國大陸。該車的配置也是相當讓人狂喜的。
新款野馬在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。前臉設計有明顯的前傾趨向，轉向燈被移至大燈組中。前蓋經過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。整體上看，新款野馬的車頭比舊款傾斜，雨刷也被很好地隱藏起來，這些都有利於減少空氣阻力。
前保險槓底端增加了一個黑色翼片，以增加前輪的下壓力。在車尾，原先呈矩形的尾燈，現線上條變得豐富，配以紅白相間的色彩搭配，比舊款更充滿活力，後輪翼子板上突出的輪眉接近上世紀六十年代的風格。
後保險槓採用車身同色與黑色對比的設計，其中黑色部分在視覺上減少保險槓的厚度，使之看上去更輕盈。圓形的車尾徽標也經過重新設計，同時上面不再有鑰匙孔，這意味著野馬終於獲得在車內打開行李艙蓋的功能。
在內飾上，新款野馬不再使用廉價質次的硬塑膠，所有塑膠件均有柔軟的質感，儀表台上原先的金屬噴塗塑膠，這次全部改為真正的鋁合金面板，甚至連方向盤上的銀色部分也是金屬材料，用強烈的金屬感來襯托外形的肌肉感，同時能夠滿足現代時尚的審美觀。
儀表台的整體風格仍然是借鑑早期野馬的雙拱式設計，但線條比舊款野馬柔和一些。中控台上的元素也進行重新布局，所有中控台與門板上的按鈕在高度上呈對稱布局，以獲得更佳的人體工學效果。比如許多現有野馬的車主抱怨在高速入彎時，膝蓋很容易碰到手剎，現在就不會出現這樣的問題。
在動力上，福特的工程師在野馬的4.6升V8發動機上加入Bullitt車型的元素，使之最高功率達到315馬力，峰值扭矩440N·m。入門級的4.0升V6發動機則沒有改動，最大輸出仍為210馬力和325N·m。彈簧、減震器和穩定桿也進行了重新調校，同時制動系統獲得較大的提升，另外新車將標配ESP。
這款車在中國大陸的總代理為北京豐寶馳汽車貿易有限公司。
