燃氣輪機的通流部分中,由調節系統控制的通道的幾何形狀和尺寸隨工況變化的要求而改變的燃氣輪機。
燃氣輪機的通流部分中,由調節系統控制的通道的幾何形狀和尺寸隨工況變化的要求而改變的燃氣輪機。 ...
在外界負荷和大氣溫度等變化時,燃氣輪機的功率P、轉速 n和效率η等參數都相應變化,使燃氣輪機處在偏離設計工況的變工況下運行。這時燃氣輪機各個參數的變化情況...
實際運行表明:尺寸相同的高壓透平進口處的燃氣溫度如果相同,採用回熱器的WR-21燃氣輪機的燃油消耗率明顯小於常規的船用燃氣輪機。第一級高壓透平採用可變幾何導葉(...
《現代燃氣輪機技術》是2006年航空工業出版社出版的圖書,作者是李孝堂。... 本書在簡要回顧航空和地面(含海上)燃氣輪機技術發展、套用概況的基礎上,重點介紹了在...
《現代燃氣輪機裝置(能源與環境出版工程)》是2015年12月上海交通大學出版社出版的圖書,作者是翁史烈、王永泓、宋華芬、張會生、翁史烈。...
《燃氣輪機與燃氣—蒸汽聯合循環裝置(上下冊)》是中國電力出版社出版的書籍,作者是清華大學熱能工程系動力機械與工程研究所 。...
《燃氣輪機與燃氣(上下)》是2007-8中國電力出版的圖書,作者是清華大學熱能工程系動。...
葉輪機械研究所主要從事燃氣輪機及其它葉輪熱力機械系統的教學和科研工作;致力於葉輪機械氣動熱力學、先進動力循環性能與最佳化,燃燒過程診斷與模擬、燃氣輪機傳熱和冷卻...
隨著環保意識的增強和排放標準的制定要求航空發動機和工業燃氣輪機必須降低氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)和未燃盡的碳氫化合物(UHC)等排放量。航空發動機和燃氣輪機...
從事“先進概念渦輪理論與試驗研究”,“變幾何動力渦輪氣動性能研究”,“徑流式葉輪機械性能研究”,“汽輪機與燃氣輪機新技術研究”,“濕壓縮技術研究”等研究。