由於應力腐蝕裂紋、氫致裂紋，水冷轉子長期微漏造成等原因造成護環出現裂紋的現象。
| 中文名稱 | 護環開裂 |
| 英文名稱 | retaining ring fracture |
| 定 義 | 由於應力腐蝕裂紋、氫致裂紋，水冷轉子長期微漏造成等原因造成護環出現裂紋的現象。 |
| 套用學科 | 電力（一級學科），汽輪發電機（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：護環開裂
- 定義：由於應力腐蝕裂紋、氫致裂紋，水冷轉子長期微漏造成等原因造成的現象
由於應力腐蝕裂紋、氫致裂紋，水冷轉子長期微漏造成等原因造成護環出現裂紋的現象。
| 中文名稱 | 護環開裂 |
| 英文名稱 | retaining ring fracture |
| 定 義 | 由於應力腐蝕裂紋、氫致裂紋，水冷轉子長期微漏造成等原因造成護環出現裂紋的現象。 |
| 套用學科 | 電力（一級學科），汽輪發電機（二級學科） |
由於應力腐蝕裂紋、氫致裂紋，水冷轉子長期微漏造成等原因造成護環出現裂紋的現象。...
《國產大容量護環套用性能研究》介紹了600MW汽輪發電機護環的整體解剖方案，並詳細地敘述護環的基本性能，以及經過不同熱處理工藝後的金相、硬度、拉伸、壓縮、疲勞和斷裂等性能。《國產大容量護環套用性能研究》取得的試驗數據，對於掌握大容量護環常規力學性能、熱裝配後的性能變化和最佳化護環的生產工藝等有著重要的套用...
第二節 護環裂紋的性質、成因和機理 第三節 防止護環開裂的技術措施 第四節 汽輪發電機護環強度的計算 第五節 轉子護環的檢查和更換問題 第八章 轉子的超速損壞和扭振損壞 第一節 有明顯超速特徵的轉子損壞實例及原因分析 第二節 扭振導致的轉子損壞 第三節 其他原因引起的轉子損壞 第九章 機組磁化與退磁、軸...
w(Si)=0.3%～0. 8%、w(Mn)=17.0%～19.0%、w(Cr)=3.0%～5.0%、w(P)≤0.04%、w(S)≤0.03%，因其良好的力學性能，曾一度作為大型發電機護環用無磁結構鋼，但當工作環境中存在腐蝕性介質(包括普通水)時容易發生應力腐蝕開裂，後來逐步被不含Ni的18Cr－18Mn－N無磁不鏽鋼取代作為發電機護環...
例9612MW轉子鍛件軸身部位ak值低於規定指標 例97護環液壓脹形脹裂和呈喇叭口形 例98葉輪輪轂衝擊韌度低 例99葉輪白點 六、液態模鍛件缺陷分析實例 例100鋼平法蘭衝擊韌度（ak）低 例101鋼平法蘭裂紋 例102鋼平法蘭氣孔缺陷 例103鋁合金梅花爪件摺疊、裂紋和冷隔缺陷 例104鋁合金迫彈下體折斷 參考文獻 ...
這類鋼含錳大於17%，碳含量一般均在1.0%以下，常在電機工業中用於製作護環等。這類鋼的密度為7.87～7.98g/cm3。由於碳、錳含量均高，鋼的導熱能力差。導熱係數為12.979W/(m·℃)，約為碳素鋼的1/3。由於鋼是奧氏體組織，無磁性，其磁導率μ為1.003～1.03(H/m)。鑄造工藝 在高能量衝擊的工作條件...
在大修時檢測汽輪葉片、護環和應力集中部位是否有微裂縫，電廠中的發電機組以及設備需要長時間的運行和工作, 定期通過內窺視鏡對其內部的運轉情況, 損壞檢查是必不可少的.管道化工 用於檢查工藝管道、壓力容器、反應釜、熱交換器等焊口內表面焊接質量，應力腐蝕裂縫和內壁化學腐蝕等缺陷。航空航天 用於檢查渦輪發動機...
7、電氣工業及通訊工程：有滅弧設備、電纜保護管，發電機定子線圈和支撐環及錐殼，絕緣管、絕緣桿，電動機護環，高壓絕緣子，標準電容器外殼，電機冷卻用套管，發電機擋風板等強電設備；配電箱及配電盤，絕緣軸，玻璃鋼罩等電器設備；印刷線路板、天線、雷達罩等電子工程套用。隨著科學技術的發展，以及人民生活水平的...
這類鋼含錳大於17%，碳含量一般均在1.0%以下，常在電機工業中用於製作護環等。這類鋼的密度為7.87～7.98g/cm3。由於碳、錳含量均高，鋼的導熱能力差。導熱係數為12.979W/(m·℃)，約為碳素鋼的1/3。由於鋼是奧氏體組織，無磁性，其磁導率μ為1．003～1．03(H/m)。高錳鋼鑄造工藝 在高能量衝擊的...
在大修時檢測汽輪葉片、護環和應力集中部位是否有微裂縫，電廠中的發電機組以及設備需要長時間的運行和工作， 定期通過內窺鏡對其內部的運轉情況,，損壞檢查是必不可少的。管道化工 用於檢查工藝管道、壓力容器、反應釜、熱交換器等焊口內表面焊接質量，應力腐蝕裂縫和內壁化學腐蝕等缺陷。航空航天 用於檢查渦輪發動機...
標準樣品支架可調整為任何厚度，最高為20mm（3/4英寸），並允許快速安裝樣品。 護環可很好地壓緊樣品，不需要將測試樣品削減到接近容納範圍。此外，自定義支架可安裝各種產品，如鏡頭、 較大的樣品、 和3D部件。控制 及可選軟體 QUV 控制器功能強大且易於使用，支持五種可選語言編程(英語、法語、西班牙語、義大利...
護環採用強度高、耐應力腐蝕的18Mn18Cr鍛件製造。由於試驗時發電機和線路中的損耗由發電機轉子的動能提供，因而在一次試驗後轉子轉速在瞬間急劇下降。這將可能引起護環與轉子本體間有相對位移，護環的熱套緊量應考慮在短路試驗時由於配合部分溫升使熱套面的壓力不減小，以及短路試驗時配合部分的溫升和超速時線圈護環的...
134由苛性脆化而鹼腐蝕和疲勞開裂（3例）99 135防止苛性脆化處理成功案例（5例）100 136低壓鍋爐碳酸鈣垢下穿孔提示了鹼腐蝕102 137工業鍋爐補充水軟化處理後的鹼腐蝕（3例）103 138中壓發電鍋爐鹼腐蝕的認定（6例：4水相，2汽相）104 139難判別的鹼腐蝕脆爆，相對鹼度列入標準（6例）106 140...