譜載荷情況下疲勞短裂紋擴展規律研究

《譜載荷情況下疲勞短裂紋擴展規律研究》是依託北京航空航天大學,由酈正能擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:譜載荷情況下疲勞短裂紋擴展規律研究
  • 依託單位:北京航空航天大學
  • 項目負責人:酈正能
  • 項目類別:面上項目
  • 批准號:59275175
  • 申請代碼:E0511
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:1993-01-01 至 1995-12-31
  • 支持經費:5(萬元)
項目摘要
本課題深入分析了小裂紋擴展機理和影響因素,提出計算模型和方法,最後給出單峰超戴遲滯效應和譜戴下裂紋擴展計算方法和相應程式,和實驗進行比較的吻合.超額完成任務.本研究特點是採用微觀機理分析和巨觀力學計算相結合方法.首次提出材料表面的局部塑性變形特性及其對小裂紋尖端屈服應力的影響.這種裂尖屈服應力變動特性形成小裂紋階段裂紋張開應力隨裂紋長度變化.本研究還採用攝動理論和分開理論和分形理論,對真實裂紋形貌進行模擬,提出偏折裂紋尖端形變場解析式.同時採用連續分布位錯模型分析偏析裂紋在晶界外受阻時裂紋尖形變動.從而在小裂紋擴展分析中引入裂紋偏析效應和裂紋粗糙 度誘發閉合效應.以上研究均達到國內外先進水平和具有實用價值.

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