譚明春

貪污事件

2007年至2008年，為了在承建的平陽壩大橋連線線工程中能獲得預藉資金和免交履約保證金等方面的關照，巴東縣某公司經理陳某先後3次向譚明春行賄總計3萬元。

2008年，項目經理萬某在承建巴東罐子口大橋連線線沿江公路時，為獲得在其承建工程中增加工程量和免交履約保證金等方面的關照，先後3次向譚明春行賄總計3萬元。

2007年7月至12月，巴東縣建設局某股長董某為感謝譚明春介紹茶稅路和大磨路的勘察設計業務，先後兩次向譚明春行賄總計3萬元。

2007年8月和2009年3月，譚明春先後將巴東縣野三關火車站連線線的勘察設計業務和神農溪至神農架的公路工程可行性研究報告，直接安排給宜昌的張某承攬。為感謝譚明春的關照，張某於2007年至2009年先後4次向譚明春行賄總計10.5萬元，分別為5000元，2萬元，3萬元，5萬元。

此外，譚明春身為縣交通局局長，2007年 6月至2009年4月在巴東縣移民復建工程平陽壩大橋、罐子口大橋招投標及工程施工過程中，收受承建方賄賂7.2萬元後，對某公司海南工程局持偽造資質、偽造《安全生產許可證》承建工程以及望某偽造項目經理資質證擔任“兩橋”項目經理等嚴重違法行為予以“放行”。

而檢方在調查中發現，正是由於譚明春收受賄賂後，不嚴格把關，疏於監督管理，以致兩座大橋被迫停工，重新招標施工，不能按期交付使用。

中標後，工頭追逐的重點是資金。為在工程建設過程中超撥工程款，望某與有關人員存在不正當的經濟往來。而辦案人員發現，望某所持某公司海南工程局的資質系虛假資質，其高級工程師證件也系偽造。

種種跡象表明，在平陽壩大橋和罐子口大橋工程建設項目中存在重大行賄、受賄嫌疑，時任交通局局長的譚明春由此進入偵查人員的視線。

2009年7月5日，檢方決定立案偵查，特偵組決定首先正面接觸包工頭望某。訊問中，望某始終迴避關鍵問題。偵查人員決定敲山震虎：先將其拘傳至院辦案工作區，並利用已經掌握的前述一系列證據，一舉摧垮了其心理防線，望某最後如實交代了給譚明春行賄7萬餘元的事實。

次日，檢方決定刑事拘留譚明春。特偵組隨即連夜將譚明春傳訊到案，在強大的法律威懾下，他如實交代了在其擔任縣交通局局長期間，利用路橋工程發包、公路勘察設計委託等職務便利，收受望某、董某、萬某、張某等人20餘萬元的犯罪事實。

2009年7月20日，譚明春被巴東縣檢察院逮捕。在偵查階段，譚明春主動勸其妻子籌錢退贓19.1萬元。

據了解，這兩座大橋同屬三峽庫區移民復建工程。工程建成後，將徹底解決三峽庫區蓄水至175米後沿渡河境內陳灣、紅沙、茅坪3個村萬餘村民的出行問題。

而正是在籌劃建設這兩座橋的過程中，譚明春逐漸走上了迷途。