譚克虎，北京交通大學教授、博士生導師，研究方向為運輸經濟理論與政策，主講經濟學原理、經濟學研究方法論與創新教育、產權經濟學課程。
基本介紹
- 中文名：譚克虎
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 職業：博士生導師、教授
- 主要成就：曾在美國杜肯大學做訪問學者
榮獲2006年度“中國鐵道學會科學技術獎”二等獎
個人簡歷,研究領域,科研項目,論文及著作,獲得榮譽,
個人簡歷
曾在美國杜肯大學做訪問學者。
1997年-2002年，北京交通大學經濟管理學院講師
2002年-2008年，北京交通大學經濟管理學院副教授，產業經濟學碩士生導師
2008年12月-， 北京交通大學經濟管理學院教授
2009年3月-， 北京交通大學經濟管理學院產業經濟學專業博士生導師
研究領域
研究領域為兩個研究方向：產業經濟學和區域經濟學；
主要研究：
運輸經濟理論與政策
產權與制度理論、網路型基礎產業的政府管制與立法研究
產業發展規劃與發展戰略，等等
科研項目
近年主持和參加國家級、部級項目20餘項,主要有：
1．參加國家自然科學基金項目《網路型基礎產業規模經濟與市場結構研究》，2003-2005
2．參加局級課題《鄭州鐵路局運營狀況統計分析》，2000年
3．參加鐵道部重點課題《鐵路專業運輸管理體制的研究》，2001年-2002年；
4．參加鐵道部招標課題《加入WTO後我國鐵路立法工作與政府職能調整的研究》，2002年-2003年。
5．參加交通部課題《公路交通與經濟社會發展適應性評價》，2003.3-2003.10
6. 參加國務院發展研究中心課題《中國公路貨運現代化及裝備發展方向研究》，2003.11～2004.11
7. 參加國家發展和改革委員會課題《神華集團鐵路和港口發展戰略總體思路方案》，2004．6-2005．5
8.《合資鐵路的監管政策研究》，北京交通大學，2005.1-2006.12，主持
9.《鐵路產業中的競爭與管制問題研究》，北京交通大學，2003.11-2005.9，主持
10.《山東東風集團新戰略研究》，橫向，2004.4-2004.12，主持
11.《“十一五”時期太原市產業定位與構建省會城市特色產業體系研究》，太原市發展和改革委員會招標課題， 2005.5-2006.2，主持
12.《“十一五”時期海淀鄉發展戰略研究 》，北京市海淀區課題， 2005.9-2006.4，主持
13.《基於運輸效率理論的北京城市軌道交通換乘研究》，北京交通發展研究基地課題,2006.10-2007.10,主持
14.《2006年中國鐵路行業發展報告》，國家信息中心中經網，2007.1-12,主持
15.《2007年中國鐵路行業發展報告》，國家信息中心中經網，2008.1-12,主持
16.《中國綜合交通運輸體系研究》，教育部哲學社會科學重大攻關項目，2007-2009，子課題主持
17.《2008年中國鐵路行業發展報告》，國家信息中心中經網，2009.1-12,主持
18.《2009年中國鐵路行業發展報告》，國家信息中心，2010.1-12,主持
19.《中國郵政基礎設施投資現狀與發展趨勢研究》，橫向，2010.1-6，主持
20.《十二五時期太原市構建現代產業體系與最佳化生產力布局研究》，縱向，2010.6-8，主持
論文及著作
自1999年以來出版各種專著、教材、工具書等7部。主要有：
1、《總量經濟學》 ，中國鐵道出版社，1999年版；
2、《現代企業管理學》，中央黨校出版社，2000年版；
3、《技術經濟學教程》，經濟管理出版社，2000年版；
4、《諾貝爾獎經濟學家學術傳略》，廣東經濟出版社，2002年版；
5、《挑戰諾貝爾獎的經濟學大師們》，中國經濟出版社，2001年版；
6、《合資鐵路的監管政策研究》，專著，中國鐵道出版社，2007年5月 版;
7、《美國鐵路業管制研究》，專著，經濟科學出版社，2008年5月版。
近年在一類期刊和核心期刊發表論文30餘篇，主要有：
1． 社會演化的複雜性分析，第2作者，《東南學術》2002年第3期；
2． 現代經濟學研究方法的最新進展，第1作者，《科技導報》2001年第11期；
3． 沃爾特·奧伊經濟理論貢獻評介，第1作者，《經濟學動態》2001年第9期；
4． 淨現值和內部收益率的比較探討，第1作者，《技術經濟及管理研究》2001年第6期；
5． 報酬遞增思想的演變及最新發展，第1作者，《經濟學動態》2001年第6期；
6． “產權經濟學”課程的教學探討，第1作者，《高等教育研究》2001年第2期；
7. 從《管制商務法》看美國鐵路管制的演變（上），第1作者，《鐵道經濟研究》，2004年第2期；
8. 從《管制商務法》看美國鐵路管制的演變（下），第1作者，《鐵道經濟研究》，2004年第3期；
9. 委託-代理關係下基於權益資本利潤率的企業最優資本結構分析，第2作者，《北京交通大學學報》（社科版），2004年第3卷第3期；
10.試論基礎產業的屬性及其分類，第1作者，《生產力研究》2005年第9期；
11.經理人的職業道德問題， 第1作者，《經濟問題》，2005年第11期；
12.網路型基礎產業理論與政策研討會觀點綜述， 第1作者，《北京交通大學學報》（社科版）2005年第4期；
13.網路型基礎產業理論與政策研討會綜述，第1作者，《經濟學動態》，2005年第12期；
14.從美國農業發展看鐵路運輸的作用，第3作者，《鐵道經濟研究》，2005年第6期；
15.Risk and Risk Regulation of Network Utility，2005 International Conference on Construction &Real Estate Management，ISTP檢索，第2作者；
16.國外鐵路管制改革及其啟示，第1作者，《當代財經》，2006年第1期；
17.神華集團鐵路及港口發展戰略的再思考，第1作者，《綜合運輸》，2006年第2期;
18.“十一五”時期中西部地區省會城市產業選擇研究---以山西省太原市為例，第1作者，《開發研究》2006年第3期;
19.“十一五”時期太原的主導產業有哪些？，第1作者，《中國國情國力》2006年第4期;
20.“十一五”時期太原市重點產業選擇的約束條件，第1作者，《經濟問題》2006年第5期;
21.建合資鐵路要靠制度激勵，第1作者，《中國國情國力》2006年第8期;
22.“十一五”時期太原市特色產業體系構建初探,第1作者，《山西大學學報》(哲學社會科學版)2006年第6期.
23.美國鐵路管制改革過程及經驗,第1作者,人民鐵道報,2006年6月8日第2版.
24.德國鐵路從“聯邦普遍義務”中解脫,第1作者,人民鐵道報,2006年7月12日第2版.
25.從促進合資鐵路發展看我國鐵路管制的改革，第1作者，《經濟問題》，2007年第6期；
26.國外鐵路管制立法與政府職能調整的關係，第1作者，《系統管理學報》（原《系統工程理論方法套用》），2007年S1期；
27.民間資本進入鐵路行業需擴展通道，第1作者，《中國國情國力》，2007年第9期；
28.綜合運輸：到了從制度層面根本解決的時刻，第2作者，《綜合運輸》，2008年第1期;
29.鐵路現代化在國家現代化發展中重要地位分析，第1作者，《鐵道經濟研究》，2008年第2期;
30.試論我國發展高速鐵路的基礎，第2作者，《鐵道經濟研究》，2009年第4期。
31.我國發展高速鐵路意義深遠，獨立，人民鐵道報，2010年7月27日頭版，被鐵道部官方網站全文轉登
獲得榮譽
課題“加入WTO後我國鐵路立法與政府職能調整的研究”（成果編號為2006136）
榮獲2006年度“中國鐵道學會科學技術獎”二等獎，排名第三
