諾敏·何

諾敏·何

諾敏·何 ,一位左手駕機,右手攝影的藝術家。

基本介紹

  • 中文名:諾敏·何
  • 外文名:Nuomin He
  • 國籍中國
  • 民族:蒙古族
  • 出生地:內蒙古
  • 出生日期:1959年8月25日
  • 星座處女座
  • 畢業院校內蒙古民族大學
  • 職業:飛行員、攝影家、導演
  • 主要成就:國家二級導演職稱
    國家一級廣告創作正高級職稱
    自駕航拍第一人
    內蒙古攝影家協會副主席 
簡介,人物生平,個人作品,個人生活,編後記,

簡介

飛行伴隨著冒險,為了一幅幅壯美的作品,諾敏·何更是要面對一次次飛行冒險。為了記錄呼倫貝爾草原上的 莫日格勒河雪景,諾敏·何剷出了一條兩米寬的跑道,在皚皚冰雪中發動飛機,並堅持以每分鐘5000轉的發動 機轉速完成了10多分鐘的航拍起落。“現在回想起來確實危險,在低溫環境下,如果發動機轉速低導致了高空 停轉,後果將不堪構想。”諾敏·何老師如是說,類似這樣的冒險在諾敏·何1000多小時的飛行里,數不勝數, 還有兩次緊急迫降,其中一次在太卜寺旗水壩上。
諾敏·何
諾敏·何獲得證書
諾敏·何
諾敏·何駕機攝影工作照(錄像截圖)
參觀他的攝影作品之後,有人說:“諾敏·何正在無意中展示人類的能力。左手駕機、右手攝影的人在這個世界上也許只有他一人能夠完成,他是內蒙古的驕傲,他是中華民族的驕傲,他的勇氣和精神、他的行為和技能是人類文明的拓展。”
諾敏·何
諾敏·何
美聯社前任攝影部主任文·阿爾比索舉起雙手大拇指,對諾敏·何說:“像你這樣航拍的人在身為航拍大國的美國也沒有,估計世界上有且僅有你一人,我很欣賞你的作品,但一定要注意安全!”
德國攝影師康友說:“你正在做一件不可思議的事情,非常了不起!”
中國藝術攝影協會副會長朱憲民先生為諾敏·何題字“中國駕機神鷹攝影第一人”
中國攝影界泰斗陳長芬先生稱諾敏·何在中國航空攝影是領軍人物,具有霸主地位。
諾敏·何
諾敏·何駕機攝影工作照(錄像截圖)

人物生平

諾敏·何 呼和浩特市人蒙古族,
“何”字來源可追溯至清朝乾隆年間御賜姓氏“河”。
諾敏寓意“石頭、藍寶石”。(內蒙古境內的諾敏河同音),其中“諾”字,更是他遵循一生的
座右銘“一諾千金”。
1959年8月25日出生,他秉承處女座的嚴謹與細緻,不失風趣。
1977年他參加並通過高中校內的空軍選拔體檢,但在最終3人中選取1人時落選。
高考後升入內蒙古民族大學,於物理系畢業後教書。
1988年聶衛平出戰NEC圍棋賽,諾敏·何把這過程拍攝下來,做成專題片,在中央電視台以及
全國140家電視台播出。
1992年他開辦內蒙古第一家廣告傳媒公司,在業界極具影響力。短短几年間,作為內蒙古攝影
家協會副秘書長,他的攝影作品在國內外獲得多次金獎殊榮。
1995年取得國家二級導演職稱
2000年獲得國家一級廣告創作(正高級)職稱,是中國第一個由國家人事部門授予該職稱的人。
2002年為一家酒廠做品牌策劃,因廠家無法兌現,用酒品沖抵,他帶著一車酒單槍匹馬進駐北
京地區銷售。他說,市場行銷是需要‘匪氣’的,並笑稱,賣酒時,千杯不醉、仗義豪爽,
他笑對人生低潮,不愧為馬背民族的真漢子。
2003年非典肆虐之時卻成為造就他實現兒時“飛行中國夢”的契機。
2004年學習滑翔傘一段時間放棄,卻更加堅定了他駕駛真正飛機的夢想。
2009年6月7日
他開始在北京雁棲湖航空俱樂部學習飛行。
2005年6月16日
他的第一任教官遭遇嚴重的事故,他的“飛行課程”尚在萌芽狀態時,
這無異于晴天霹靂。他義不容辭將教官送院就醫,也沒有立即追討索賠,
2005年9月27日第一次放單飛。
他說,飛行是中國一代人、或幾代人的共同夢想,所以飛行夢想就是他的中國夢,
自駕航拍的故事於他不是炫耀,是勵志。
2005年10月22日-26日
學習飛行同年於江蘇南通市,參加並獲得“中國首屆航空運動會第四名”。
他的教官說:“你不是天才飛行員,但卻是最具天賦的飛行員。”
他的身軀正是為飛行而生。這一年,他46歲。
2006年他開始自駕航拍之旅,第一站拍攝母親河--黃河,作品在國內外多種攝影賽事榮獲金獎。
2007年拍攝鄂爾多斯,期間拍攝成吉思汗陵,他以蒙古人對成吉思汗的無限敬仰、對航拍的滿
腹赤誠,傾其所有購置世界頂級哈蘇相機。
同年3月 諾敏·何在內蒙古美術館舉辦了“諾敏·何首次航空攝影展”。
2008年 拍攝阿拉善;成為奧運火炬手,連續突破兩項世界紀錄:空中飛行傳遞奧運火炬以及世
界僅有的職業單手駕駛、單手拍攝飛行員;應CCTV-5採訪要求,完成一次極限挑戰
駕駛。雙座超輕型飛機進行夜航(目測飛機沒有儀表);創造“固定一飛機最短航線52″的
世界紀錄”。他是迄今為止一個被記錄起降飛行全過程的飛行攝影師。
這一年,他已是 “五十而知天命”的年華。
2009年 拍攝錫林郭勒全境
2010年 拍攝呼倫貝爾。缺憾是由於受到莫爾道嘎林區風力及跑道狀況影響,至今他仍計畫
完成激流河、白鹿島的航拍。

個人作品

諾敏·何
諾敏·何航拍作品
諾敏·何66幅作品被內蒙古兩級檔案館收藏
諾敏·何將捐60幅航拍作品迎內蒙古自治區60年大慶
駕機航拍諾敏·何《航拍作品展播》
諾敏·何天空中的攝影師
航拍第一人諾敏·何簽約國務院新聞辦圖片庫
諾敏何航拍

個人生活

開始對話前,一身戶外裝備,諾敏·何老師打開儲備桶裝水,煮了一壺咖啡,濃郁香氣充溢整
個房車。所謂酒逢知己千杯少,正是出於對“航拍”的無限熱愛,讓看似沉默的他打開了話匣子。
徵得老師的同意後,我們便開始進行將近2小時的訪談。
(以下諾敏·何老師,簡稱為He
Q:您何時開始喜歡攝影的呢?
He:這要從我的童年說起。
我的童年是充滿幸福與快樂。我父親較我年長二十一、二歲,他是一名孤兒,自幼跟隨部隊成
長;母親那時年輕美麗,他們大學畢業後結合,我在此後不久出生。六十年代初,正趕上三年
自然災害,於是舉家搬遷到東北的姥姥家,父母的工作也相應調動過去,直到我上大學。當時
多數家庭是父親們都在外工作,母親們則是家庭婦女,但在我家裡,我的父親母親是雙職工,
當時的收入達到80多元,這在當時都受到很多同齡人的羨慕。父母生活節儉,省下錢訂閱書
刊雜誌,父親喜歡航模及航空知識,於是訂閱了《航空知識》,母親出於愛好訂閱了《大眾電影》,在缺乏現代娛樂及電子通信設備的年代,每期收到後,我都會反覆地閱讀這兩本雜誌。
加之,父親喜愛航模,買來材料在家中炕上製作,同時他也愛好攝影,擁有一部上海生產俗稱
“單眼摳”的相機,於是當時不大的家每到夜晚就成了“天然暗室”,在父親潛移默化地影
響下,我也喜歡上攝影。尤其是每年經歷數次沖洗照片的過程,一張張白紙在顯影液晃動著就
逐漸呈現出影像,首先是人的眼睛,激動的心情溢於言表,就迸發出繼續拍攝更多照片的渴望。
(我)覺得在經歷過暗房沖洗照片的人,無論有著怎樣的性格,都會喜歡上攝影,攝影也會對
其人生產生莫大的影響。因此時至今日,每當我航拍駕駛飛機在某地起降,
(大多在偏遠的村鎮)都會熱情地招呼他們(當時看我起降的人們)我說和飛行員一起合影吧,
無論他們是羊倌、村裡的老幼婦孺,我曾教書育人的教師情結,都令我想到,讓他們認識飛機、
了解飛行員,近距離地接觸飛行,讓更多山區的青少年兒童有更遠大的理想,有朝一日走出山
村,重新去看待世界。攝影是可以影響人的成長,擦出心靈之火。
每張照片中他們燦爛的笑容,發自內心,那個時刻也在他們內心深處留下難以磨滅的印記。
【PS:關於幸福,諾敏·何老師說,不是活在當下,是在重現昨日的回憶中......我是一個熱愛冒險的人,看到他的作品後自然大為震撼,但更多著實為他捏著一把冷汗,無論他的作品已經被估值上千萬或是他如何受到世人矚目,每一次飛行拍攝都背負著著怎樣的生命之重,言談間老師談起慈愛的老母親給予他最大的支持,去完成屬於他和已過世父親共同的“飛行中國夢”。】
Q:您是否經常在高空拍攝野生動物?
He:我是一個熱愛動物、熱愛自然的人,在高空中駕駛飛機追拍動物是一件非常殘酷的事情。
很早以前我也拍攝過些許這樣的作品,在一次與陳老(中國攝影界泰斗陳長芬先生)對話時,
他看過我的這些照片後,說“如果人類被更強大的物種高空驅趕,我們會是一種怎樣的心情?”
我立即頓悟,我說“陳老,我以後不會這樣拍”。至今我們很多業內還不乏此類做法的同行,
拍攝後拿出來炫耀或作為商業用途,我們都是非常不贊成這樣的做法。在我拍攝野生動物,
即便是牛群、羊群、駱駝都不會去驚擾它們,捕捉它們最自然、悠閒的瞬間。我呼籲,業內同
行在拍攝同時,一定要注意環保,注意安全。
【PS:關於環保,關於公益,諾敏·何老師在航拍事業的路上,貢獻著自己的力量。也許正是身處高空、俯瞰大地,他的心胸視野更加寬廣;持續激發他的愛國心,促成他的飛行中國夢。攝影本來就是時尚的寵兒,自駕航拍在我國也是高端科技領域,諾敏·何,一個本著“樂活”的生活觀念(註:LOHAS是英語LifestylesofHealthandSustainability的縮寫,意為以健康及自給自足的形態生活,強調“健康、可持續的生活方式),嚴謹的職業道德操守的50後大叔,給我們正在創業或正在迷茫80後、90後上了一堂生動的“素質教育”課。航拍不僅是科技手段、是藝術表現,也是文化的傳播方式。自駕航拍是藝術,無人航拍是技術,藝術是人文的,是無法完全複製的。】
Q:在當今社會,物質文明高度發展建設之下,追逐夢想是需要大量的時間投入、充沛的資金
投入、以及足夠的體能精力投入的。您通過哪些渠道才能籌集資金,?
He:在各行業各領域,無論市政工程宣傳或是大型企業宣傳都會有(客戶需求),但我們仍
然需要尋求新的贊助商,通過我們航拍作品的稀缺性、不可複製性,開闢新市場,甚至是收藏
領域。我們也需要藉助時下網際網路行銷手段,擴大影響力,讓每一位中國人都有機會感受航拍
祖國大美河山的豪情壯志。

編後記

歷經10年,從事航拍(高危行業),是一個相當漫長的過程,但為了心中的信念,要
將這個事業繼續下去,而諾敏·何老師每一次翱翔,留下了大量珍貴的作品圖冊、影像作品,全
部經費都是自籌,他是在用生命去拼搏。和他的對話中,沒有因為過往的榮譽而居高臨下,反而
更加真誠而純粹,他心中的中國夢不只是他一個人的,不只是一個航拍創作團隊的,他是航拍領
域的標桿,是內蒙古大地上一枚鮮活的座標。
在此我們也誠摯地呼籲社會各界企事業單位、組織機構可以贊助支持他航拍內蒙古,航拍中國,
航拍世界的夢想,為我國航拍事業集聚一份力量的同時也能實現“雙贏”。

熱門詞條

聯絡我們