《論西國研求道路治理》是郭嵩燾所著作品，出自於《郭嵩燾卷（中國近代思想家文庫）》。
基本介紹
- 作品名稱：論西國研求道路治理
- 作者：郭嵩燾
- 作品出處：郭嵩燾卷（中國近代思想家文庫）
- 創作年代：近代
作品原文,作者簡介,
作品原文
（光緒四年六月）初九日。嚴又陵自大會廠回寓，帶示亞維林修路汽機圖說，內引一千八百七十一年修理道路諸會所論事宜。西洋考求政治民俗事宜，皆設立公會，互相討論。自十餘年，考求益精，公會亦益多。即平治道路一節，周曆英、法、德、荷、比五國數千里之地，並平鋪沙石，明淨無塵。廣或數丈，狹或三四尺，雨水泄之兩旁低處，行者張蓋而已，無著屐之煩也。火輪車、馬車道路互動上下，不相悖害。城鎮行者如織，並出車路兩旁，鋪石高寸許以示別。長途因火輪車之利，無擔負者。《國語》言：“司空以時平易道路。”《月令》亦有“循行國邑，周視原野，道達溝瀆，開通道路”之文。是三代盛時尤修此政，而未一詳其法。羅馬初興，兼併諸國，所至必開通道路，言凡道路一遵羅馬之式修治，方得為羅馬屬地。西洋道路之平廣，由羅馬開之基也。迨今千餘年，火輪車行，而通山越澗，窮極工力。城村道路歲一修治，規模闊大。而猶設立公會，相與考求其實，期於利國便民，而益以彌縫其缺。天下之大寶三：天時也，地利也，人情也。西洋於此窮極推求，而國家不敢擅其威福，百官有司亦不敢求便其身家。即平治道途一節觀之，而知天維地絡，縱橫疆理，中國任其壞亂者，由周以來二千餘年無知討論，此亦天地之無如何者也。【注】：以上為原文部分內容。
作者簡介
大變動時代容易產生大思想家。郭嵩燾生活在清代道鹹同光之際，中國遭逢三千年未有之大變局，由“天朝帝國”變為列國之一，由閉關自守變為被動開放，由自給自足的自然經濟開始啟動工業化進程。郭嵩燾敏銳地感受到時代變動的脈搏，走在了時代思想的前列。他努力了解西方，倡導學習西方先進的科學與良善的制度，反對因循守舊。他不畏人言，勇於擔當，出任中國第一任駐英公使，盡力介紹西學西制，呼籲中國走向世界，雖備受攻擊而百折不撓，無怨無悔。他學養深厚，博古通今，對中國社會諸多問題的批評，對中外諸多交涉得失的分析，均鞭辟入裡，見識超群。編者簡介熊月之，1949年生，江蘇淮陰人，1981年畢業於華東師範大學歷史系，獲碩士學位。現為上海社會科學院研究員，復旦大學歷史系教授，上海市歷史學會會長，中國史學會副會長。專著有《中國近代民主思想史》、《西學東漸與晚清社會》、《馮桂芬評傳》、《異質文化交織下的上海都市生活》等；主編《上海通史》；論文有《論郭嵩燾》（1981）、《郭嵩燾出使述略》（1983）、《論郭嵩燾與劉錫鴻的紛爭》（1983）等百餘篇。
