《調頻阻尼減震結構理論與設計》是科學出版社2019年出版的圖書,作者是汪大洋。
基本介紹
- 中文名:調頻阻尼減震結構理論與設計
- 作者:汪大洋
- 出版時間:2019年03月18日
- 出版社:科學出版社
- 頁數:252 頁
- ISBN:9787030593221
- 定價:110 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- 字數(千):350
- 發行號:TU-1721.0101
《調頻阻尼減震結構理論與設計》是科學出版社2019年出版的圖書,作者是汪大洋。
《調頻阻尼減震結構理論與設計》是科學出版社2019年出版的圖書,作者是汪大洋。內容簡介本書系統總結和闡述了調頻阻尼減振結構的理論、方法、技術和工程套用的主要研究成果,主要內容包括結構災害與減振控制概述、調頻阻尼器的類型與...
項目揭示阻尼器減震原理、給出參數最佳化和有限元程式仿真的理論設計方法,為其在實際工程套用與推廣提供理論依據。結題摘要 歷次地震的震害經驗表明,偏心結構在地震作用下的扭轉耦聯反應是造成結構抗震性能退化的重要原因,套用改良TLCD這種低...
主系統的阻尼包含在Bishop和Welbou?n(1952)提出的動力吸振器的分析中。緊接在上述工作之後,Falcon等(1967)設計了一個最佳化過程以獲得主系統的最小峰值回響和最大有效阻尼。Jennlge和Frohrib(1977)數值計算廠控制建築物結構中彎曲和扭轉...
《阻尼牆減震理論方法與工程實踐》是科學出版社出版的圖書,作者是周穎。 內容簡介 本書針對結構消能減震常見的兩類被動控制牆式阻尼器——黏彈性阻尼牆與黏滯阻尼牆,全面系統地梳理了兩類阻尼牆的性能試驗、減震機理、力學模型,以及...
《結構減震隔震分析與計算》在結構動力學基本理論的基礎上,結合數值計算方法敘述了結構設定TMD阻尼器減震與隔震體系動力反應計算方法,同時也介紹了考慮大位移條件下高層懸掛結構地震動力反應分析計算方法、簡支橋樑設定FPS摩擦擺隔震支座地震動力...
《粘彈性阻尼減震結構設計》是2006年武漢理工大學出版社出版的圖書,作者是周雲。本書系統地總結和闡述了粘彈性阻尼減震的理論、方法、技術和工程套用的主要研究成果。內容簡介 內容簡介 主要內容包括粘彈性阻尼減震結構的概念與原理、粘彈性...
包括顆粒阻尼器的減震機理,阻尼顆粒的選材、填充率、振動頻率和強度等因素對顆粒阻尼器性能的影響,顆粒阻尼器在結構中的不同安放位置和質量比等參數對其減震效果的影響,以及相應的減震分析與設計計算理論和方法等。
《減震結構動力抗震性能評價指標與統一設計方法研究》是依託武漢理工大學,由蒲武川擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本研究以非線性粘滯單元為基礎,提出一個可模擬各類阻尼器的位移相關性和速度相關性的統一的力學模型,並以此...
《建築結構黏滯阻尼減震設計》是2012年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是張志強。內容介紹 《建築結構黏滯阻尼減震設計》主要介紹了建築結構在地震和風荷載作用下的黏滯流體消能器減震(振)的基本理論、設計方法、施工和檢測要求以及...
結構用阻尼器的關鍵是持久耐用,時間和溫度變化下穩定,泰勒公司的阻尼器經過了長期考驗和各種對比分析,其他公司的產品很難望其項背。美國相應設計規範的制定都是基於泰勒公司阻尼器的產品。其產品技術先進,構造合理可靠,技術的透明度高,...
以斜拉橋減振為例,針對斜拉橋模型的密集模態和非密集模態兩種狀態,就分散式TMD對斜拉橋結構的減振效果進行仿真計算和分析。 (3)採用H2和H∞控制理論,探討了分散式SATMD的最佳化設計,分析其減震效果。採用LQG和H∞控制算法設計控制器...
最後還介紹了軌道結構阻尼特點的最新測量方法。第5章總結了阻尼結構的基本模型、參數等效原則和一般設計步驟,詳細討論了減振器、吸振器、自由阻尼層、約束阻尼層的具體設計方法,並給出了材料選擇和位置最佳化等關鍵問題。第6章收錄了目前...
設定速度相關型阻尼器,考慮非均勻分布阻尼,建立偏心結構消能減震體系空間分析模型並進行相應的參數研究。基於現代控制理論,建立速度相關型消能減震偏心結構體系最優控制方程,研究阻尼器最佳化布置策略,提出相應的最佳化設計方法,實現不同地震...
三是提出了設定TMD-BRB裝置的框架結構減震(振)設計理論,包括TMD參數設計方法,附加阻尼比的計算方法,基於性態的TMD-BRB初始參數設計方法及參數最佳化方法,以及非線性建模及分析方法。 TMD-BRB抗風啟動早,可在層側移角1/1000以內向...
基於典型工程結構的減震方案分析,研究線性滯回阻尼減震裝置的適用範圍及其最佳化布置算法。本申請項目的研究工作將為線性滯回阻尼減震裝置的推廣套用提供理論基礎和技術儲備。結題摘要 針對常規位移型減震裝置的減震效果通常會隨著變形幅值的變化...
本書可用作土木工程學科的研究生教材,也可供從事結構振動控制、力 學、機械、航空航天等有關工程研究與工程技術人員參考。本書目錄 土木工程研究生系列教材序 前言 第1章 概述 1.1 抗震設計理論的發展 1.2 抗風設計理論的發展 1...
結構用阻尼器的關鍵是持久耐用,時間和溫度變化下穩定,泰勒公司的阻尼器經過了長期考驗和各種對比分析,其他公司的產品只能望其項背。美國相應設計規範的制定都是基於泰勒公司阻尼器的產品。其產品技術先進,構造合理可靠,技術的透明度高,...
項目研究將形成一套橋樑結構減震(振)控制的新理論與新技術,可解決柔性大跨度橋樑結構體系設計難題,具有重要的學術價值及工程套用價值,套用前景廣闊。結題摘要 縱飄橋樑允許主梁縱向運動,其縱向振動周期較長,在地震和制動力作用下能...
課題的成功實施將為結構的多維減震難題提供一種新手段,同時也為MMDD受控結構的多維動力仿真分析提供有力的理論和技術支持。結題摘要 針對建築結構的多維減震問題,分別從磁流變多維減震裝置的設計方法、裝置的力學性能試驗和力學模型、加入...
第2章 結構性能抗震設計理論與方法 第3章 結構靜力彈塑性分析 第4章 框架和框架-剪力牆結構基於性能的抗震設計 第5章 剪力牆結構基於性能的抗震設計 第6章 帶加強層高層建築結構基於性能的抗震設計 第7章 消能減震結構基於性能...