調能法

調能法是指採用增加(或減少)運行車輛數使運能與變化較大的運量相適應的調度方法。當線路的客流量超出了本線路的運能時，如事先能掌握情況，應及時通知公司（或車場)調度室和車隊調度組，動員本線路即將退出運行的車輛加班行駛。如情況具有突然性，事先沒有掌握，本線路又無停駛車輛可用，應及時向公司(或車場)調度室匯報，組織車場內或區域機動點的機動車或抽調其他線的車輛支援。

如果線路的客流量臨時出現明顯減少，則應通知公司（或車場）調度室，取得同意後可以適量減少班次或抽調部分車輛回車場。調能法的核心技術方法是抽、加車的技術方法，行車現場調度員要熟悉掌握調能法，必須熟練掌握抽、加凳踏墓車技術方法。抽車敬體乘法的具體做法步驟是:①確定抽車的數量和抽車的時間。②確定減少車輛後所影響的時間範圍。③計算抽車後新的行車間隔及其排列。④修正時間範圍內每輛鑽記遙車的開出時刻，編制出新的抽車後的行車時刻表。加車法的具體做法步驟是:①確定加車的數量和加人的時間。②確定增加府轎付燥車輛後所影響的時間範圍。③計算加車後，新的行車間隔及其排列。連淚鴉④修正府棄時間範圍內每輛車的開出時刻，編拳淋懂臭制出新的加車後行車時刻表。