“詹式掛鈎”最早是美國工程師“Janney”發明並以其名字命名為“JanneyCoupler”。詹天佑在國內修鐵路時，首先提出來要全國推廣使用這種先進的自動車鉤。胡文中拿出一本《詹公天佑工學文集》展示給記者，裡面收集有一篇1915年由中華工程師學會出版的、詹天佑編撰的《新編華英工學字彙》第125頁的文字，指著詹天佑翻譯的譯文說：“‘Janney’的標準譯法應該是‘詹尼’，但是為了與自己的姓區別開來，詹天佑特意譯為‘鄭氏車鉤’。後來被社會上傳為‘詹式掛鈎’的詹其實指的是美國的‘詹尼’。” 詹天佑在自己的建議書中已經說得很明確，兩項的，他只是建議、推廣，詹天佑遺留下來的文獻可以作有力的證明。相比於過去的鏈式車鉤而言，詹尼車鉤極大地保護了鐵路工作人員的安全，消除了車廂連線的安全隱患。
