許維炳

許維炳，男，博士，北京工業大學建築工程學院講師、碩士生導師。

基本介紹

• 中文名：許維炳
• 畢業院校：北京工業大學
• 學位/學歷：博士
• 職業：教師
• 專業方向：結構振（震）動分析與控制、結構監測、檢測技術研發與套用等
• 任職院校：北京工業大學建築工程學院

人物經歷

教育經歷

2009.09-2014.07 北京工業大學建築工程學院土木工程專業碩-博連讀（導師：閆維明教授/陳彥江教授）

2005.09-2009.07 哈爾濱工業大學交通科學與工程學院橋樑與隧道工程專業

2002.09-2005.07 合肥市第六中學，高中

工作經歷

2017.07至今，北京工業大學建築工程學院講師，碩導

2019.10-2019.11 英國諾丁漢大學訪學

2014.07-2017.06，中國建築科學研究院，副研究員

研究方向

1. 橋樑振（震）動分析與控制

2. 結構多誘因病害機理與恢複方法

3. 結構監測、檢測技術研發與套用

4. 裝配式混凝土結構

主講課程

1.本科生課程:橋涵水文

Undergraduate student: Hydrology of bridge and culvert

2.研究生課程:結構監測與損傷診斷技術

Graduate student: Healthy monitoring and damage diagnosis technology

學術成果

期刊論文

[1] Xuhong Huang, Weibing Xu*, Weiming Yan. Equivalent model of a multi-particle damper considering the mass coupling coefficient, Structural Control & Health Monitoring, 2020, Accepted. (SCI/EI，IF3.74)

[2] Weibing Xu*, Zhenyuan Luo, Weiming Yan et al. Impact of pulse parameters on the seismic response of long-period bridges [J]. Structure and Infrastructure Engineering, 2020, Online. (SCI/EI，IF2.43)

[3] Jianling Hou, Weibing Xu*, Yanjing Chen et al. Typical Diseases of a Long-Span Concrete-filled Steel Tubular Arch Bridge and Their Effects on Vehicle-induced Dynamic Response [J]. Frontiers of Structural and Civil Engineering, 2020, Accepted. (SCI/EI，IF1.272)

[4] Nana Li, Weibing Xu*, Yanjiang Chen, Weiming Yan. Experimental Research on Adjacent Pounding Effect of Mid-span Curved Bridge with Longitudinal Slope [J]. Engineering Structures, 2019, 196(2019)109320. (SCI/EI，IF3.084)

[5] Zhenyuan Luo, Weiming Yan, Weibing Xu* et.al. Experimental research on the multilayer compartmental particle damper and its application methods on long-period bridge structures [J]. Frontiers of Structural and Civil Engineering, 2019, 13(4):751-766. (SCI/EI，IF1.272)

[6] Weiming Yan, Weibing Xu*, Jin Wang and Yanjiang Chen. Experimental Research on the Effects of a Tuned Particle Damper on a Viaduct System under Seismic Loads [J]. Journal of Bridge Engineering.2014, 19(3): 04013004-1~10. (SCI/EI，IF1.84)

[7] 李娜娜，許維炳*，陳彥江等.近斷層地震作用下曲線橋碰撞效應及影響試驗研究[J].振動與衝擊，2019，錄用待刊. (EI)

[8] 侯劍嶺，許維炳*，陳彥江等.大跨度異型鋼管混凝土拱橋典型病害分析及支座脫空影響研究[J].振動與衝擊，2019，錄用待刊. (EI)

[9] 王瑾，許維炳*，閆維明等.顆粒阻尼器布置方案對其減震效果影響研究[J].振動與衝擊，2019，錄用待刊. (EI)

[10] 李娜娜，許維炳*，陳彥江等.考慮縱坡影響的曲線梁橋地震碰撞回響試驗研究[J].振動與衝擊，,2019,38(13):135-141. (EI)

[11] 許維炳*，閆維明，陳彥江等.基於顆粒阻尼器的曲線橋減震分析與試驗研究[J].振動、測試與診斷,2019,39(6):1-8. (EI)

[12] 何浩祥，許洪剛，許維炳*.懸吊雙擺動力特性分析及其在結構減振控制中的套用[J].振動工程學報,2019,32(2):305-313. (EI)

[13] 閆維明，許維炳*，王瑾等.調諧型顆粒阻尼器簡化力學模型及其參數計算方法研究與減震橋樑試驗[J].工程力學，2014,31(6):79-84. (EI)

[14] 許維炳，閆維明*，王瑾等.調頻型顆粒阻尼器與高架連續梁橋減震控制研究[J].振動與衝擊，2013，32(23):94-99. (EI)

[15] 閆維明，王瑾，許維炳*等.連線剛度對調頻型顆粒阻尼器減震控制效果影響研究[J].振動與衝擊，2018,37(3):1-7. (EI)

[16] 羅振源，閆維明，許維炳*等.顆粒阻尼器對長周期橋樑結構的減震控制效果研究[J]. 振動與衝擊，2018,37(10):1-7. (EI)

[17] 許維炳*，陳彥江，閆維明等. 面向施工過程模擬研究的自錨式懸索橋試驗模型設計與有效性評價[J].北京工業大學學報，2016，42(4):527-534.

[18] 羅振源，閆維明，許維炳*等.近斷層脈衝型地震動作用下高墩連續剛構橋台陣試驗研究[J]. 北京工業大學學報，2019，錄用待刊.

[19] 王瑾，閆維明*，許維炳等.微細耗能顆粒對調頻型顆粒阻尼器減震效果影響研究[J].振動與衝擊，2017,36(13):60-66. (EI)

[20] 倪銘，閆維明*，許維炳等.簡諧激勵下雙調諧質量阻尼器基本特性研究[J].振動與衝擊，2015,34(17):213-219. (EI)

[21] 閆維明，王瑾*，許維炳.基於單自由度結構的顆粒阻尼減振機理試驗研究[J].土木工程學報，2014，47(S1):76-82. (EI)

[22] 王寶順，閆維明，何浩祥*，許維炳. 基於能量法的顆粒阻尼器減振機理研究及參數分析[J].振動工程學報，2019，32(3):386-395. (EI)

[23] 鄭勤飛，閆維明*，羅振源，許維炳. 脈衝型地震作用下獨塔自錨式懸索橋碰撞回響試驗研究[J].振動與衝擊，2019，38(4):151-157. (EI)

[24] 王寶順，閆維明，何浩祥*，許維炳.考慮摩擦效應的顆粒阻尼器力學模型研究及參數分析[J].工程力學，2019，36(6):109-118. (EI)

[25] 許維炳*，閆維明，陳彥江等.考慮堆積狀態的阻尼顆粒起振及減振分析[J].工業建築，2015，45(6):60-65. (中文核心)

[26] 許維炳，閆維明*，陳彥江等.複合式金屬型阻尼器的試驗研究及數值仿真分析[J].工業建築，2013，43(3):52-56. (中文核心)

[27] 黎兵兵，陳彥江，許維炳*等.斜拉橋錨拉板式索梁錨固結構尺寸參數靈敏度分析[J].結構工程師，2018，錄用待刊. (中文核心)

[28] 郭子鵬，辛光濤，陳彥江，許維炳*等.灌漿套筒連線裝配式混凝土橋墩振動台試驗研究[J].工程抗震與加固改造，2019，錄用待刊. (中文核心)

發明專利

[1] 閆維明，許維炳*，王瑾等. 滑動隔艙式多級配耗能-調諧顆粒阻尼器.國家發明專利(已授權)，專利號: ZL 201110308706.0.

[2] 許維炳*，閆維明，陳彥江等.一種具有自復位功能的可置換裝配式消能減振節點製造技術.國家發明專利(已授權)，ZL 2017 1 1133086.5

[3] 沈鉑坦，許維炳*，陳彥江等.一種大跨度裝配式結構自平衡榫-預應力組合連線節點.國家發明專利(公開)，CN201811231738.3

[4] 許維炳*，蔡仕銘，辛光濤，陳彥江，王鵬程.一種災後可更換裝配式混凝土防搖擺橋墩體系.國家發明專利(公開)，CN201910668689.8

[5] 許維炳*，丁穎楠，陳彥江，沈鉑坦.一種乾濕混合連線的大跨徑閉合框架板-柱裝配體系.國家發明專利(公開)，CN201910552796.4

[6] 何浩祥*，許洪剛，許維炳，王利輝.一種具有多階調頻功能的擺式外置電梯井體系.國家發明專利(公開)，CN201910092671.8

其他

[1] DB22/T 5013-2018.裝配式混凝土橋墩技術標準[S].吉林省住房和城鄉建設廳.許維炳（參編，27/30）

[2] Weiming Yan, Weibing Xu*, Yanjiang Chen, Yong Li. Study on the application of metal alloy brace on the seismic control of curved bridges. The International Conference on Remote Sensing，Environment and Transportation Engineering (RSETE2011)，2011，10：8570-8574. (EI)

主要科研項目

[1] 國家自然科學基金青年基金項目：伸縮縫損傷失效機理與考慮其時變參數影響的車-橋耦合動力回響研究,2020-2022,主持；

[2] 北京市教委科技計畫一般項目：城市高架橋伸縮縫病害機理及其影響研究,2019-2021,主持；

[3] 北京工業大學基礎基金項目：典型工程結構監測實施過程控制與評價方法研究,2018-2019,主持；

[4] 城市與工程安全減災教育部重點實驗室面上項目：車-縫-橋耦合動力回響規律研究,2019-2021,主持；

[5] 國家重點研發計畫課題：基於性態的區域與城市大震風險動態評價指標和評估體系,2018-2021,參與；

[6] 國家自然科學基金面上項目：非堆積型顆粒阻尼器及受控結構減震分析理論和設計方法,2020-2023,參與；

[7] 國家自然科學基金面上項目：火災和爆炸衝擊荷載聯合作用下高性能鋼筋混凝土梁破壞機理分析,2020-2023,參與；

[8] 國家自然科學基金面上項目：面向均勻損傷和複合減振的高層結構協同最佳化設計研究,2018-2021,參與；

[9] 國家自然科學基金面上項目：面向隔震結構的動力子結構試驗方法與實現研究,2020-2023,參與；

[10] 企事業委託項目：鋼管灌注混凝土過程穩定性研究,2018-2019,主持；

[11] 企事業委託項目：8度區裝配式混凝土橋墩抗震性能試驗研究,2019-2021,主持；

[12] 企事業委託項目：多功能隧道開挖台車的承載能力及穩定性模型試驗研究,2018-2019,主持；

[13] 企事業委託項目：鋼筋混凝土板柱結構抗連續倒塌建造技術研究,2018-2020,主持。

主要貢獻

中國公路學報，審稿人

Journal of Bridge Engineering，Reviewer

Earthquake Engineering and Engineering Vibration，Reviewer

Advances in Civil Engineering，Reviewer

榮譽獎項

1. 2016年度中國鐵道建築總公司科學技術一等獎，排名3/11

2. 2016年度石景山區科學技術進步三等獎，排名3/11

3. 2014年度劉恢先地震工程學獎學金，全球共10人/年度

4. 2013年度博士生國家獎學金