許帥軍,中國航空運動協會會員,1980年出生,唐山市人,2012年12月24日9時20分左右,經過4小時20分鐘的飛行,許帥軍駕駛熱氣球跨越渤海灣,在大連市金州區大魏家鎮街道安全著陸。成為國內首次駕駛熱氣球飛越渤海灣的飛行員,同時也創造了國產熱氣球飛行距離最遠、難度最大的全國紀錄
基本介紹
- 中文名:許帥軍
- 國籍:中國
- 出生地:唐山市
- 出生日期:1980年
- 職業:中國航空運動協會會員
- 主要成就:飛越渤海灣
- 用時:4小時20分鐘
飛行生涯,飛越渤海灣,
飛行生涯
許帥軍,1980年出生在唐山市的一個普通家庭,高中畢業後成了一名酒店網路管理員。由於厭倦一成不變的生活,他辭職做起了行走全國的背包客。2007年乘 坐火車從南寧到北京途中,“一份載有熱氣球活動內容的報紙吸引了我,當時我就對這項運動非常感興趣。”許帥軍說,回到唐山後,他開始蒐集熱氣球的相關資 料,對熱氣球運動進一步探索和了解。“那時候接觸熱氣球的人很少,想找個人諮詢都很困難。”幾經輾轉,許帥軍來到廊坊的一家熱氣球俱樂部學習飛行,當時的 學費是1.8萬元,雖然一下子花掉了半年的工資,但對於許帥軍而言,熱氣球帶來的激情體驗無法用金錢衡量。2007年年底,許帥軍只用了不到一個月的時間,就通過了嚴格的考核,獲得了民航總局頒發的熱氣球飛行執照。這也讓他成為唐山市第二個擁有該執照的中國航空運動協會會員。
2007年 7 月 學習熱氣球並取得飛行執照;
2007年10 月 作為助手參加河北廊坊熱氣球節
2008年 6 月 作為助手參加長春熱氣球節
2009年 8 月 作為助手參加包頭固陽熱氣球節
2009年 10月 作為助手參加山東萊蕪航空節
2010年 6 月 作為助手參加海口熱氣球節
2011年 2 月 作為助手參加在廣西武鳴舉辦的全國熱氣球錦標賽
2011年 7 月 作為助手青海德令哈熱氣球節和甘肅嘉峪關滑翔節
2011年 8 月 作為主飛參加在包頭固陽縣舉辦的全國熱氣球錦標賽,排名第30
2012年 7 月 作為主飛參加在河北張家口舉辦的全國熱氣球錦標賽,排名第6
2007年10 月 作為助手參加河北廊坊熱氣球節
2008年 6 月 作為助手參加長春熱氣球節
2009年 8 月 作為助手參加包頭固陽熱氣球節
2009年 10月 作為助手參加山東萊蕪航空節
2010年 6 月 作為助手參加海口熱氣球節
2011年 2 月 作為助手參加在廣西武鳴舉辦的全國熱氣球錦標賽
2011年 7 月 作為助手青海德令哈熱氣球節和甘肅嘉峪關滑翔節
2011年 8 月 作為主飛參加在包頭固陽縣舉辦的全國熱氣球錦標賽,排名第30
2012年 7 月 作為主飛參加在河北張家口舉辦的全國熱氣球錦標賽,排名第6
飛越渤海灣
2012年12月24日4時許,氣溫不足-10℃,但是在唐山市古冶區金山市民廣場上,眾多市民裹著厚厚的棉衣來為許帥軍加油鼓勁。5時左右,許帥軍在和地勤人員對熱氣球進行最後的檢測之後,獨自乘坐寫有“熱愛新古冶 飛越渤海灣”的熱氣球緩緩升空,市民發出陣陣掌聲。
9時20分左右,經過4小時20分鐘的飛行,許帥軍駕駛熱氣球跨越渤海灣,在大連市金州區大魏家鎮街道安全著陸。此次飛行直線距離為289公里,高度4500米,用時4小時20分鐘。熱氣球在飛行中最高時速達156千米/小時,氣球上最低溫度將近-40℃。
許帥軍說。“應該說這次飛行還是挺順利的,沒有遇到比較危險的高空氣流。只是4000多米高空缺氧以及極低的氣溫給我造成了不小的麻煩。”
由於氣溫過低,熱氣球中的各種管線被凍得嚴重變形,在更換燃料罐時,許帥軍只能用手將所有的管線一一復位,才能將燃料罐裝上。由於高空缺氧,平時幾分鐘就能完成的動作,在上面要花幾倍的時間。
因為熱氣球下的吊籃空間有限,為了保暖,許帥軍特意在腳下踩了一條疊好的褥子,但是將近-40℃的氣溫還是讓高空中的許帥軍覺得兩腳如刀割般疼痛。由於高空缺氧,他感覺頭疼欲裂。“幸好我堅持了下來,成功跨越了渤海灣。”
在這次飛行中,由於多地無線電愛好者的技術支持,許帥軍在落地幾分鐘後就見到了地勤人員。“唐山、北京、大連,一路上許多無線電愛好者都用他們自建的基站為我進行無線定位。這些數據都會實時傳送到一個網站上,讓地勤人員了解我的位置。”