解縣站，建於1935年，是同蒲鐵路上的車站。站址在山西省運城市鹽湖區解州鎮。郵編：044001。隸屬於太原鐵路局侯馬車務段管轄，現為四等站。
基本介紹
- 中文名：解縣站
- 外文名：Xiexian Railway Station
- 建於：1935年
- 站址：山西省運城市鹽湖區解州鎮
- 隸屬管轄：太原鐵路局侯馬車務段
- 等級：四等站
車站概況,車站位置,歷史沿革,名勝遺蹟,業務狀況,
車站概況
解縣站，建於1935年，是同蒲鐵路上的車站。站址在山西省運城市鹽湖區解州鎮。郵編：044001。
解縣站
車站位置
解縣站在同蒲線上行距離大同站784公里、距離太原站429公里，下行距離華山站99公里。
歷史沿革
同蒲鐵路由閻錫山主持修建，南段（太原至蒲州段）於1933年5月開工，1935年12月竣工。北段（大同至太原段）於1933年11月開工，1939年竣工。同蒲鐵路過解縣設站。
1949年6月7日成立了軍委鐵道部太原鐵路管理局，同蒲路各段線路及站段均屬之，解縣站屬臨汾分局管轄。
1951年8月，同蒲鐵路全線恢復通車。
1951年8月9日，太原鐵路管理局併入天津鐵路管理局，解縣站仍屬臨汾分局。
1954年，解縣與虞鄉縣合併為解虞縣，1958年又併入運城縣。
1971年1月1日，太原鐵路局第二次成立，解縣站仍屬太原鐵路局臨汾鐵路分局。
1983年1月1日，太原鐵路局併入北京鐵路局管理，解縣站屬北京鐵路局臨汾鐵路分局管轄。
1983年7月，運城縣為運城市（縣級市）。
2000年10月，改運城市（縣級市）為鹽湖區。
2005年3月18日，第三次組建太原鐵路局，並裁撤鐵路分局，解縣站劃屬太原鐵路局侯馬車務段管轄，現為四等站。
由於解縣站距離運城站只有17公里，解州鎮公路交通十分便利，逐漸的解縣站已沒有客運列車停靠，停止了客運業務。
名勝遺蹟
解州關帝廟創建於隋開皇九年（589），宋朝大中祥符七年（1014）重建，嗣後屢建屢毀，現存建築為清康熙四十一年（1702）大火之後，歷時十載而重建的。廟以東西向街道為界，分南北兩大部分，總占地面積約66600餘平方米。街南稱結義園，由結義坊、君子亭、三義閣、蓮花池、假山等建築組成。殘存高2米的結義碑1通，白描陰刻人物，桃花吐艷，竹枝扶疏，構思奇巧，刻技頗高，系清乾隆二十八年（1763）言如泗主持刻建的。園內桃林繁茂，千枝萬朵，頗有“三結義”的桃園風趣。街北是正廟，坐北朝南，仿宮殿式布局，占地面積18570平方米，橫線上分中、東、西三院，中院是主體，主軸線上又分前院和後宮兩部分。前院依次是照壁、端門、雉門、午門、山海鐘靈坊、御書樓和崇寧殿。兩側是鐘鼓樓、“大義參天”坊、“精忠貫日”坊、追風伯祠。後宮以“氣肅千秋”坊、春秋樓為中心，左右有刀樓、印樓對稱而立。東院有崇聖祠、三清殿、祝公祠、葆元宮、饗聖宮和東花園。西院有長壽宮、永壽宮、餘慶宮、歆聖宮、道正司、匯善司和西花園以及前庭的“萬代瞻仰”坊、“威震華夏”坊。全廟共有殿宇百餘間，主次分明，布局嚴謹。殿閣嵯峨，氣勢雄偉；屋宇高低參差，前後有序；牌樓高高聳立，斗拱密密排列，建築間既自成格局，又和諧統一，布局十分得體。庭院間古柏參天，藤蘿滿樹，草坪如氈，花香迷人，使磅礴的關帝廟氤氳著濃烈的生活氣息。
業務狀況
客運：不辦理客運業務。
貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
