覃英宏現任廣西大學土木工程學院岩土工程教研室教授,廣西大學土木工程學院院長助理,工程防災與結構安全教育部重點實驗室副主任,博士生導師,廣西自治區高校引進海外高層次人才“百人計畫”引進人才,2011年入選湖北省楚天學者計畫。
基本介紹
- 中文名:覃英宏
- 國籍:中國
- 民族:漢
- 出生地:廣西東蘭
- 出生日期:1983.11
- 職業:教師
- 畢業院校:密西根理工
- 學位/學歷:博士/研究生
- 專業方向:工學;土木工程;岩土工程
- 主要成就:重要期刊發表研究論文50餘篇,SCI收錄30餘篇,EI和核心期刊收錄30餘篇,ISTP收錄1篇次,申請專利2項
- 發表論文數量:60餘篇(截至2019年7月)
個人簡介,研究方向,學術兼職,主持科研項目,重要科技獎項情況,部分科研成果,
個人簡介
覃英宏教授2005本科畢業於中國地質大學(武漢),2008年畢業於中國科學院寒區旱區環境與工程研究所獲得碩士學位,2011年畢業於密西根理工大學獲得博士學位,2014-2016年在勞倫斯伯克利國家實驗進行博士後研究工作。近年來,覃英宏教授主持國家自然科學基金兩項,共發表學術論文60餘篇,其中SCI收錄40餘篇(第一作者38篇,SCI一區2篇,二區13篇);SCI論文被 SCI他引260餘次;出版報告(英文) 1 部;2011年獲“密西根理工大學優秀博士畢業生獎”;2011年入選湖北省楚天學者計畫;2015年入選廣西高校海外百人計畫。
研究方向
- 道路工程
- 岩土工程
- 城市熱島
- 可再生能源
學術兼職
美國混凝土協會會員
國際鋪路協會會員
SCI雜誌審稿人
國際鋪路協會會員
SCI雜誌審稿人
主持科研項目
- 2013-2015 “再生混凝土透水磚淋濾實驗研究” (主持;廣西大學啟動項目)
- 2011-2012 湖北省楚天學者計畫楚天學子啟動項目
- 2011-2012 “凍土地區路面的縱向裂縫形成機理”: (主持, 中國地質大學青年教師項目)
- 2014-2016 “寒區混凝土通風管耐久性研究”, (主持, 教育部留學回國啟動基金)
- 2014-2018 “再生混凝土在多軸應力下的強度與本構關係研究” (國家自然科學基金)
- 2016-2018 "透水混凝土蒸發阻力特徵及其影響城市熱島的機制", (國家自然科學基金)
- 2016-2019 "寒區路基反射率及其對調控陰陽坡的套用研究", (國家自然科學基金)
- 2016-2019廣西海外高校百人計畫科研啟動基金
- 廣西自然基金項目,“反射路面與城市峽谷太陽輻射反射率、吸收率”
重要科技獎項情況
- 廣西科技進步二等獎;獎項名稱《富水軟弱地層高鐵大斷面城市隧道施工關鍵技術》;獲獎時間2017.09
- 校級市廳級榮譽(美國);密西根理工大學優秀畢業生獎;獲獎時間2011.01
部分科研成果
- Y.Qin,M.Zhang,J.E.Hiller,Theoreticalandexperimentalstudiesonthedailyaccumulativeheatgainfromcoolroofs,Energy,129(2017)138-147.
- Y. Qin, H. He, A new simplified method for measuring the albedo of limited extent targets, Solar Energy 157(Supplement C) (2017) 1047-1055.
- Qin,Y.,He,Y.,Wu,B.,Ma,S.&Zhang,X.,2017.Regulatingtopalbedoandbottomemissivityofconcreterooftilesforreducingbuildingheatgains.EnergyandBuildings,156(SupplementC),218-224
- Qin, Y. and K. Tan, J. Liang (2016). " Theory and procedure for measuring the albedo of a roadway embankment " Cold Regions Science and Technology: In Press
- Qin, Y.; J. Liang; Tan, K.; F. Li. The amplitude and maximum of daily pavement surface temperature increase linearly with solar absorption. Road Materials and Pavement Design.2016.
- Qin, Y. and J.E. Hiller (2016). "Water availability near the surface dominates the evaporation of pervious concrete" Construction and Building Materials: 10.1016/j.conbuildmat.2016.02.063
- Qin, Y. (2016). "Pavement-surface maximum temperature increases linearly with solar absorption and reciprocal thermal inertia." International Journal of Heat and Mass Transfer: 10.1016/j.ijheatmasstransfer.2016.02.032
- Qin, Y., J. Liang, et al. (2016). "Increasing the southern side-slope albedo remedies thermal asymmetry of cold-region roadway embankments." Cold Regions Science and Technology 123: 115-120.
- Qin. Y. (2015) A review on the development of cool pavements to mitigate urban heat island effect. Renewable and Sustainable Energy Reviews.52:445-459.
- Qin Y.; Tan, K.; Liang, J. (2015). Shading boards with smaller lower-surface thermal emissivity perform better cooling effect. Cold Regions Science and Technology. 120:30-34.