西瀛門段位於常州西瀛門一帶，北側就是西瀛門城牆城牆，西部有著名的篦箕巷，東側為東水關，河道寬60米，為禁航河段，僅有古運河遊船往來。西瀛門城牆，是歷史上新城的城牆。明洪武2年（1369年），常州守將湯和在此築造新城。城周10里284步，高2丈5尺，有7個城門，4座水關，築城時同時沿現明運河北側（即世界遺產——大運河常州城區段，）開鑿了護城河。城磚上刻著“常州府城磚”一直保存到了今天。這是西瀛門，因西瀛里而得名。
基本介紹
- 中文名：西瀛門段
- 所屬年代：春秋至現代
文物歷史
據有關史料記載，西瀛里曾是明初湯和將軍的駐兵之地，舊稱“西營”。後因附近經常發生火災，於是改“兵營”的“營”為現在的“瀛”，取以水克火之意，故名西瀛里。由於西瀛里有城牆阻隔，又缺乏消防設施，一旦失火，後果不堪構想。於是，民國12年（1923年）在城牆上辟出一門，謂“西瀛門”，三字原由常州書法家唐駝所書。毗陵驛設於明朝正德十四年(1519年)，位於篦箕巷內，是專供傳遞公文的差役和官員途徑本地時停船休息或換馬住宿的。到了清代乾隆年間，毗陵驛也被稱為皇華館，因此大碼頭旁也就有了皇華亭。皇華亭內有一碑刻“毗陵驛”,為現代大書法家武中奇先生所寫。據史料記載,乾隆南巡途經常州時,有三次就是從這個大碼頭登岸進城的。常州在漢代稱為毗陵,因此這裡的驛站叫做毗陵驛,它在當時是僅次於金陵驛的江南大驛。《紅樓夢》中賈寶玉與賈政最後一別便是被安排在毗陵驛處的文亨橋頂,可見毗陵驛在當時就具有一定的知名度了。毗陵驛宋代設在天禧橋（弋橋）堍，明洪武元年（1368年）遷到朝京門外。明清兩代移至朝京門內，也曾在篦箕巷西直街一帶。全盛時有驛馬46匹，戰船15隻，水手123人，馬夫29名，分管轄區水路交通，傳遞公文信札事務。毗陵驛於民國初年（1912年）撤裁。
