西沙浪花礁燈塔位於西沙群島東南端，於1980年5月建成，燈塔高約23米，射程均為15海里，是馬六甲海峽至我國南方港口必經航線的重要助航標誌，也是我國的領海基點。
維修工程於2012年8月22日通過竣工驗收，助航效能大幅提升，將為過往西沙水域船舶提供更優質的航標導助航服務。
基本介紹
- 中文名：西沙浪花礁燈塔
- 外文名：Bombay Reef
- 始建時間：1979年6月
- 重建時間：1980年5月
- 北緯：16度01分---16度05分
- 東經：112度26分---112度36分
- 燈塔高：22.5米
- 導航信號：單閃白光4秒
- 導航射程：15海里
- 建築工藝：圓形鋼筋混凝土結構
- 服務功能：航標導航
建設背景,歷史記載,地理位置,經緯定位,地形地貌,海產資源,導航燈塔,始建,重建,維修,投入使用,服務功能,
建設背景
歷史記載
1910年《東風雜誌》載《廣東西沙群島志》稱為為浪花礁，因該礁受海水衝擊浪飛濺而得名，俗用至今。1935年公布名稱為傍俾礁。1947年公布名稱為蓬勃礁。我國漁民向稱蘭匿或三筐。1983年公布時改定浪花礁為標準名稱。有些外文圖書稱為Bombay Reef。
西沙浪花礁燈塔
地理位置
浪花礁Langhuajiao，俗稱“三筐”，又稱“蓬勃礁”。位於南海，西沙群島東島以南的環礁，濱湄灘南部13海里，西北距玉琢礁28海里，為西沙群島中第二大環礁，淺潮水色青綠，因湖水淺（深10米以內）且多礁頭之故。礁盤接近海面，故浪花帶明顯，故稱“浪花礁”。
經緯定位
位於北緯16度01分---16度05分，東經112度26分---112度36分。
地形地貌
浪花礁是一個完整的橢圓形環礁。浪花礁東西長10海里（18公里），南北寬3.6海里，礁形橢圓，是西沙群島沒有島嶼出水的一個大環礁。內圍一潟湖，礁盤廣大，並有沙洲發育。礁邊為峭崖，邊緣岩石多被沖蝕。沙洲漲潮時掩沒，退潮時部分礁石露出，礁盤上也有些巨大礁塊，漲潮時仍可露出，潟湖水色青綠，水深10米以內。礁盤接近海面，浪花明顯，故稱“浪花礁”。
西沙浪花礁燈塔
海產資源
導航燈塔
始建
本環礁西南和西北面各有一入口，西南入口處，40噸級船可以進入環礁潟湖內。
本環礁偏近東方，為航道所經，由於這裡風緊流急，又當航道，故常有船毀於此，如1881年6月英船EISKE號即於此觸礁沉沒，現沉船仍可見。
1979年6月，我國在此建立燈塔，始建為鐵塔，高達9米，單閃白光，以保航行安全。英文稱為Bombay Reef。
重建
重建時間：1980年5月。
西沙浪花礁燈塔
建築工藝：重建成現圓形鋼筋混凝土結構。
技術參數：燈塔高22.5米，單閃白光4秒，射程15海里。
維修
由於所處位置環境惡劣，加上年久失修，燈塔出現塔體牆面剝落、避雷措施腐蝕嚴重、燈籠鏽蝕等問題，為了更好地發揮燈塔的助航效能，進一步維護我國主權，海口航標處委託南海艦隊航海保證處對燈塔進行修復。
西沙浪花礁燈塔
主要包括對燈塔主體進行維修，對燈籠、燈器進行更換，對燈器電源進行升級。
投入使用
維修工程於2012年8月22日通過竣工驗收，維修後的浪花礁燈塔煥然一新，並宣布恢復使用。
2023年9月15日，中國西沙浪花礁燈塔完成北斗船舶自動識別系統岸基基站的新建工作，首次在西沙海域正式投入使用，解決了中國船舶自動識別岸基系統在該海域的覆蓋盲區問題。
服務功能
- 馬六甲海峽至我國南方港口必經航線的重要助航標誌，也是我國的領海基點。
- 助航效能大幅提升，將為過往西沙水域船舶提供更優質的航標導助航服務。
- 西沙水域通航環境將更加安全可靠。
