西樵站,為廣珠鐵路線上擬設站點,中心裡程K67+650,為新建中間站性質車站。設到發線4條(含正線),側式站台2座、地道1處。
此為,在新建西樵站設定工務工區1處,工務軌道車存車線及防洪備料庫,新建工務軌道車存車線2條,有效長260m,新建防洪備料倉庫600m2、油料間35m2,新建站台1座,2條停放線均設軌道車檢修地溝70m。同時,對既有廣珠鐵路鶴山維修車間進行設備補強。
基本介紹
- 中文名:西樵站
- 車站等級:中間站
- 站台規模:2台4線
- 主要線路:廣珠鐵路
西樵站,為廣珠鐵路線上擬設站點,中心裡程K67+650,為新建中間站性質車站。設到發線4條(含正線),側式站台2座、地道1處。
此為,在新建西樵站設定工務工區1處,工務軌道車存車線及防洪備料庫,新建工務軌道車存車線2條,有效長260m,新建防洪備料倉庫600m2、油料間35m2,新建站台1座,2條停放線均設軌道車檢修地溝70m。同時,對既有廣珠鐵路鶴山維修車間進行設備補強。
西樵站,為廣珠鐵路線上擬設站點,中心裡程K67+650,為新建中間站性質車站。設到發線4條(含正線),側式站台2座、地道1處。此為,在新建西樵站設定工務工區1處...
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