西斯塔尼亞

西斯塔尼亞，義大利汽車品牌。1944年成立於義大利都靈，創始人為皮耶羅·杜西奧Mr.Piero Dusio（1899-1975）先生。1946年，第一個車型為西斯塔尼亞D46 ，由工程師Giacosa和Giovanni Savonuzzi設計。

其標誌為科涅野公山羊（Stambecco），象徵著鬥爭、不屈服和頑強的生存能力。

主要車型為D46，202 COUPE , 360 GrandPrix,370等。其中202 COUPE 至今仍展覽在紐約的現代藝術博物館(MoMA)，被稱為 “移動的雕塑”，370跑車是保時捷早期跑車設計的原型車，其產品為手工定製，按照客戶的要求生產，彰顯個性化。

皮耶羅·杜西奧Mr.Piero Dusio先生一致活躍在歐洲商界，曾經擁有尤文圖斯足球俱樂部，在汽車行業創建了多個第一，如一體式管狀賽車車身（Tubular chassis）、風洞實驗室、流線型車身設計、重量功率比概念、合金材料的套用、四驅轉換裝置、可拆卸的方向盤等。

多次取得大賽冠軍，並取得小排量車戰勝大排量車的記錄。

1964年停產， 2000年後開始復甦。至今，西斯塔尼亞品牌仍掌握在其後人手裡，正在恢復往日的輝煌。

基本介紹

• 中文名稱：西斯塔尼亞
• 英文名稱： Cisitalia（Compagnia Italiana Sportiva Italia）
• 創立時間：1944年
• 創始人：皮耶羅·杜西奧（Mr.Piero Dusio） 先生
• 所屬公司：Cisitalia Autocostruzioni
• 所屬行業：汽車
• 成立地點：義大利都靈

品牌歷史

創始人PieroDusio皮耶羅·杜西奧先生於1944年成立於義大利都靈。

1946年，第一輛車為西斯塔尼亞D46 ，由年輕的工程師但丁Giacosa和Giovanni Savonuzzi生產。車上搭載的菲亞特1100的4缸發動機增加至60馬力。 1946年9月3日，其車手為為Dusio, Tazio Nuvolari, Raymond Sommer, Louis Chiron, Taruffi Franco Cortese 和 Clemente Biondetti。Dusio最終贏得比賽。

皮耶羅·杜西奧Piero Dusio（1899-1975）先生在出生在義大利都靈。是一位經營紡織、體育、地產和汽車製造的成功的企業家，並被授予爵位（Commendatore），他同時擁有皮埃蒙特銀行（Banca del Piemonte ）和尤文圖斯足球俱樂部（ Juventus Soccer Club）。後移民到阿根廷直到去世。

1944 西斯塔尼亞成立於義大利都靈的尤文圖斯體育俱樂部內，當時是幾個知心朋友坐在沙發上熱烈地談論汽車時才決定成立該公司，他們之中包括Gianni Agnelli先生 (FIAT總裁)、Giovanni Nasi先生 (著名汽車設計師)、賓尼法利納Pininfarina先生 (汽車設計師).、Dante Giacosa先生（世界傑出設計大師FIAT設計總師），由於Giacosa先生的家二戰被摧毀，杜西奧邀請他住在自己家裡，由此開始了新的歷史。

第一部車型為賽車D46，首部改變賽車歷史的一體式管狀車身（ tubular chassis），並於1948年 由車手Felice Bonetto 駕駛該車在 義大利Mantova 賽道取得優異成績。

皮耶羅·杜西奧Piero Dusio先生創造了多個世界第一：

（1）.首次在D46 Monoposto跑車使用一體式管狀車身底盤（Tubular chassis）；

（2）.率先推出“功率/重量比”，使用“輕量化”概念提高加速性能和經濟性；

（3）.首次推出鉻鉬鋼和航空鋁材等合金材料在汽車上的套用；

（4）.首次建造風洞（wind tunnel）實驗室。1947年按照空氣動力學設計生產的車型202風阻係數僅為

0.29；

（ 5） 提升發動機性能並取得成功，以小排量發動機在比賽中超過大排量車型；

（6） 第一次將四驅轉換配置用在 Cisitalia 360 上並參加格林匹治大獎賽；

（7） 首款以JEEP為基礎開發的SUV車型 ；

（8） 發明可拆裝的汽車方向盤；

（9） 第一次將流線型設計套用於車型202 CMM Aerodinamica Savonuzzi, 之後被美國

汽車製造商採納；

（10）福特的第一部運動型跑車Cisitalia 808-XF ；

（11）Cisitalia 370 車型作為保時捷的標桿原型車；

Cisitalia 202 Coupé GT 至今仍展出在紐約的現代藝術博物館(MoMA)，被稱為 “移動的雕塑”，西斯塔尼亞的多個車型至今也在世界各地的多家博物館展出，包括：德國斯圖加特的保時捷博物館、德國沃爾夫斯堡的大眾汽車博物館、義大利都靈國家汽車博物館、義大利都靈的賓尼法利納博物館、義大利布雷西亞義大利拉力賽博物館（Museo della MileMiglia）、日本名古屋的豐田工業與科技紀念館、美國舊金山藝術學院汽車博物館（Academy of ArtUniversity Automobile Museum）、英國科林·查普曼教育中心博物館（The Collin ChapmanMuseum & Educational Center）等。

皮耶羅·杜西奧Piero Dusio先生花重金將費迪南德·保時捷Ferdinand Porsch先生從法國的監獄中營救出來，從而結下非同尋常的友誼。

其標誌LOGO為科涅野公山羊（Stambecco），生活在杜西奧家鄉，其習性善於戰鬥不屈服, 可以生活在條件惡劣的其它動物不能生存的山巔。

1953年， 公司改制為“ Cisitalia Autocostruzioni ”，為了紀念Dusio是第一個在世界上用其Cisitalia 202 Spyder的的Mille Miglia的名字。Cisitalia活動於1964年停止生產。

該品牌一直掌握在其家族後人手中，進入二十一世紀開始了品牌的復甦，目前正在全球進行著努力延續義大利新潮時尚和浪漫的設計風格，並將米開朗基羅藝術與現代藝術結合重拾當年的輝煌。

現任公司主席為Carolina Dusio女士，CEO為李歐狄先生（Alberto Díaz Lima）

產品系列

Cisitalia D46

Cisitalia 202 Coupe

Cisitalia360 Grand Prix

Cisitalia 202 Cabriolet

Cisitalia 202 Spyder

Cisitalia202 SMM SpyderNuvolari

Cisitalia 808 X-F(福特)

Cisitalia202

Cisitalia – 204 Sport Spyder

Cisitalia370 Sport

Cisitalia505 DF

Cisitalia D98

Cisitalia 202 E 轎跑電動概念車