西安市紡織產業園,是灞橋區為了促進紡織企業外遷整合和擴能提升而成立的一個專業園區。園區以西安市紡織企業外遷為依託,以承接東部產業梯度轉移為重點,以紡織服裝、航天科技、新型材料、裝備製造、現代服務等產業為主導,與洪慶北部能源化工基地,中部向陽、慶華工業區連線成帶,形成產值過百億元的環保型工業產業聚集區和“布局合理、功能齊備、設施完善、服務一流”的現代工業園區。
基本介紹
- 中文名:西安市紡織產業園
- 總面積:434.7公頃
- 地區:西安市
- 主要類型:紡織
地理位置,發展歷史,區位優勢,市內,航空,鐵路,公路,捷運,
地理位置
園區位於西安市灞橋區灞河以東,洪慶組團西南部,距紡織城核心區約3公里。園區規劃總面積434.7公頃(6520畝)。其四至為:北至慶華廠防護綠地,南至老牛坡遺址,東至慶華廠庫區,西至灞河。
發展歷史
園區按照“總體規劃、分步實施”的原則,啟動了起步區124.8公頃(1872畝)建設,截止目前完成了征地拆遷、4.5公里骨幹路網、6萬平方米標準廠房建設,招商引資工作進展順利,2009年內計畫完成投資5億元。
區位優勢
市內
紡織產業園附近公交線路有: 508路503路411路721路700路608路604路512路502路206路207路312路
航空
紡織產業園距離西安鹹陽國際機場35公里,乘大巴60分鐘。西安鹹陽國際機場是我國重要航空港,目前共有20家航空公司在機場經營150餘條航線,每天有400餘架次的航班在機場起降。2009年旅客吞吐量達到1529萬,為全國十大機場增速最快的機場。從2009年3月開始,西安鹹陽國際機場二期擴建工程全面開工,項目總投資103.91億元,將在現有跑道南側建設長3800米,寬60米的第二條跑道和平行滑行道,使飛行區達到4F標準,能夠起降A380等超大型洲際飛機。新建25.3萬平方米的3號航站樓,規模為現有航站樓的4倍,建成後,新建的3號航站樓將和現有的1號、2號候機樓連為一個整體,並有擺渡車往返其間,方便中轉旅客轉機,各航站樓之間實現一體化交通。
鐵路
距離西安火車站10公里,計程車30分鐘。西安火車站是我國西部最大的鐵路樞紐,聯結隴海、西康、寧西、包西、侯西、鹹銅和西戶等鐵路線。西安火車站不僅是中國特等客運站之一,而且是歐亞大陸橋在中國境內重要站點,我國從北京、上海、廣州、重慶等方向開往拉薩的列車必須經由西安站。西安北客站已於2011年1月11日正式運營。西安北客站是目前我國規模第一、亞洲最大的客站。鄭西高鐵已通車,西安鄭州進入2小時經濟圈,西寶客運專線、大西高鐵正加緊建設中,預計2013年通車。
公路
紡織產業園周邊公路建設形成了一個以西安為中心,有9條國家高速在此交匯,形成了貫通全省、輻射周邊省市的高等級“米”字型輻射狀幹線公路系統,有公路2800多公里,有6條國道幹線通過。繞城高速、機場新線建成,二環路、三環路全面貫通。市區與所轄區縣全部開通高速公路。
捷運
西安捷運2號線已於2011年9月16日下午14時通車運行。1號線於2008年10月29日動工,預計2013年正式完工。西安已成為西北地區第一個擁有捷運軌道交通運輸的城市。