西安城牆賽

西安城牆賽

UCC聯賽西安城牆賽開始創辦於2008年,有著“中國民間第一古典腳踏車賽”之稱。

顧名思義,西安城牆賽是以西安古城牆為比賽場地的,介于山馬賽與越野賽之間的一項特別腳踏車賽事,賽事時間一般在每年的4月末。西安城牆賽發展至今,已成為西安腳踏車文化的代表。西安城牆賽具有全國甚至世界範圍獨樹一幟的中國文化經典地標,以及獨特城郭賽道,備受中國乃至世界騎友矚目,是中國範圍內最具影響力的業餘腳踏車賽事之一。

基本介紹

  • 中文名稱:UCC聯賽西安城牆賽
  • 舉辦時間:每年4月末
  • 舉辦地點:西安明城牆
基本信息,賽事背景,賽事特點,賽道特點,大事記,主辦方,賽事規則,賽程安排,賽事獎勵,歷屆冠軍,

基本信息

名稱:UCC聯賽西安城牆賽
長度:最長達41.1KM
西安城牆賽
開始時間:2008年
比賽時間:每年4月末
比賽地區:西安
比賽形式:山捷運人兩項組,山地個人組比賽為大組出發,採取個人計時制;
低碳達人組比賽為大組出發,採用抽獎方式決定最終獲獎人員。
比賽道路:城牆道路
比賽類型:一日賽

賽事背景

UCC聯賽西安城牆賽是UCC運動腳踏車全國業餘腳踏車聯賽的重要組成部分。
自2008年創辦以來,UCC全國業餘腳踏車聯賽已經在北京、廣州、深圳、西安等全國十餘個城市舉行了數十站比賽,車友參與達到數萬人次。歷經8年發展,UCC聯賽憑藉著獨具特色的賽道設計、周密嚴謹的組織保障和廣泛傳播的“低碳環保、綠色出行”的核心理念,贏得了全國各界車友的品質口碑。而UCC聯賽西安城牆賽作為UCC“年度第一賽”,在UCC全國業餘腳踏車聯賽中占有舉足輕重的地位。西安城牆賽當天,國內外高手匯聚西安,賽事水平高難度大,結果難以預測,成為一年一度備受矚目的古典盛會。
西安城牆賽

賽事特點

自創建之初就以明城牆為特色的UCC全國業餘腳踏車聯賽西安站,已成為西安腳踏車文化的代表,不僅因為全國甚至世界範圍獨樹一幟的中國文化經典地標,更因為獨特城郭賽道而成就中國腳踏車賽事中唯一的“古典賽”。
擁有600多年悠久歷史的古城牆上顛簸不平的賽道,對騎行技巧提出了更高的要求,也賦予了獨特的騎行體驗。歲月洗禮與古典模式的獨特魅力,城牆賽讓越來越多的騎友充滿期待,同樣也是國內眾多高手每年參賽的必選項,4月26日的明城牆將注定再次見證中國民間古典賽王者的全新故事。
西安城牆賽

賽道特點

西安城牆(The Xi’an Circumvallation)又稱西安古城牆。廣義的西安城牆包括西安唐城牆和西安明城牆,但一般特指狹義上的西安明城牆。西安明城牆位於陝西省西安市中心區,國家AAAA級景區,牆高12米,頂寬12-14米,底寬15-18米,輪廓呈封閉的長方形,周長13.74公里。城牆內人們習慣稱為古城區,面積11.32平方公里,著名的西安鐘鼓樓就位於古城區。西安城牆1961年被列入全國第一批重點文物保護單位。近年來,西安城牆腳踏車騎行已成為一種時尚與文化。
城牆有主城門四座:長樂門(東門),永寧門(南門),安定門(西門),安遠門(北門),這四座城門也是古城牆的原有城門。從民國開始為方便出入古城區,先後新辟了數十座城門,至今西安城牆已有城門18座。
2014年,西安城牆賽比賽路線:比賽主會場設在安遠門裡,賽道為古城牆上道路,逆時針繞古城牆騎行,自主會場北線安遠門(北門)起始向西騎行,西線安定門(西門),南線永寧門(南門),途徑東線長樂門(東門),直行到北線返回主會場為一圈。
西安城牆賽

大事記

2010
2010年8月,UCC創新性地舉辦了第一屆城牆賽,讓現代的腳踏車競技運動與西安的古老文化極好地交融於一體,同時也極大程度地調動了西安本地車友的腳踏車熱情。
2013
2013年6月2日,“環球&信隆”杯全國業餘腳踏車聯賽再次來到古城西安。時隔一年,在國內已經形成獨具特色的“西安城牆賽”又如期與大家見面。2013年的賽事進行了較大的變動,取消了公路組和山地中級組,在山地初級組根據年齡分設18-29,30-44,45-60歲三個組別,同時首次設立了低碳達人 組和鐵人兩項組,可謂是自城牆賽創辦以來,賽程變化最大的一次,也為比賽設下了諸多未知的懸念。
2014
2014年4月28日,久違的UCC西安城牆賽拉開序幕。經過四年的沉澱,城牆賽儼然成為陝西乃至於全國的經典賽事之一。回顧城牆賽一路的發展,可以看出它已經具備成為一項國內頂級業餘賽事的種種條件:富有特色的路況——尤其是前兩年的公路組,儼然有巴黎魯貝的感覺;廣泛的參與人群——不同的愛好者齊聚城牆,過千的參賽選手是西北業餘賽之最;高水平的選手——Specialized、Trek、 UCC等國內知名的業餘腳踏車隊在城牆上上演著一次次的博弈。
雖然已經走過了四年,但是2014年的城牆賽,熱度依然不減,參賽人數繼續破千,而且還吸引了眾多知名高手參與,包括衛冕黃山賽的胡浩、折桂黃山賽女子組的王學麗、去年的城牆賽精英組冠軍黃宇軒,還有國內知名車手魏魁、朱梵心、陸正虎、李紹英、尚思愷、蘇野、張含、張曦希、程沙沙、陳麗娟等,可謂是眾星雲集。
2015
2015年4月26日,2015“UCC&SHIMANO&TEKTRO”杯全國業餘腳踏車聯賽西安站比賽在西安明城牆安定門再次鳴槍,將現代騎行運動與古老的經典地標完美融合的西安站賽事也開啟了今年UCC全國業餘腳踏車聯賽的序幕。來自陝西、河南、甘肅、山西、寧夏、四川、重慶、湖北等地的兩千餘名業餘車手和腳踏車愛好者參加了西安站比賽,他們與前來觀看比賽的西安市民們一起,體驗了一把城牆腳踏車的快感。
經過激烈的角逐,來自西安本土的51號選手耿龍飛以31分34秒成績獲得山捷運人兩項男子組冠軍;山地女子組冠軍被來自杭州的26號選手王學麗獲得,來自上海的張俊獲得山地男子46-60歲組冠軍。下午,更激烈的山地運動精英組、山地男子31-45、18-30歲組陸續展開爭奪,其中山地運動精英組要進行整整3圈的艱苦比賽,而在山地男子18-30歲組也進行完2圈騎行後才決出了冠軍。
西安城牆賽

主辦方

UCC運動腳踏車由董事長林慶熙先生創建於台灣,是一家擁有20多年運動級中高端腳踏車製造歷史的行業領先企業。1990年,UCC在廣州經濟技術開發區設廠,在過往發展歷程中,UCC整合國際領先科技資源和本土高端製造工藝的雙重優勢,以卓越產品品質建立了良好的業界口碑,產品行銷全球。2008年UCC正式在中國大陸地區銷售,迅速成為運動腳踏車領域的領導品牌,2014年大陸地區銷量達成10萬台里程碑。
依託悠久的品牌發展歷史,UCC 運動腳踏車專注於製造國際領先水平的運動腳踏車產品,提供全面系統的騎行解決方案,是推動腳踏車運動新潮流,開創行業發展新格局的領導品牌。

賽事規則

(1)山地個人組(男、女山地城牆賽)
本組比賽用車為26寸及以上山地車,必須配避震前叉,輪胎1.75英寸或以上,禁止光頭胎,比賽為大組出發,個人計時制,比賽用時少者優勝。
(2)山捷運人兩項組
此組比賽為男女同時出發比賽,方式為先騎行1圈13.7KM,然後跑步從安定門至西南城角折返回安遠定距離為3KM。本組比賽用車為26寸及以上山地車,必須配避震前叉,輪胎1.75英寸或以上,禁止光頭胎,比賽為大組出發,個人計時制,比賽用時少者優勝。
(3)低碳達人組
本組比賽不限制車型,所有車型均可參加(例如摺疊車等),但必須佩帶頭盔,比賽為大組出發,採用抽獎方式決定最終獲獎人員。
(4)其他規定
1、本次比賽為城牆繞圈賽,不設補給點,不設中立圈,不設隊車跟隨,不設公共器材車。
2、參賽選手的參賽用車、裝備與護具自備,參賽者在比賽期間必須佩戴頭盔、手套,安裝比賽號碼,否則裁判有權隨時取消參賽資格並令其提前終止比賽。
3、比賽中不得有抄近道,不得故意衝撞、排擠、刮蹭他人,比賽衝刺前100米不得走曲線、斜線衝刺或有其他阻擋行為,否則取消比賽成績。
4、比賽均採取電子計時為主、人工計時為輔的計時方式。
5、 比賽中容許攜帶輪胎、維修工具進行自行維修,不得藉助外部力量維修。比賽中可佩戴眼鏡、手錶等安全用品,但不得攜帶酒瓶、佩戴玻璃容器、音樂播放器、對講 機等影響比賽或安全的物品及用品。

賽程安排

UCC西安城牆腳踏車賽為一日賽,即進行為期一天的比賽,一般是每年4月末開始。
賽項分為山地個人組,山捷運人兩項組以及低碳達人組,均在比賽當天分時段進行。不同賽項所設賽程不同,即環繞城牆圈數不同。
具體賽程以2015“UCC&SHIMANO&TEKTRO”杯全國業餘腳踏車聯賽西安城牆賽為例
西安城牆賽

賽事獎勵

每屆UCC西安城牆賽的根據賽程以及名次的不同所設定的獎品不同。
以2015年4月26日的西安城牆賽為例。
UCC終結者2.0腳踏車 (價值5998元)
男子山地精英組/女子組山地 冠軍
UCC終結者 1.0 腳踏車 (價值4998元)
鐵人二項女子組/鐵人二項男子組 冠軍
UCC德曼特3.0腳踏車 (價值3298元)
男子山地精英組 亞軍/男子山地初級組18-30歲冠軍/女子組山地 亞軍
UCC穿越1.0腳踏車 (價值3298元)
男子山地初級組30-45歲/男子山地初級組46-60歲 冠軍

歷屆冠軍

2011年UCC西安城牆賽冠軍
男子公路組 崔尹浩
女子公路組 陳麗娟
山地男子中級組 GARY LOAFMAN
山地女子組 林盈
山地男子精英組 霍海兵
2012年UCC西安城牆賽冠軍
男子公路組 封寬傑(騅馳車隊)
女子山地組 陳麗娟 (UCC車隊)
男子山地精英組 王磊 (騅馳車隊)
男子山地中級組 排祖拉卡斯木
2013 年UCC西安城牆賽冠軍
男子山地初級組 劉騰
男子山地精英組 黃宇軒
男子山捷運人兩項 朱大磊
女子山捷運人兩項 林雪
2014年UCC西安城牆賽冠軍
男子精英組 魏魁
男子山捷運人兩項 賈利明
女子山捷運人兩項 王學麗

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