歷史沿革
2018年3月13日,314路開通,由涇河工業園公交調度站發車,經涇渭路、廣運潭大道、啟源三路、北辰路、秦漢大道、建元路、元朔路(回)、未草路(去)、元光路、鳳城北路、鳳城十路至紅旗西路樞紐站。
2018年3月15日,線路起點調整至由涇河工業園管委會,並經涇渭一路、長慶西路,至涇渭路後按原線行駛。
2018年8月15日,雙向末班時間延長至21:00。
2019年2月22日,涇河工業園管委會首班時間提前至6:00,雙向末班延長至22:00。
2020年11月,因西安北站周邊樓盤建設,原未草路(X111西銅西輔道建元路至元光路段)拆除,開往紅旗西路樞紐站方向(去程)改經建元路、北三環運行,沿途停靠站點不受影響。
2021年2月,因捷運10號線施工,線路改經啟源二路運行,啟源三路站不再停靠。
2021年5月6日,線路去程改經元朔大道、元光路行駛,取消建元路南段站點、增設西安北站南廣場站點。
2022年11月3日,因紅旗西路公交調度站臨時騰退,線路主站調整為涇河工業園管委會,同時終點縮至未央路鳳城十路口,不再前往紅旗路。同時秦漢大道建元二路口-建元路元朔大道口間改經建元二路北段、元鳳一路、建元路行駛,以接駁捷運14號線文景山公園站。
2023年1月18日,線路撤銷,同時公交六公司新開371路。
線路站點
1 . 涇河工業園管委會
2 . 長慶西路西口
3 . 馬家灣十字
4 . 龍鳳園西門
5 . 龍鳳園東門
6 . 長慶東路西口
7 . 滻灞國家濕地公園西門
8 . 滻灞國家濕地公園南門
9 . 啟源小區
10 . 啟源二路中段
11 . 啟源二路西口
12 . 八家十字
13 . 王家堡
14 . 陳家堡
15 . 景家堡
16 . 秦漢大道西銅立交東
17 . 秦漢大道西銅立交西(回)
18 . 建元二路秦漢大道口
20 . 建元路元光東路口(去)
21 . 建元路元朔大道口
22 . 西安北站南廣場(捷運2號線,捷運4號線,捷運14號線
西安北站)
24 . 鳳城北路中段(回)
25 . 未央路鳳城十路口(捷運2號線
鳳城十路站)
線路走向
314路去程由涇河工業園管委會發車,經涇渭一路、長慶大街、涇渭路、渭河大橋、涇渭路、廣運潭大道、啟源二路、北辰路、秦漢大道、建元二路北段、元鳳一路、建元路、元朔大道、元光路、鳳城北路、鳳城十二路、未央路至未央路鳳城十路口;回程由未央路鳳城十路口發車,經鳳城十路、鳳城北路、元光路、元朔大道、建元路、元鳳一路、建元二路北段、秦漢大道、北辰路、啟源二路、廣運潭大道、涇渭路、渭河大橋、涇渭路、長慶大街、涇渭一路至涇河工業園管委會。
運營情況
已停運
價值意義
2018年11月,西安公交314路進行了線路調整,有效填補了高陵區涇河工業園路段公交線路空白。(西安市人民政府 評)