西安公交221路

西安公交三公司221路是連線城東南、市中心與朱宏路的線路，途經青龍寺、北池頭、太乙路、李家村、南門、鐘樓、西門、玉祥門、紅廟坡等大站，走向獨特。221路是第一條南北穿越太乙立交的線路，也是第一條延伸至公園南路南延伸段的線路。

基本介紹

• 中文名：西安公交221路
• 外文名：Xi'an bus No. 221
• 開通日期：1999年
• 運營狀態：運營中
• 公交類型：單程線
• 線路長度：20.2 km
• 車站數量：35
• 起止站點：鐵設院-鳳城二路西口
• 起點首末班時間：6:00-20:30
• 終點首末班時間：6:00-20:30
• 車票價格：2 元
• 運營機構：西安市公共運輸總公司第三分公司
• 所屬地區：中國陝西省西安市
• 報站語言：國語
• 配車數量：26部

線路走向

221路去程由鐵設院發車，途經西影路、西延路、太乙路、友誼東路、雁塔北路、環城南路、南大街、西大街、環城西路、星火路、朱宏路至鳳城二路西口；回程由鳳城二路西口發車，途經鳳城二路、明光路、北二環、朱宏路、星火路、環城西路、西大街、南大街、環城南路、雁塔北路、友誼西路、太乙路、西延路、西影路至鐵設院。

線路歷史

• 1999年前後，221路由公交七公司開通。最初由鐵路局至海虹軸承廠(後改為“郭家村”，現鳳城二路西口)，從太乙路至郭家村的走向與如今相同。
• 2001年前後，由鐵路局延伸至武警醫院，途經經九路、鐵路新村兩站。
• 2004年8月，由武警醫院經沙坡、鐵爐廟、理工大曲江分校(實際應為青龍寺)延伸至延興門。
• 2005年3月，因南二環經九路口禁左，且太乙立交建成，221路改經祭台村、北池頭、鐵爐廟至延興門。
• 2010年8月22日，由延興門經千戶村延伸至陸家寨。9月18日，因公園南路南延伸段施工，又縮回延興門站。
• 2011年10月28日，因延興門調度站契約到期，縮至西部家具城。
• 2015年9月20日，去郭家村方向的南門站由南門外環城南路移至南門裡轉盤。
• 2016年3月12日，改由岳家寨公交樞紐站始發，經北池頭二路、雁翔路、西影路後沿原線至郭家村。
• 2017年7月，全線配車更換為空調車。
• 2021年8月27日，因鳳城二路西口禁止車輛左轉，線路回程改經明光路、北二環行駛。
• 2022年7月5日，線路起點調整至鐵設院，不再前往岳家寨公交調度站、理工大曲江校區。

線路站點

1.鐵設院

2.青龍寺（捷運3號線，捷運5號線青龍寺站）

3.鐵爐廟

4.新疆三所

5.觀音廟

6.北池頭（捷運3號線北池頭站）

7.西安樂遊原

8.西延路青龍路口（回）

9.祭台村

10.友誼路太乙路口（捷運5號線太乙路站）

11.四五一醫院

12.李家村（捷運4號線，捷運5號線建築科技大學·李家村站）

13.建東街

14.和平門外（捷運4號線和平門站）

15.文昌門

16.南門裡（去）

17.南門外（回）（捷運2號線永寧門站）

18.鐘樓西

19.廣濟街（市信訪接待中心）（捷運6號線廣濟街站）

20.橋梓口（捷運6號線橋梓口站）

21.西門裡（市兒童醫院）

22.西安市第一中學

23.玉祥門（捷運1號線玉祥門站）

24.星火立交南

25.豐禾路東口

26.紅廟坡

27.朱宏路龍首北路口

28.公交六公司西區

29.范北村

30.北二環朱宏路口

31.公交集團（去）

32.海紅小區（回）

33.明光路鳳城二路口（回）

34.光路鳳城一路口（回）

35.鳳城二路西口

車輛配置

221路配車18部

• CK6100LGEV2[18]：161068 161070~161074 161146 161158 161166 161168 161172~161178 161234~161238 161242~161246

車輛調動

2024年1月7日，調至33路2部CK6100LGEV2(161074 161178)，配車數減至16部。

2023年12月6日，調至機動車1部KLQ6129GCE4(5184)，配車數減至18部。

2023年11月8日，調入228路1部KLQ6129GCE4(5184)，配車數增至19部。

2023年11月1日～6日，臨時復運1部KLQ6129GCE4(5185)，配車數增至19部。

2023年10月16日，調至機動車1部KLQ6129GAHEVC5(151158)，配車數減至18部。

• 2023年10月8~9日，調入1部，調出1部，配車數不變。
• 調入：228路1部KLQ6129GAHEVC5，151158
• 調至：146路1部KLQ6129GAHEVC5，151154

2023年10月7日，調至機動車1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，配車數減至19部。

2023年9月1日，調至33路1部KLQ6129GAHEVC5(151160)，配車數減至20部。（該車自7月26日起未實際運行221路）

2023年6月13日，調至146路1部KLQ6129GAHEVC5(151158)，配車數減至21部。

2023年3月17日，調至33路1部CK6100LGEV2(161124)，配車數減至22部。

2023年3月9日，調至33路2部CK6100LGEV2(161142 161192)，配車數減至23部。

2023年3月1日(部分2月28日下午)，調入11部，調出8部，停駛4部，配車數減至25部。

• 調入：101路3部KLQ6129GCE4，5184~5186（調入221路後停駛）
• 調入：10路5部KLQ6129GAHEVC5，151154~151162（151162調入221路後停駛，後於9月21日復運並調至228路）
• 調入：33路3部CK6100LGEV2，161124 161142 161192
• 調至：101路8部CK6100LGEV2，161248~161252 161256~161264

2022年8月1日，調至228路2部CK6100LGEV2(161120 161126)，配車數減至26部。

2022年7月9日，調至276路1部CK6100LGEV2(161108)，配車數減至28部。

2022年7月6日，調入276路1部CK6100LGEV2(161070)，配車數增至29部。

2022年7月1日，調入276路1部CK6100LGEV2(161108)，配車數增至28部。

2022年3月1日，調至276路1部CK6100LGEV2(161108)，配車數減至27部。

2022年2月28日，調入3部，配車數增至28部。

• 調入：228路1部CK6100LGEV2，161234
• 調入：33路2部CK6100LGEV2，161252 161258

2022年2月26日，調至33路1部CK6100LGEV2(161258)，配車數減至25部。

2022年2月25日，調至33路1部CK6100LGEV2(161252)，配車數減至26部。

2022年2月22日，調至33路1部CK6100LGEV2(161244)，後於25日調回。

2022年2月15日，臨時調至146路1部CK6100LGEV2(161252)。

2022年2月14日，調至228路1部CK6100LGEV2(161234)，配車數減至27部。

2022年2月9日，調至276路1部CK6100LGEV2(161244)，後於11日調回。

2022年2月7日，調入33路1部CK6100LGEV2(161244)，配車數增至28部。

2022年1月28日，調入228路1部CK6100LGEV2(161234)，配車數增至27部。

2021年11月9日，調至146路1部CK6100LGEV2(161252)，後於13日調回。

2021年11月1日，調入228路2部CK6100LGEV2(161120 161158)，配車數增至26部。

2021年10月22日，調至276路1部CK6100LGEV2(161174)，後於25日調回。

2021年10月7日，調至228路1部CK6100LGEV2(161158)，配車數減至24部。

2021年10月5日，調至228路3部CK6100LGEV2(161120 161234 161244)，配車數減至25部。

2021年9月27~28日，調入5部(後調出1部)，配車數增至28部。

• 調入：228路3部CK6100LGEV2，161158 161234 161244
• 調入：146路2部CK6100LGEV2，161178 161226(該車27日調入，次日調至33路)

2021年9月14日，調至146路1部CK6100LGEV2(161178)，配車數減至24部。

2021年9月8日，調至276路1部CK6100LGEV2(161070)，配車數減至25部。

2021年9月1日，調至228路3部CK6100LGEV2(161158 161234 161244)，配車數減至26部。

2021年6月7日，調至33路1部CK6100LGEV2(161148)，配車數減至29部。

2021年5月15日，調入33路1部CK6100LGEV2(161148)，配車數增至30部。

2021年1月26日，調入146路1部CK6100LGEV2(161264)，配車數增至29部。

2021年1月8日，調至146路1部CK6100LGEV2(161264)，配車數減至28部。

2020年11月17日，調入276路1部CK6100LGEV2(161108)，配車數增至29部。

2020年11月9日，調至276路1部CK6100LGEV2(161104)，配車數減至28部。

2020年9月21日，調入276路1部CK6100LGEV2(161104)，配車數增至29部。

2020年9月11日，調至276路1部CK6100LGEV2(161240)，配車數減至28部。

2020年9月5日，調至276路1部CK6100LGEV2(161104)，配車數減至29部。

2020年9月4日，調出9部，調入1部，配車數減至30部。

• 調入：276路1部CK6100LGEV2，161240
• 調至：33路1部CK6100LGEV2，161180
• 調至：276路8部CK6100LGEV2，161100 161102 161122 161226 161232 161272 161278 161280

2020年9月2日，調入33路2部CK6100LGEV2(161070 161166)，配車數增至38部。

2020年8月31日，調入33路1部CK6100LGEV2(161260)，配車數增至36部。

2020年8月19日，調至33路1部CK6100LGEV2(161260)，配車數減至35部。

2020年8月10日，調至33路1部CK6100LGEV2(161070)，配車數減至36部。

2020年8月9日，調至33路1部CK6100LGEV2(161276)，配車數減至37部。

2020年8月6日，調至33路1部CK6100LGEV2(161166)，配車數減至38部。

2020年8月5日，調入33路1部CK6100LGEV2(161272)，配車數增至39部。

2020年7月21日，調入276路1部CK6100LGEV2(161104)，配車數增至38部。

2020年7月12日，調至276路1部CK6100LGEV2(161252)，後於7月15日調回。

2020年7月10日，調入33路1部CK6100LGEV2(161180)，配車數增至37部。

2020年7月7日，調入276路8部CK6100LGEV2(161100 161102 161122 161226 161232 161276 161278 161280)，配車數增至36部。

2020年1月1日，臨時調至33路2部CK6100LGEV2(161172 161246)。

2019年12月13日，調至140路2部CK6100LGEV2(161092 161094)，配車數減至28部。

2019年8月21日，調至228路5部BYD6122LGEV1，191001 191028 191030 191031 191034，配車數減至30部。

2019年7月4日，調入228路5部BYD6122LGEV1，191001 191028 191030 191031 191034，配車數增至35部。

2017年11月，與33路對調4部CK6100LGEV2，調出2部，配車數減至30部。

• 調入：33路，161120 161126 161146 161158
• 調至：33路，161076 161078 161080 161082
• 調至：276路，161232 161240

2017年9月，與276路對調8部CK6100LGEV2，配車數不變。

• 調入：276路，161068~161082
• 調至：276路，161266~161280

2017年1~7月，投運32部，調出30部，其中CK6100LGEV2經過了大量調動，配車數增至32部。

• 投運：32部CK6100LGEV2：161166~161178 161232~161280
• 調至：245路20部WG6111NQE：1256~1275，3部WG6101N：1171~1173
• 調至：二環1號線4部WG6101N：1151 1156 1157 1158
• 調至：二環2號線2部WG6101N：1159 1160
• 調至：227路1部WG6101N：1174

2016年3月，調入2部，停駛2部，配車數不變。

• 調入：20區間2部WG6101N：1094 1151
• 停駛：2部WG6101N：1001 1002

2015年5月，調至專用車1部WG6101N：1069

2014年5月，調至248路2部WG6101N(1175 1176)，配車數減至34部

2013年12月，調入308路1部WG6101N(1069)，配車數增至36部

2013年7月，停駛4部，配車減至35部

• 停駛：4部WG6100E(<0402>387 391 393 407)

2013年1月，調入4部，配車增至39部

• 調入：20路3部WG6100E(391 393 407)，27路1部WG6101N(1001)

2012年12月，調出1部，報廢1部，配車數減至35部

• 停駛：1部WG6100E(389)
• 調出：調至27路1部WG6101N(1001)

2012年5月，調入5部，配車數增至36部

• 調入：由402路3部WG6100E(387 388 389)及2部WG6101N(1001 1002)

2012年3月，停駛2部，配車數減至32部

• 停駛：報廢2部WG6100E(336 337)。

2011年10月，調入8部，調出1部，報廢2部，配車數淨增8部至34部。

• 停駛：2部DD6100S02(352 354)
• 調出：調至33路1部WG6100E(338)
• 調入：228路6部WG6101N(1156~1160 1171)及2部WG6101ND(1132 1133)。