西埔站

西埔站

西埔站,位於廣東省梅州市興寧市黃槐鎮西埔村,是梅隆鐵路上的大站,其擁有11條股道,兩條正線、兩條支線在此交匯,建有支線通至各礦井煤倉。西埔站為電動臂板電鎖器聯鎖。

梅隆鐵路設有西埔通訊工區和西埔信號工區。1979年,梅隆鐵路管理局機務段設在黃槐西埔。梅隆鐵路不與國家鐵路接軌,西埔機務段設機修組。目前,西埔站已撤銷。

基本介紹

  • 中文名:西埔站
  • 外文名:Xipu Railway Station
  • 所屬地區:廣東省梅州市
  • 區域管理:廣東省地方鐵路總公司梅龍鐵路公司
  • 主要線路:梅隆鐵路
  • 車站地址:廣東省興寧市黃槐鎮西埔村
1958年冬至1966年冬,興寧縣自籌及在省支持下,先後分五段修建了合水水庫港區至四望嶂鐵路,於西埔車站與梅四鐵路接軌。
1965年冬,廣東省煤炭系統投資修建崗背至四望嶂路段,於西埔車站與梅四鐵路接軌,委託衡陽鐵路工程學校進行勘測設計,廣州鐵路局派出工程技術人員指導施工。1965年冬開工,1966年11月通車到西埔,線路長17公里。
梅隆鐵路,每天從興寧黃槐鎮西埔火車站(編組站)向龍川縣老隆方向開出重車5~7列(由老隆站折返運回程貨返回興寧、梅縣等地);向梅縣方向開出重車7~10列,每列車編掛牽引;老隆方向14~20個重車輛,梅縣方向14~18個重車輛。
1978年,梅隆鐵路為了便利沿途民眾,發展城鄉交流,購置了15個客車廂(定員每節60座),正式開辦客運業務,每天由梅縣、老隆站對開一列客貨混合列車(途徑西埔站中轉),每列編掛客車廂3節、代客棚車1節;由西埔站各向梅縣、老隆、興寧開行客貨混合列車1趟(原車折返西埔),每列編掛客車廂2~3節、代客棚車1節。
西埔站

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