西人工島主線

2021年5月19日，廣東交通集團發布訊息，歷經九個半月的時間，深中通道西人工島現澆隧道敞開段澆築完成。

2023年11月28日，深中通道主線貫通。

基本介紹

• 中文名：西人工島主線
• 長度：475 m

隧道介紹

深中通道西人工島主線現澆隧道全長475米，其中暗埋段長175米，與沉管隧道首個沉放管節E1對接；敞開段長300米，東側與暗埋段相連，西側與路基段相接，形成島橋過渡，兩側與匝道聯通，形成島上互通。

隧道設計

以結構耐久保障及大體積混凝土控裂為出發點，建設團隊研製出低溫升、低收縮、高強度、高密實的大體積混凝土配合比，保證了現澆隧道的抗裂、抗滲性能。同時，建設團隊研發智慧型溫控系統，對大體積混凝土施工過程的溫度實時監測，自動採集分析監測數據，動態調節循環水，實現了自動化、智慧型化控制，解決了大體積混凝土控裂難題。

建設成果

西人工島主線現澆隧道主體結構完工，為實現隧、島、橋轉換奠定重要基礎。

建設進程

2016年12月28日，深中通道先行工程西人工島開工。

2022年10月27日，深中通道西人工島最後一段匝道CJD05順利完成澆注，標誌著島上現澆隧道主體結構施工全部完成，為實現隧、島、橋轉換和全島互聯互通奠定了重要基礎。

2023年11月28日，國家重大工程深中通道主線貫通。