襄陽龐公大橋

龐公大橋位於襄陽市區，一橋下游，大橋總體呈南北走向，北起樊城區長征路與大慶西路交會處，南至襄城區龐公路與星光大道交叉口，由中交第二航務工程局有限公司承建。

襄陽龐公大橋於2016年10月28日開工建設；2019年11月20日，襄陽龐公大橋主橋順利合龍。大橋合龍後將進入橋面瀝青攤鋪、全橋鋼結構防腐等最後衝刺階段，預計將於2020年初建成通車。

襄陽龐公大橋全長2.7公里，其中橋長2公里，大橋跨漢江部分長756米，設計為三塔懸索橋。大橋雙向六車道，行車速度每小時60公里，跨江段包含非機動車及人行通道。龐公大橋為政府和社會資本合作項目，建設工期為3年，計畫投資約11億元。

基本介紹

• 中文名：襄陽龐公大橋
• 外文名：Xiangyang PangGong bridge
• 建造時間：2016年10月
• 通車時間：2020年
• 總長：2.7公里
• 地址位置：樊城區長征路與大慶西路交會處
• 所屬城市：湖北襄陽市

建設歷程

2016年10月28日，襄陽龐公大橋正式開工建設。

10月28日，大型機械和施工人員在龐公大橋施工現場整裝待發。當天，龐公大橋項目施工方中交二航局舉辦開工典禮，龐公大橋正式進入工程施工階段。

襄陽龐公大橋效果圖

襄陽日報訊（記者朱科通訊員吳芊芊）3年後，市民過江來往襄城、樊城將有新的選擇。10月28日上午，襄陽龐公大橋正式動工，預計2019年10月完工。

龐公大橋位於漢江一橋東側800米，總體呈南北走向。大橋北起樊城區長征路與大慶路交會處，南至襄城區龐公路與規劃中的星光大道交叉口，全長2603.863米。其中橋樑總長2023.038米，大橋跨漢江部分長756米，橋面設計為雙向六車道，設計行車速度每小時60公里。該橋在炮鋪街段設有一對上下橋匝道，在建錦路之前設有一對上下橋匝道。

龐公大橋項目部負責人向記者介紹，龐公大橋是漢江首座、世界上第四座三塔式懸索橋。之所以選擇懸索橋這種橋樑樣式，主要是因為其跨越能力強、結構輕型美觀，同時也是為了區別漢江襄陽段其它橋樑所採用的斜拉式建橋法，豐富漢江橋樑景觀。

據了解，項目建成後，龐公大橋與大慶西路、龐公路形成平面交叉，與解放路、沿江大道、濱江大道東延伸、建錦路形成立體交叉，將有效帶動龐公片區發展，進一步提升襄城龐公片區和樊城人民廣場片區的交通通行能力。

2019年11月20日，襄陽龐公大橋主橋順利合龍。

據介紹，大橋合龍後將進入橋面瀝青攤鋪、全橋鋼結構防腐等最後衝刺階段，預計將於2020年初建成通車。

建設成果

龐公大橋採用鋼混凝土結合梁作為大跨度懸索橋的加勁梁節段，提高了鋼板主梁結構的抗風性能，較好地解決了大跨度懸索橋橋面鋪裝技術難題。

價值意義

襄陽龐公大橋的通車，將有效緩解襄陽從樊城到襄城的交通壓力，有利於帶動附近地區的經濟和當地旅遊業的發展。