襄汾縣交通運輸局是襄汾縣交通運輸行業的行政主管部門，擔負著全縣縣鄉公路建設、養護；路產、路權的維護與管理；農村客運、城市公交、計程車市場的監管等職責。
基本介紹
- 中文名：襄汾縣交通運輸局
- 地理位置：襄汾縣
- 性質：政府機關
- 幹部職工：234人
部門介紹,公路建設,農村街巷覆蓋,市場監管,路產路權維護,十二五規劃,地理位置,
部門介紹
襄汾縣交通運輸局是襄汾縣交通運輸行業的行政主管部門，擔負著全縣縣鄉公路建設、養護；路產、路權的維護與管理；農村客運、城市公交、計程車市場的監管等職責。全局內設一室五股：辦公室、道路股、資產管理股、財務股、綜合運輸管理股、安全監督股，下轄道路運輸管理所、路政大隊、汽車客運站、公路建設養護管理站、運通汽修廠等單位，共有幹部職工234人。
近年來，交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導下，埋頭苦幹、開拓創新，以科學發展為主題，以發展綜合運輸局體系為方向，不斷加強基礎設施建設，加快發展現代交通運輸業，為構建“現代農業基地、新型工業強縣、宜居宜業新區、帝堯文化之都”提供了交通運輸支撐。連續多年被縣委、縣政府綜合考評為“紅旗單位”，局黨總支被市委、市政府評為“學習型黨組織示範點”、“五好黨總支”，局公路養護隊被省公路局授予“模範養護隊”。
公路建設
2009年，襄汾縣交通運輸局緊緊抓住省委、省政府提出的“五個全覆蓋”工程。利用兩年時間實現村村通水泥（油）路。全縣路網結構進一步最佳化，人民民眾出行條件得到顯著改善。截止2010年底，全縣共有公路通車裡程1245公里，公路密度達121.19公里。一個以國省幹線為支架，縣鄉公路為骨幹，農村公路為輻射的現代公路體系已初步形成。2011年，交通運輸局以“一城三區”戰略部署為重要抓手，投資1681萬元，建成丁村白蓮循環路；投資2046萬元，建設南辛店—龍澍峪旅遊公路；投資180萬元，完成豐盈—吳興莊公路建設，投資力度和建設規模均創歷史最高水平，為建設經濟繁榮、社會和諧、民主殷實、環境優美的新襄汾而做出了應有的貢獻。
農村街巷覆蓋
農村街巷硬化“全覆蓋”工程是省委、省政府的重大戰略決策，是廣大人民民眾期盼的一項民心工程。2011—2012年，全縣共需硬化街巷裡程總計2017.46公里，交通運輸局擔負著技術指導、面積核查、質量監督等任務。為了公正地把黨和政府的溫暖送到民眾心中，交通運輸局抽調了13支核查隊伍，深入13個鄉鎮，對每個鄉鎮的街道、巷道、戶道進行實地測量，每支隊伍配有專人主尺、專人監尺，確保核定面積準確，核查結果公正。印發了600餘份《農村街巷硬化全覆蓋工程工作手冊》，對各鄉鎮的施工隊伍進行了專業技術培訓，幫助其掌握施工要領，為全面完成該項任務、建設社會主義新農村提供了堅實的保障。
市場監管
交通運輸局始終把安全監管放在各項工作的首位。2011年，客運管理站淘汰了不符合安全標準的17輛公共汽車，對所有營運客車全部實現了GPS實時監控；規範了道路運輸市場秩序，共查獲各種違章貨運車輛200餘輛，有效的震懾了違法違規行為；駕培工作實現大突破，順昌駕校被評為全市模範典型，受到了省運管局的表彰；維修市場平穩發展，全縣範圍內客運量、貨運量均有穩定增長，公路運輸的基礎性作用進一步增強。
路產路權維護
路政大隊始終把保護路產路權、維護公路暢通作為光榮使命。對在公路上打場曬糧、堆放建築材料進行及時清理，保障了公路的暢通、安全。採取路警聯合的方式，加大對短途超限超載車輛的治理力度，堅持卸貨與處罰同時進行。2011年，全縣範圍內超限超載車輛控制在0.01%以內，公路和橋樑得到有效保護，道路安全形勢明顯好轉。
十二五規劃
“十二五”是交通運輸事業持續發展、協調發展、安全發展、創新發展、綠色發展的重要時期，交通運輸局將在縣委、縣政府的堅強領導和大力支持下，以項目建設為支撐，以改革開放為動力，實現縣、鄉、村三級公路聯網，形成暢通高效、服務優質的現代交通運輸局體系。
基礎設施網路更加完善。以“一城三區”為重要依託，完成濱河東路、濱河西路、輕軌鐵路、城西外循環、G108城東改線段、丁村汾河大橋、共青團汾河大橋等項目建設。
運輸服務質量顯著提高。完成二級汽車客運站的建設，扶持建設鄧莊鎮張禮村鋼貿物流基地、趙康鎮北柴現代物流園區、南辛店崔村倉儲三大物流基地。
地理位置
地址：山西省臨汾市襄汾縣
襄汾縣交通運輸局
