複合材料安全壽命設計(safety life design of composite)安全壽命是採用大分散所獲得的具有極低疲勞開裂機率的使用壽命。設計要求是在使用壽命期內,不允許出現疲勞裂紋。
基本介紹
- 中文名:複合材料安全壽命設計
- 外文名:safety life design of composite
- 設計要求:使用壽命期內,不出現疲勞裂紋
複合材料安全壽命設計(safety life design of composite)安全壽命是採用大分散所獲得的具有極低疲勞開裂機率的使用壽命。設計要求是在使用壽命期內,不允許出現疲勞裂紋。
複合材料安全壽命設計(safety life design of composite)安全壽命是採用大分散所獲得的具有極低疲勞開裂機率的使用壽命。設計要求是在使用壽命期內,不允許出現疲勞裂紋。簡介隨著複合材料在主承力件上...
全書共包括10章和3個附錄,分別給出了複合材料飛機結構耐久性/損傷容限要求、設計、分析和試驗的有關內容;考慮到結構完整性的要求,還給出了與此相關的環境和載荷譜、質量控制和無損檢測以及修理的內容。雖然可靠性設計目前尚不成熟,作...
建立多軸平台上疲勞破壞的判據以及疲勞壽命預測因子等,建立橡膠材料組成、微觀結構及其演變與疲勞壽命之間的關聯。從而為設計長壽命、耐疲勞的橡膠複合材料提供設計準則。該項目的研究成果具有很高的學術和工業價值。
複合材料因為其優異的力學性能而被廣泛套用於航空、航天、能源和交通領域。隨著複合材料結構的製造能力和設計水平不斷提高,複合材料結構中原先被靜力覆蓋的疲勞問題正逐漸暴露出來,疲勞失效已成為制約複合材料產品性能提升的重要因素。 本項目...
課題申請人提出了基於宏微觀力學結合組分失效機理的複合材料疲勞強度和壽命設計理論(J COMPOS MATER,2008),為複合材料疲勞剩餘強度理論和實驗研究開闢了一個全新的方向。本研究擬在已有研究的基礎上,運用巨觀和微觀相結合的方法從微觀上對...
這是結構設計,特別是航空、航天結構設計對材料的重要要求。現代飛機、飛彈和衛星、複合電纜支架、複合電纜夾具等機體結構正逐漸擴大使用纖維增強複合材料的比例。複合材料的力學性能可以設計,即可以通過選擇合適的原材料和合理的鋪層形式,使...
能夠反映載入偏軸角對疲勞損傷的影響及平均應力對疲勞壽命的影響,適用於非比例載荷條件疲勞損傷的研究。為複合材料疲勞損傷理論研究開闢一個新領域,對現代高性能複合材料結構疲勞安全壽命設計具有重要工程意義和套用前景。
靈活等優點,其機械性能可以與部分金屬材料相媲美,利用複合材料性能可設計性通過調整配方使SMC複合材料具有防靜電、阻燃、熱穩定性好、強度高、耐腐蝕、使用壽命長、生產效率高等一系列優點,這些性能優點使得SMC複合材料適合在防爆電器設備...
本項目提出並建立以多場耦合感測網路智慧型探測技術為基礎的複合材料連線結構全壽命健康管理方法與理論,發展複合材料連線結構從設計、製造、服役到維護的全壽命周期損傷探測關鍵技術。主要創新點包括:提出具有多場探測能力的複合材料智慧型連線結構...
9.3 複合材料強度和疲勞壽命數據的估計 9.4 結論 參考文獻 第十章 靜載荷和疲勞載荷作用下複合材料結構的設計準則 10.1 靜載荷作用 10.1.1 材料回響 10.1.2 設計準則 10.1.3 以剛度下降作為設計準則 10.1.4 可靠性分析說明...
20世紀90年代,先進複合材料的發展重點是在維持結構性能不變的條件下,降低製造成本。以前的複合材料設計及製造,都只是把複合材料當成金屬的替代品。製造出來的零組件仍用固定件(fastener)相互接合,大幅抵銷了複合材料輕重量的優點,組裝...
《環氧樹脂基航空複合材料的火安全性研究》是依託中國科學技術大學,由宋磊擔任項目負責人的聯合基金項目。中文摘要 本項目針對飛機上廣泛套用的環氧樹脂基航空複合材料存在的火災隱患,將材料設計和火災安全工程的理論有機結合,選擇合適的...
2.1.2 安全壽命設計 2.1.3 損傷容限/耐久性設計 2.1.4 可靠性設計 2.1.5 維修性設計 2.1.6 綜合設計 2.2 飛機部件設計技術 2.2.1 最佳化設計技術 2.2.2 數位化技術 2.2.3 適航性設計 2.3 新材料...
《複合材料手冊5:陶瓷基複合材料》是2021年上海交通大學出版社出版的圖書。內容簡介 本書是《複合材料手冊》(簡稱CMH-17)的第5卷,主要介紹了陶瓷基複合材料體系、組分及其製備工藝,給出了陶瓷基複合材料的設計指南、測試方法、數據...
6.1.6 疲勞壽命估算方法 6.2 損傷容限設計 6.2.1 基本概念 6.2.2 與安全壽命設計方法的區別 6.2.3 與斷裂力學的關係 6.2.4 損傷容限設計的內容和方法 6.2.5 結構剩餘強度分析 6.3 複合材料結構的耐久性/...
複合材料泄水槽作為橋樑泄水槽的新材料,具有輕質高強、具體突出比強度、比模量、穩定性好、耐熱、耐高溫、電性能優良、耐腐蝕、可設計性、可配置性等諸多優點。開創了橋樑泄水槽的新格局。複合材料概述 複合材料是由粘性材料(基體)與...