裝配式渡槽是指將槽身與支承結構的大部或全部分成若干單元體，預製、裝配而成的槽式渠系交叉建築物。渡槽為架空結構，現澆時需搭設支撐與腳手架，進行高空作業，不僅耗費材料，而且使用勞力多、工期長、造價高。採用預製裝配方法，槽身和支承結構在地面預製，模板可重複使用，還可因地制宜地使用地模，既節省木材和勞力，又有利於提高工程質量、加快施工速度。
基本介紹
- 中文名：裝配式渡槽
- 外文名：precastaqueduct
- 學科：水利工程
- 領域：工程技術
簡介,特點,設計原則,施工特點,發展趨勢,缺點,
簡介
裝配式渡槽是指將槽身與支承結構的大部或全部分成若干單元體，預製、裝配而成的槽式渠系交叉建築物。
特點
渡槽為架空結構，現澆時需搭設支撐與腳手架，進行高空作業，不僅耗費材料，而且使用勞力多、工期長、造價高。採用預製裝配方法，槽身和支承結構在地面預製，模板可重複使用，還可因地制宜地使用地模，既節省木材和勞力，又有利於提高工程質量、加快施工速度。裝配時採用吊裝，可節省支撐與腳手架，從而降低工程造價。裝配式渡槽在20世紀60年代以後，在中國得到廣泛採用。
設計原則
①結構型式選擇和構件設計，要從便於預製吊裝考慮，力求製作簡單，運輸便利，裝配容易。
②構件本身和連線部位要具有足夠的強度和剛度，以滿足整個結構在運行過程中的穩定性、整體性、抗滲性等要求。
③按具體情況劃分預製單元。
施工特點
①各構件可平行流水作業，分散預製，避免現澆中各工序間的互相干擾；
②各吊裝單元構件一般較單薄，預製要求精確，使結構在預製時能合理地化整為零，裝配時能準確地集零為整；
③對各吊裝構件需進行施工設計，合理選擇吊點位置，以滿足各構件吊裝時的強度和穩定要求。
拱式渡槽在施工過程中須重視裸拱及多跨拱拱墩的穩定問題。裸拱合龍後，應合理安排拱上排架和槽身的施工吊裝順序。
發展趨勢
裝配式渡槽的結構向輕、強、巧、薄方向發展。各種結構形式與新型材料（預應力混凝土、纖維混凝土、玻璃鋼、塑膠板、高強鋼絲等）的裝配式渡槽有廣闊的發展前途。
缺點
裝配式渡槽的缺點是：整體性不如現澆渡槽好；抗震、抗風穩定性較差；施工吊裝需要一定數量的起重設備。
