被動安全裝置是指在交通事故發生後能儘量減小人身損傷的安全裝置,包括對乘客和行人的保護。被動安全裝置不能防止或避免事故的發生,但是,它們可以在事故發生時,最大...
被動安全裝置,指的是在車禍意外發生,車輛已經失控的狀況之下,對於乘坐人員進行被動的保護作用,希望透過固定裝置,讓車室內的乘員,固定在安全的位置,並利用結構上的...
爆胎應急安全裝置,是一款全新的汽車被動安全產品,能有效在車輛發生爆胎瞬間,第一時間保證人員及車輛安全。是第四代汽車被動安全保護裝置系統。...
汽車安全性(automobile safety)汽車在行駛中避免事故,保障行人和乘員安全的性能,一般分為主動安全性、被動安全性、事故後安全性和生態安全性。在道路交通事故中,汽車...
汽車安全產品包括主動安全產品和被動安全產品兩部分。主動安全產品是能夠供駕駛車輛的駕駛者在感受到危險地信號前提前進行相關操作,避免事故或者不安全的結果產生,而...
汽車安全對於車輛來說分為主動安全和被動安全兩大方面。 主動安全就是儘量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動與加速還是左右打方向都應該儘量平穩,不至於偏離...
電子安全氣囊(electronic control of safety airbag)安全氣囊系統是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護...
裝置 相關 汽車 領域 安全目錄 1 概述 2 系統功能 3 硬體系統 安全氣囊控制器概述 編輯 安全氣囊系統是被動安全技術的一種,它是在車輛發生碰撞後,用來保護司...
帶安全氣囊型保險槓是指在汽車與行人發生正面碰撞的緊急狀態下使行人免受傷害或減輕傷害的被動安全裝置。該裝置由感測器、充氣泵和氣囊等部件組成,並集中裝入保險槓...
被動安全產品是事故發生時採取必要措施減少受傷害程度或者減少意外時產生的損害而設定的被動裝置。被動安全產品包括:安全氣囊(SRS)、最全氣囊有10個,包括正面氣囊2個...
南京普羅安全系統有限公司於2009年10月22日在南京市江寧區市場監督管理局登記成立。法定代表人張有陽,公司經營範圍包括汽車安全技術服務,汽車主動、被動安全系統及電子...
安全氣囊作為一項被動安全裝置,保護效果已經被人們普遍認識, 有關安全氣囊的第一個專利始於1958年。 1970 年就有廠家開始研製可以減輕碰撞事故中乘員傷害程度的安全...
乘員頭頸保護系統簡稱WHIPS(Whiplash Protection System)屬於汽車被動安全裝置,一般設定於前排座椅。...
防撞鋼樑是用冷軋鋼板衝壓而成的U形槽,與車架縱梁連線,作為汽車被動安全的第一道屏障,防撞鋼樑是吸收和緩和外界衝擊力、防護車身前後部的重要安全裝置。...
碰撞感測器是安全氣囊系統中的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發生碰撞時,由碰撞感測器檢測汽車碰撞的強度信號,並將信號輸入安全氣囊電腦,安全氣囊電腦根據碰撞感測器...