表面式凝汽器間接空冷系統

表面式凝汽器的間接式空冷系統又稱哈蒙式間接空冷系統，該系統主要由表面式凝汽器和裝有散熱器的空冷塔構成。散熱器由橢圓形鋼管外纏繞圓形翅片或套嵌矩形鋼翅片的管束組成。鋼管和翅片的外表面進行整體熱鍍鋅處理。

基本介紹

• 中文名：表面式凝汽器間接式空冷系統
• 外文名：hybrid condenser indirect air cooling system
• 別名：哈蒙式間接空冷系統
• 組成：表面式凝汽器和空冷塔
• 優點：節約廠用電，設備少
• 性質：科學

簡介

表面式凝汽器的間接式空冷系統又稱哈蒙式間接空冷系統，如圖1（1—鍋爐；2—過熱器；3—汽輪機；4—表面式凝汽器；5—凝結水泵；6—凝結水精處理裝置；7—凝結水升壓泵；8—低壓加熱器；9—除氧器；10—給水泵；11—高壓加熱器；12—循環水泵；13—膨脹水箱；14—全鋼製散熱器；15—空冷塔；16—除鐵器；17—發電機）所示。該系統主要由表面式凝汽器和裝有散熱器的空冷塔構成。散熱器由橢圓形鋼管外纏繞圓形翅片或套嵌矩形鋼翅片的管束組成。鋼管和翅片的外表面進行整體熱鍍鋅處理。

圖1 哈蒙式間接空冷系統的發電廠示意圖

哈蒙式空冷系統是在海勒式間接空冷系統運行實踐的基礎上發展起來的。由於海勒式系統採用的噴射式凝汽器的運行端差實際值和表面式凝汽器的端差相比沒有明顯的減小；在噴射式凝汽器中，循環冷卻水與鍋爐給水是連通的由於鍋爐給水品質要求嚴格，系統中要求設凝結水精處理裝置；對高參數大容量機組的給水水質控制和處理尤為困難，於是單機容量300MW和600MW級機組研究發展了哈蒙式間接空冷系統和直接空冷系統。

系統特點

哈蒙式間接空冷系統與常規濕冷系統基本相仿，不同之處是用空冷塔代替了濕冷塔，用不鏽鋼管凝汽器代替了銅管凝汽器，循環水採用了除鹽水質，用密閉式循環水系統代替了敞開式的循環水系統。

與海勒式系統相比，哈蒙式空冷系統由於採用了表面式凝汽器，其循環水系統與凝結水系統分離，各自形成閉合迴路，因此兩種水質可按照不同要求進行化學水處理。冬季運行時可在循環冷卻水中加防凍液，防凍措施較簡易。

由於冷卻水系統在溫度變化時體積發生變化，故需設膨脹水箱，其頂部和充氮系統相連，既可對冷卻水的容積膨脹起補償作用，又可避免冷卻水和空氣接觸，以保持冷卻水晶質。

優缺點

哈蒙式空冷系統的優點是節約廠用電，設備少，冷卻水質要求比海勒式低，冷卻水量可根據季節調節。其缺點是空冷塔占地大，基建投資多；系統中需要進行兩次表面式換熱，使全廠效率有所降低。

適宜條件

由上可知，無論採用何種空冷系統，由於冷卻水不與空氣直接接觸，故冷卻水溫度的降低或蒸汽的凝結都靠空氣與水或蒸汽之間的導熱或對流換熱，故其傳熱性能較差，而且起作用的是空氣幹球溫度，所以冷卻後的溫度較濕冷要高，即採用空冷系統的汽輪機排汽壓力要比濕冷機組高，熱經濟性低。空冷系統的缺點可歸納為金屬消耗量多、投資大、真空低和煤耗高、盛夏時可能較大幅度地限制出力等。

可見裝設空冷系統的適宜條件可概括為，建廠地區缺水，燃用當地劣質低價煤，海拔高度、環境溫度、風向、風速和大氣逆溫層適當等。此外降低空冷系統散熱器造價是大範圍採用空冷系統的推廣條件。