《表面塗層的疲勞磨損失效機理與數值仿真》是依託西南交通大學，由趙華擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：表面塗層的疲勞磨損失效機理與數值仿真
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：趙華
- 依託單位：西南交通大學
- 批准號：10472097
- 申請代碼：A0802
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2005-01-01 至 2007-12-31
- 支持經費：27（萬元）
項目摘要
表面耐磨塗層廣泛套用於機械、航空、核能、車輛等領域，以改善零部件接觸區域的疲勞磨損性能，顯著提高其使用壽命和可靠性，降低產品的製造成本和維修成本。本項目旨在研究表面塗層在滾動、滑動和微動疲勞載荷作用下，表面塗層的接觸磨損、磨蝕區內疲勞微裂紋的萌生與擴展、及其對塗層基體界面和基體本身的侵入；研究塗層基體結合界面上微裂紋、孔洞等缺陷的損傷累積、聚合與發展、最後形成巨觀裂紋導致塗層與基體剝離的細觀機制，建立塗層界面結合強度準則；對塗層的疲勞磨損、裂紋萌生、界面剝離的全過程建立定量的數學物理模型和數值計算模型；發展有限元程式，數值模擬塗層及其界面的材料磨損、損傷累積、局部剝落的演化過程，預測典型塗層的疲勞磨損壽命；探討兩種典型耐磨塗層的抗滾動、滑動、以及微動接觸疲勞的設計方法、加工工藝和對策。本項目研究成果對大多數結構塗層都具有重要的參考價值。
