《衝擊載荷下材料與結構的回響》是依託北京大學，由余同希擔任項目負責人的重點項目。
《衝擊載荷下材料與結構的回響》是依託北京大學，由余同希擔任項目負責人的重點項目。項目摘要將國內衝擊動力學套用基礎研究的主要力量組織成一支有突破能力的隊伍，對衝擊載荷下材料的動態本構關係、材料的動態失效、應力波與屈曲的關係...
材料在高速衝擊載荷下的變形行為，通常用以內能、體積和壓力為參量的高壓固體狀態方程描述。這種方程反映固體在大體積變形的情況下體積變形功和固體內能（物質結構勢能和熱振動能）之間的關係。米-格呂內森方程是最常用的高壓固體狀態方程：式...
《衝擊載荷下散體岩石材料動態回響的實驗與仿真研究》是依託河海大學，由劉軍擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 衝擊載荷下散體岩石材料的力學行為研究是礦業工程、爆破工程、防護工程等領域所關心的重要問題。目前，由於散體材料力學行為...
《衝擊載荷下應力波與結構動力回響的相互關係》是依託中國科學技術大學，由李永池擔任項目負責人的重點項目。中文摘要 1、首次研製出了Eu-聚合物發光二極體（LED）並發現了Eu（Ⅲ）特殊Eu（Ⅲ）發射起源於（5）Do—（7）F1電子躍遷，這...
《圓形和矩形薄膜結構在衝擊荷載作用下的動力回響研究》是依託重慶大學，由鄭周練擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 本項目致力於研究圓形和矩形薄膜結構在衝擊荷載作用下的動力回響問題。利用馮o卡門薄膜大撓度理論，結合能量法，考慮膜材...
《彈塑性結構的衝擊回響研究》是依託中國科學技術大學，由虞吉林擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 本項目研究彈塑性應力波、材料的彈性和塑性強化對衝擊載荷下彈塑性結構變形的影響和結構中絕熱剪下帶的形成及其導致的失效，建立適合於工程...
《衝擊載荷下非彈性結構及複合材料結構的動力屈曲研究》是依託上海交通大學，由陳鐵雲擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 研究了衝擊載荷下結構非彈性動力屈曲以及複合材料結構的非線性動力回響及動力屈曲。首先主要針對結構撞水時的動力特性...
主要內容包括：①混凝土材料在複雜應力作用下的動態本構關係的實驗研究；②混凝土結構的屈曲及衝擊破壞機理研究；③衝擊爆炸荷載的力學模型及橋樑結構動態回響分析的數值模擬；④基於振動回響的橋樑結構損傷識別技術研究。取得的主要成果是：實驗...
《開孔參數對複合材料承力結構低速衝擊回響的影響研究》是依託鄭州大學，由鐵瑛擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 複合材料低速衝擊損傷過程複雜，並易造成相應結構的力學性能嚴重退化。另一方面，由於裝配或功能方面的要求，複合材料...
《低維納米材料及其複合結構的衝擊特性研究》是依託北京航空航天大學，由劉華擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 材料和結構的先進性是衡量現代航空太空飛行器的標誌之一，作為新型的納米材料及結構，其在衝擊載荷下的力學行為研究尤為重要。本...
研究不同材料與典結構在水下爆炸衝擊載荷作用下的失效模式與吸能變形特性，並結合水下爆炸實驗與數值仿真技術驗證等效載入實驗設備的有效性。衝擊載入實驗設備的建立能夠在一定程度上替代水下爆炸衝擊回響實驗，使材料與結構的水下爆炸衝擊...
通過過程凍結技術在細觀孔/膜水平探討碳纖維複合鋁泡沫動態回響各階段的變形模式和失效機理，從而揭示碳纖維複合鋁泡沫在承受衝擊載荷作用時的能量耗散機制。分析衝擊載荷條件下孔取向和碳纖維對孔壁材料微結構演化的影響，探討衝擊誘發熔融相變...
《材料對強衝擊載荷的動態回響》是1985年科學出版社出版的圖書，作者是周培基。內容簡介 本書較系統地闡述了爆炸力學的基本知識。主要內容為：守恆方程；衝擊波理論及其與高壓下固體狀態方程的相互關係；非線性本構方程和相應的波傳播理論；...
在模型試驗中，由於材料應變率效應和結構模型幾何畸變的存在，這一縮比準則的確定就變得複雜而困難。為此，本項目將結合量綱分析和結構動態回響模型試驗，研究爆炸衝擊載荷下結構回響相似畸變規律，揭示其中的影響因素和控制機理，探索合理可靠...
建立配筋與混凝土之間的粘結-滑移關係；三是基於以上研究工作，建立強衝擊載荷作用下鋼筋混凝土動態回響的理論分析模型，並在數值上予以實現。意義：通過本項目的完成，力求為工程設計、結構選材提供最佳化分析和安全保障。
本書主要研究衝擊載荷下非晶合金及其複合材料的回響特徵，共分為5章，系統闡述了衝擊回響行為評價方法、表征手段、結構性能及變形斷裂等諸多方面。本書研究內容對於理解和掌握非晶合金及其複合材料的衝擊回響行為，推動該類材料在兵器、船舶、...
關於縮放律的最後一章對於把小尺寸模型回響的實驗結果同全尺寸原型的動態性能聯繫起來是重要的。《結構衝擊（第2版）》對於想要更多地了解關於承受強動載、衝擊和爆炸載荷而產生非彈性回響結構的性能的本科生、研究生和專業人士是很有價值...
《網殼結構在衝擊荷載下的破壞機理》內容涵蓋材料本構、構件和結構的衝擊破壞機理三個層次，構成了較為完整的理論研究架構。圖書目錄 第1章緒論 第2章建築Q235鋼的動態本構模型與套用 第3章圓鋼管側向衝擊回響試驗 第4章圓鋼管側向衝擊...
結構材料在服役過程中會經常受到突發事件的影響，如衝擊載荷。而實驗室內的研究大部分基於室溫準靜態載入，這使得材料的實際套用與實驗研究發生了嚴重的脫節。據此，本項目將突破準靜態載荷的影響，採用分離式霍普金森桿進行高速動態衝擊，研究...
《電子產品的衝擊回響與衝擊防護》是依託北京理工大學，由周春燕擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 伴隨著攜帶型電子產品的普及，電子產品抗跌落衝擊可靠性受到研究人員的廣泛關注。由於缺乏對產品結構在衝擊載荷下的動態回響的基本...
本項目以三維編織複合材料為研究對象，採用實驗和有限元相結合的方法，探索三維編織複合材料在低速衝擊載荷條件下的動態回響特徵。擬構建從紗線、編織物組織結構單胞到全尺寸三維編織物及其複合材料的多尺度細觀結構模型；編寫包含材料本構關係...
（2）利用聲發射技術、掃描電鏡等對實驗後的試件進行測試，分析試件內部微觀結構的破壞特徵和增韌機制。（3）考慮應變率、損傷的影響，建立能準確描述增韌陶瓷材料的動力學行為的動態本構模型。（4）利用自行開發的多物質流體程式對增韌...
陶粒混凝土在極寒環境（-40~0℃）衝擊載荷下的力學行為，由於陶粒多孔性引起陶粒的吸能作用和陶粒內孔水分結冰導致的膨脹力，使得其破壞機理有別於普通混凝土。本項目採用超音波技術測定陶粒混凝土的彈性模量、內稟時間；劈拉試驗測定材料...
在設計承受衝擊載荷的零件時，須引入一個動載係數（見載荷係數）後按靜強度設計。動載係數也可用振動理論中求回響的方法確定。研究零件衝擊強度時，要考慮材料在衝擊載荷下機械性能的改變和對零件衝擊效應的大小。對於結構鋼來說，當應變...
並初步探索混凝土試樣尺寸效應。這無論是對發展新的衝擊實驗技術，填補國內空白，還是對混凝土及其他非均質、多相脆性材料計及細觀結構和損傷演化的動態本構特性的研究，都有重要的學術意義和軍民兩用工程套用價值。
8.3 高衝擊校準的激勵技術 8.3.1 高衝擊校準激勵要求 8.3.2 總體設計與裝置構成 8.3.3 解決關鍵問題的技術途徑 8.4 測速系統 8.4.1 測速系統的結構原理 8.4.2 測速系統的特點 8.5 數據處理軟體 8.6 校準裝置的...
《衝擊荷載下混凝土梁板結構破壞機理研究》是依託同濟大學，由沈成康擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 本課題研究內容有；（1）混凝土一維衝擊動力本構關係的實驗研究；（2）通過理論分析，確定靶體抗力、彈速變化規律及靶全局部破壞與彈...
《泡沫金屬衝擊回響的率敏感效應和微結構效應》是依託中國科學技術大學，由鄭志軍擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 快速運載交通工具和軍事防禦工程都對衝擊吸能提出了更高的要求，泡沫金屬作為新型高性能吸能材料，其在強動載荷...
