螺旋槳k線

螺旋槳k線

螺旋槳的概念是指那些在K線組合上經常出現K線實體較小,上下影較長,但一段時期的走勢具有獨立性的個股,有時連續的陰線出現但股價不跌的個股。具有螺旋槳特徵的個股如果絕對價位不高,基本面還可以,沒有股本擴張的歷史,我們把這種股票稱為螺旋槳王,一般情況下,具備螺旋槳王的個股是盤整市中機會較大的個股。

基本介紹

  • 中文名:螺旋槳k線
  • 含義:指那些在K線組合上經常出現K線
  • 判斷條件:縮量,不滿足135日均量線
  • 形態:一根非常長的下影線的一種K線
原理解釋,實戰演化,應對,

原理解釋

能夠形成螺旋槳K線的個股通常都是大部分籌碼已經集中在主力資金手中,在大勢不是特別低迷的情況下,這類個股非常容易出現較大的升幅,滬深兩市中出現漲幅翻倍的黑馬中絕大多數出自這個行列,這種個股的最大優勢是在大盤跌勢中比較抗跌,一旦有利好配合反映也較迅速,是中小資金分批投入實戰的良好目標。

實戰演化

在實戰中應注意螺旋槳圖形的個股有一個重要的判斷時間關口,即每年底這一段時間,會有相當一批螺旋槳圖形的個股因為資金鍊問題出現連續跳水走勢,但是在1月份走勢還比較良好的螺旋槳王個股,非常容易在年報中推出送轉股的方案;另外需要注意的是螺旋槳圖形的個股的漲跌往往與買賣盤有關,買盤越大越有下跌的風險,賣盤越大越有上漲的機會。因此螺旋槳圖形的個股的走勢常常與大盤的運行節奏不一致。在實戰中,特別是在大盤處於強勢時,要特別當心那些經過多次送配的個股因為主力獲利豐厚而藉機出貨。
螺旋槳k線
一、螺旋槳法則的判斷條件
1、它出現在下跌的行情,且累計下跌幅度比較大,一般在中、晚期。
2、縮量,不滿足135日均量線
二、形態
從左圖可以看出,螺旋槳的基本形態是具有一根非常長的下影線的一種K線。但也有一種個別形態:股價跳空低開(甚至以跌停開盤)後再大幅拉起(甚至於從跌停拉至接近漲停或漲停),此為K線形態為“螺旋槳法則”中的一種“變形形態”。對此法則的操作同等有效。需要說明的一點是:這裡的K線對陰陽無要求。
三、三天法則
1、先確定出“二分位”,找出中軸線(即最高價與最低價的中點——中間價)。螺旋槳重心在中軸線之上運行,則向上旋,在中軸線之下運行,則向下旋;
2、連續三天股價均在二分位之上,則後市股價上漲;
3、三天后當股價突破螺旋槳的最高價,同時放量滿足135日均線,則漲勢確立。
註:若股價在三天內跌至二分位以下補掉了螺旋槳的下影線,則可判定此K線並非螺旋槳。
四、目標價位
設螺旋槳出現時當日最高價為A,最低價為B,未來目標價位為N,其未來股票的價格可用下列公式計算:
N= (A— B)×4.5+B
即:(最高價-最低價)×4.5+最低價=目標位
註:公式中的4.5為固定漲幅係數。
五、操作要點
1、螺旋槳的出現是在下跌中。下跌的幅度一定要大,且在股票下跌的中晚期。跌幅越大,其報復性的反彈力度就越大,操作的成功機率也會越高。
2、螺旋槳出現時,能量一定要萎縮,其縮量的標準是不滿足於135日均量線。
3、與股票拉升中出現立樁量半倉介入的原則不同的是,一旦螺旋槳法則確定生效,則應重倉全倉殺入。因在熊途中多以空倉相待,而螺旋槳出現的報復性行情暴發力強,時間短,稍縱即逝,只有重倉,才能獲得豐厚利潤。
4、遵循“三天法則”要靈活,若不到三天股價就突破高點,要立即果斷介入,不可貽誤戰機。
5、通常,在螺旋槳法則中,未來股票的漲幅都在30%-45%之間。因而,若漲幅不到30%,堅決不出。

應對

無論是大盤個股,一旦大幅上漲後,出現這樣的K線,且隨後幾根K線在其下影線部位運行,那么頭部就基本形成了,繼續下跌的可能性就非常大,應果斷止損
如果以後的K線在它的上影線部位運行,它有可能是上升途中的過渡形式,是一種上升中的中繼形態,投資者應持股觀望!
提示一點:如果在螺旋槳之後以橫盤形式出現幾個小陰、小陽線,可結合5日均線變化情況在觀察2—3天再作決定。

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