螺旋槳k線

螺旋槳的概念是指那些在K線組合上經常出現K線實體較小，上下影較長，但一段時期的走勢具有獨立性的個股，有時連續的陰線出現但股價不跌的個股。具有螺旋槳特徵的個股如果絕對價位不高，基本面還可以，沒有股本擴張的歷史，我們把這種股票稱為螺旋槳王，一般情況下，具備螺旋槳王的個股是盤整市中機會較大的個股。

基本介紹

• 中文名：螺旋槳k線
• 含義：指那些在K線組合上經常出現K線
• 判斷條件：縮量，不滿足135日均量線
• 形態：一根非常長的下影線的一種K線

原理解釋

能夠形成螺旋槳K線的個股通常都是大部分籌碼已經集中在主力資金手中，在大勢不是特別低迷的情況下，這類個股非常容易出現較大的升幅，滬深兩市中出現漲幅翻倍的黑馬中絕大多數出自這個行列，這種個股的最大優勢是在大盤跌勢中比較抗跌，一旦有利好配合反映也較迅速，是中小資金分批投入實戰的良好目標。

實戰演化

在實戰中應注意螺旋槳圖形的個股有一個重要的判斷時間關口，即每年底這一段時間，會有相當一批螺旋槳圖形的個股因為資金鍊問題出現連續跳水走勢，但是在1月份走勢還比較良好的螺旋槳王個股，非常容易在年報中推出送轉股的方案；另外需要注意的是螺旋槳圖形的個股的漲跌往往與買賣盤有關，買盤越大越有下跌的風險，賣盤越大越有上漲的機會。因此螺旋槳圖形的個股的走勢常常與大盤的運行節奏不一致。在實戰中，特別是在大盤處於強勢時，要特別當心那些經過多次送配的個股因為主力獲利豐厚而藉機出貨。

圖1 螺旋槳的基本形態

一、螺旋槳法則的判斷條件

1、它出現在下跌的行情，且累計下跌幅度比較大，一般在中、晚期。

2、縮量，不滿足135日均量線。

二、形態

從圖1可以看出，螺旋槳的基本形態是具有一根非常長的下影線的一種K線。但也有一種個別形態：股價跳空低開（甚至以跌停開盤）後再大幅拉起（甚至於從跌停拉至接近漲停或漲停），此為K線形態為“螺旋槳法則”中的一種“變形形態”。對此法則的操作同等有效。需要說明的一點是：這裡的K線對陰陽無要求。

三、三天法則

1、先確定出“二分位”，找出中軸線（即最高價與最低價的中點——中間價）。螺旋槳重心在中軸線之上運行，則向上旋，在中軸線之下運行，則向下旋；

2、連續三天股價均在二分位之上，則後市股價上漲；

3、三天后當股價突破螺旋槳的最高價，同時放量滿足135日均線，則漲勢確立。

註：若股價在三天內跌至二分位以下補掉了螺旋槳的下影線，則可判定此K線並非螺旋槳。

四、目標價位

設螺旋槳出現時當日最高價為A，最低價為B，未來目標價位為N，其未來股票的價格可用下列公式計算：

N= （A— B）×4.5+B

即：（最高價－最低價）×4.5+最低價=目標位

註：公式中的4.5為固定漲幅係數。

五、操作要點

1、螺旋槳的出現是在下跌中。下跌的幅度一定要大，且在股票下跌的中晚期。跌幅越大，其報復性的反彈力度就越大，操作的成功機率也會越高。

2、螺旋槳出現時，能量一定要萎縮，其縮量的標準是不滿足於135日均量線。

3、與股票拉升中出現立樁量時半倉介入的原則不同的是，一旦螺旋槳法則確定生效，則應重倉或全倉殺入。因在熊途中多以空倉相待，而螺旋槳出現的報復性行情暴發力強，時間短，稍縱即逝，只有重倉，才能獲得豐厚利潤。

4、遵循“三天法則”要靈活，若不到三天股價就突破高點，要立即果斷介入，不可貽誤戰機。

5、通常，在螺旋槳法則中，未來股票的漲幅都在30%-45%之間。因而，若漲幅不到30%，堅決不出。

應對

無論是大盤或個股，一旦大幅上漲後，出現這樣的K線，且隨後幾根K線在其下影線部位運行，那么頭部就基本形成了，繼續下跌的可能性就非常大，應果斷止損！

如果以後的K線在它的上影線部位運行，它有可能是上升途中的過渡形式，是一種上升中的中繼形態，投資者應持股觀望！

提示一點：如果在螺旋槳之後以橫盤形式出現幾個小陰、小陽線，可結合5日均線變化情況在觀察2—3天再作決定。