虎王坦克

介紹

虎王坦克是德國二戰期間最令人恐懼的一種重型坦克。它的稱呼為：虎II”/“虎王”，德軍編號有：Sd.Kfz.182、Panzerkampfwagen VI Kö；nigstiger、Panzerkampfwagen VI Ausf. B

PzKpfw VI“虎王/虎II”重型坦克是二戰中威力最大的坦克。到二戰結束，盟軍始終找不到有效對付它的辦法。“虎王”重型坦克將威力強大的火炮和盟軍坦克、反坦克炮幾乎無法射穿的裝甲結合在一起，結果就是產生了這么一個戰場上的可怕怪物。

國重型坦克發展計畫最早開始於1937年，由德國的武器軍備發展局提出，並將新型重型坦克的具體性能要求下發給德國的四家公司，他們是：戴姆勒`賓士公司、亨舍爾公司、MAN公司、波爾舍（保時捷）公司。

1941年5月26日，希特勒召開的一次軍事會議上，新式重型坦克發展計畫正式起步。在此次會議上，希特勒提出新式重型坦克的設計要求：具有強大的擊穿敵人坦克的火力，敵人坦克無法擊穿的厚實的防護裝甲，最大速度不低於40公里/小時。這次會議的決定發展了德國二戰期間兩種重型坦克，它們分別是虎1和虎王（虎2）。由於虎1在戰場上的成功，導致了虎王的發展進度放慢，直到1943年1月，一種新的替代虎1的新式重型坦克的設計才真正開始。

儘管人們認為虎王（虎2）是虎1的繼承和替代，但是實際上虎王和虎1是兩種完全不同的重型坦克。虎王的設計初衷是考慮裝上大威力、可靠性高的坦克炮，在虎1的88毫米L56倍口徑坦克炮的基礎上，德國人發展出了更大威力的88毫米L71倍口徑的坦克炮。虎王坦克的設計最終由德國的兩家公司：位於德國卡塞爾（德國東部城市）的亨舍爾公司和位於德國斯圖加特（德國西南部城市，巴登-符騰堡州首府）的波爾舍（保時捷）公司來競爭。2家公司都各自拿出了兩種設計方案。

波爾舍和亨舍爾公司被責成著手研製新的重型坦克。波爾舍公司提供了兩個基於以前的VK 4501(P)樣車的方案，並定名為VK4502(P)。第一種方案是將炮塔安裝在車體中央；另一種方案則是炮塔置後，發動機置中(就和現在的以色列“梅卡瓦”主戰坦克差不多)。兩個方案使用相同的底盤和車體以及其他部件，發動機都採用VK4501(P)樣車的汽油發動機(電傳動)。兩種方案極度相似，除了炮塔的位置以及一些機械部件的區別。不過由於最終選中了亨舍爾公司的設計方案，波爾舍這兩種設計都只製造了木製模型。亨舍爾公司有兩種方案：VK4502(H)和VK4503(H)，其中VK4502(H)方案是以“虎”I式坦克為基礎改進而成的，算得上是“繼承性強，改進處少”。德國陸軍兵器局第6科負責審查這些方案，VK4502(H)方案首先遭淘汰。不過亨舍爾公司的設計方案進展極快，最終其VK4503(H)方案被選中進入生產。這個方案採用了大量和“黑豹”、“黑豹”II坦克相同的部件以標準化坦克生產，根據1943年2月德國陸軍兵器局的命令，亨舍爾的VK4503(H)設計和“虎”I式坦克完全不同，其更象“黑豹”坦克的擴大版。1943年10月20日，一輛木製的亨舍爾設計的“虎”II重型坦克模型在東普魯士阿亞茨給希特勒做審查。德國準備從1943年12月起在位於卡塞爾的亨舍爾工廠製造三種樣車型號的“虎”II重型坦克。從1944年1月到1945年3月，一共製造了489輛“虎”II重型坦克(三種樣車-V1、V2、V3)，其中1943年12月製造了12輛，1944年1月到12月製造了377輛，1945年1月到3月製造了100輛，生產了四個序列(420500、420530、420590、420680，底盤編號為280001-280489)，比原定的1500輛的生產計畫相差甚遠。主要原因是因為盟軍轟炸了亨舍爾在卡塞爾地區的工廠以及“虎”II重型坦克生產一輛所耗費的原材料和工時相當多。

虎王坦克

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