蘭州管道樞紐

蘭州管道樞紐

蘭州管道樞紐,全稱蘭州國家級管道運輸樞紐,由以蘭州國家原油儲備基地、蘭州國家商品油儲備基地、蘭州生產運行儲備庫為石油儲備系統,以西部原油管道(哈薩克斯坦-蘭州)、西部商品油管道(烏魯木齊-蘭州)、澀寧蘭輸氣管道(青海省柴達木盆地的澀北氣田-西寧-蘭州)、澀寧蘭複線工程(青海省柴達木盆地的澀北氣田-西寧-蘭州)、蘭鄭長成品油管道(蘭州-鄭州-長沙)、蘭成輸油管道(蘭州-成都)、蘭渝輸油管道(蘭州-重慶)、西氣東輸管道(塔里木輪南油氣田-蘭州-上海)為輸送系統,以西部石油物流集散調度指揮中心為調度系統,集石油儲備、跨省調度、區域調節功能為一體的石油天然氣管道運輸樞紐,是全國最大管道運輸樞紐,也是中國能源樞紐中心。

基本介紹

  • 中文名:蘭州管道樞紐
  • 全稱:蘭州國家級管道運輸樞紐
  • 地點:甘肅省蘭州市
  • 構成:2座石油儲備庫、7條輸油幹線
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概述

蘭州管道樞紐,全稱蘭州國家級管道運輸樞紐,由以蘭州國家原油儲備基地、蘭州國家商品油儲備基地為石油儲備庫,以西部原油管道、西部商品油管道、澀寧蘭輸氣管道、澀寧蘭複線工程、蘭鄭長成品油管道、蘭成輸油管道、蘭渝輸油管道、西氣東輸管道為輸油管線,集石油儲備、跨省調度、區域調節功能為一體的戰略石油運輸樞紐,是全國最大管道運輸樞紐,也是中國能源樞紐中心。

地位

2006年-2008年,西部原油成品油管道在蘭州地區的轉輸能力將由1070萬噸提高到1660萬噸。將實現西部地區由資源外輸向產品外輸的轉變,形成產、煉、化、運、銷的完整經濟鏈,進而與東北—華北成品油管網連線,形成“北油南調、西油東運”的油品供應網路格局。蘭州地區將成為我國西部大型能源集散地。眾多管道使甘肅省蘭州市成為我國西部重要的煉化基地。

構成

調度系統

西部石油物流集散調度指揮中心,位於甘肅省蘭州市安寧區建寧路。該中心是集辦公、培訓、會展、文化活動中心、生活基地等多種功能為一體的綜合工程,這將確保西部煉化企業後路暢通。由中國石油集團以六億元全額獨資方式經營。

儲備系統

1、蘭州國家石油儲備基地。是中石油集團2009年12月29日開工建設的、2011年上半年投入使用,位於蘭州新區秦川鎮的特大型國家石油儲備基地,也是第三大國家級戰略石油儲備基地。該油儲基地工程占地1328畝,項目總投資23.78億元。作為蘭州國家石油儲備基地的配套組成部分,中石油蘭州生產運行儲備庫也同時開工。蘭州國家石油儲備基地位置中石油蘭州石化公司於2008年年底開始蘭州國家石油儲備基地工程項目前期工作,先後進行項目選址和地質條件勘察,並委託中石油集團工程設計公司華北分公司編制,提交蘭州國家石油儲備基地可研報告,於2009年11月得到國家發改委的同意批覆。其間,相關單位進行環境影響、安全、職業衛生、地質災害、地震和水土保持等各個方面的專項評價。隨後,各個專項評價陸續得到相關部門的批准。業內人士稱,在當前國際石油市場風雲變幻和各種不確定因素日益增多的形勢下,為規避石油供應不足或中斷的風險,建立一定規模的國家石油儲備,是我國國民經濟發展重要的戰略任務。同時,由於我國國民經濟高速增長,國內石油市場供需矛盾逐漸突出,儘快建立國家石油儲備,有利於調配市場供需平衡。
2、蘭州原油商業儲備庫。位於西固區陳坪街道新灘村,占地907畝,建設18座10萬立方米原油儲罐及配套系統,總庫容為180萬立方米項目總投資16.6億元。2009年2月13日開工建設,2011年3月27日進油投產。在當前國際石油市場風雲變幻,各種不確定因素日益增多的形勢下,為規避石油供應不足或中斷的風險,建立一定規模的石油儲備,是國民經濟發展重要的戰略任務。蘭州原油商業儲備庫工程是中國石油2007年批准建設的第一批1000萬方原油商業儲備庫項目之一,也是“十一五”期間將蘭州建設成為國家四大煉油化工基地的重點配套項目。
3、蘭州生產運行儲備庫。由中石油集團公司投資建設,批覆總投資87812萬元,建設用地440畝。庫內建設10萬方立體鋼製雙盤式外浮頂儲罐10座,以及與之配套的儀表、通訊、給排水、消防等輔助配套設施。工程自2010年3月15日正式開工建設,2011年8月27日實現中交,歷時17個月。在項目建設過程中,蘭州石化按照中石油集團公司和煉化板塊的要求,嚴格安全、質量、進度、投資“四大控制”,生產準備提前介入,嚴格“三查四定”和投油前的各項檢查。項目建設和開車準備得到中石油集團公司和煉化板塊的支持、關懷和指導,凝聚著所有建設者的智慧、心血和汗水。隨著該原油儲備庫投用的一次成功,蘭州石化公司原油儲備能力從原來的66萬方增加至166萬方,有效提高了原油儲備能力,對確保西部原油管道、石—蘭輸油管道平穩運行和油田企業的正常生產具有重要意義,將進一步提高中國石油商業儲存能力,使油源和市場的供需關係合理配置、結構合理調整,為油品安全、平穩、高效運輸提供了有效保障。

管道系統

1、西部管道工程。總體投資約150億元,是目前國內運輸距離最長、 設計壓力最高、設計輸量最大、自動化程度最高、參建隊伍最多的輸油管道之一。管道起點為新疆烏魯木齊市,終點為甘肅省蘭州市,整個工程新建管道總長近4000公里。原油管道幹線設計輸量2000萬噸/年,成品油管道幹線設計輸量1000萬噸/年。西部管道全線共設13座站場。西部管道工程的建成投產對實現我國能源供應多元化,保障能源供應安全,對帶動中西部地區經濟發展都具有重要的意義。 西部管道工程包括原油、成品油兩條同溝敷設的大口徑管線和若干站、庫建設。2005年3月,西部管道工程正式開工建設。2006年9月成品油管道投產,原油主管道也於同期建成。
2、 澀寧蘭輸氣管道。該輸氣管道西起青海省柴達木盆地澀北一號氣田,經西寧市,終至甘肅蘭州,全長930多公里,是我國目前最長的天然氣管道。該管道管徑660毫米,設計壓力6.4兆帕,設計年輸量20億立方米,總投資22.5億元。澀寧蘭輸氣管道工程沿線地形複雜,沿途經過鹽沼、戈壁、丘陵、沙漠、山區、黃土區等。全線海拔3000米以上的線路達300公里,海拔2700米以上的線路近400公里。“中國石油”在組織澀寧蘭管道工程建設中,嚴格按照國際慣例組織施工,設計、採購、施工和監理等全部採取投招標形式;實行健康、安全、環保的管理模式,比原計畫提前高質量地完成了該工程。該工程是“中國石油”的重要項目之一,它的建成投產,增加了“中國石油”在天然氣市場的競爭優勢;同時將改善青海和甘肅兩省的燃料結構,減少大氣污染,促進西部地區的經濟和社會發展。
3、澀寧蘭輸氣管道複線。2009年12月中旬前全線投產,項目總投資達36.78億元的澀寧蘭複線輸氣管道起自位於柴達木盆地的青海油田澀北首站,止於甘肅省蘭州市西固區,與西部大開發重點建設項目——澀寧蘭老線並行或伴行鋪設,全長約945公里,設計年輸氣量為33億立方米。位於柴達木盆地腹地的澀北氣田已經探明天然氣可采儲量2300多億立方米,控制儲量達到了4000億立方米。但是由於受外輸“瓶頸”的影響,一直未能滿負荷生產,青海油田今年下達的64億立方米的生產任務,預計只能完成60億立方米。 澀寧蘭輸氣管道複線投產輸氣後,將與已經運行的蘭州-銀川輸氣管線連線,實現與西氣東輸管道和長寧輸氣相互調配氣量,從而保證青海油田澀北氣田天然氣資源的滿負荷正常生產,同時將極大提高向青、甘兩省的供氣能力和用氣的安全可靠性。複線管道的投產將進一步釋放澀北氣田的產能,使其產量在2010年和2011年分別達到80億立方米和120億立方米。
4、蘭鄭長成品油管道,是目前我國最大的一條成品油管道工程,是中國管道建設第四次高潮的開篇工程,是中石油集團公司、股份公司項目管理體制改革後的第一個在建項目,是國務院實施西部大開發戰略部署的重要舉措,是實施“西油東輸”戰略工程的具體體現,也是構建和諧社會的重要組成部分。
蘭鄭長管道起自甘肅省蘭州,途經甘肅、陝西、河南、湖北和湖南 5 省 67 個市縣,止於湖南省長沙市。管道支幹線總長 3214 公里,全線共劃分為 22 個施工標段,幹線管道系統設計壓力從 6.3 兆帕到 14 兆帕,管徑從 508 毫米到 660 毫米;支線管道設計壓力和管徑與幹線相比較小;管道全線選用 3PE 防腐,採用強電 流保護 為主、犧牲陽極保護為輔的陰極保護方案;管道需穿越大中型河流 70 條,穿越鐵路 74 次、高等級公路 234 次,隧道穿越 15 條;管道途經黃土高原、黃土丘陵區、六盤山、水網沼澤等複雜地形,多處還需經過自然保護區、文物保護區、礦區等難點地段;管道沿線共設各類站場 17 座、 閥室 96 座 ;通信光纜與輸油管道同溝敷設,採用 SCADA 系統進行遠程數據採集和監控。該工程於2007年 8 月 18 日打火開焊,於 2008 年 12 月 31 日機械完工。
5、蘭成原油管道。2013年3月13日全線貫通,每年將有1000萬噸原油從蘭州輸向成都,川渝地區從此結束沒有規模性原油管道及煉化生產基地的歷史。蘭成原油管道工程是我國西北能源戰略通道的重要組成部分。工程建成投產後,對改善我國石化工業布局,促進西部大開發,帶動地區經濟和相關產業協調發展,以及新疆石油上產和中亞地區國際能源合作具有重要意義。蘭成原油管道呈北南走向,北起甘肅省蘭州市西固區西部管道原油末站,途經甘肅、陝西、四川三省,西至四川省彭州末站。管道全長880公里,設計年輸量1000萬噸,直徑610毫米,設計最高壓力13.4兆帕,最大落差達2207米。全線共設定8座工藝站場、44座線路閥室。管道沿線穿越45個山體隧道,隧道總長44.6公里。蘭成原油管道是目前國內設計壓力最高、落差最大的長輸油品管道。
6、蘭渝原油管道。2002年7月6日,國家實施西部大開發戰略的十大重點工程之一的蘭州至成都輸油管道工程全線貫通。全長1249. 9公里,途經甘肅、陝西、四川、重慶的20個縣(市)、區,總投資近40億元,年輸油能力達500萬噸。這項工程建成投產後,不僅可緩解西南地區成品油供應緊張局面,而且可帶動西北地區開拓市場,對促進西北、西南地區經濟發展將發揮積極作用。全線建設道路400多公里,改擴建道路171公里,新修施工便道97公里,開鑿隧道28座,挖掘回填土石方600多萬立方米。
7、西氣東輸管道。我國距離最長、口徑最大的輸氣管道,西起塔里木盆地的輪南,東至上海。全線採用自動化控制,供氣範圍覆蓋中原、華東、長江三角洲地區。自新疆塔里木輪南油氣田,向東經過庫爾勒、吐魯番、鄯善、哈密、柳園、酒泉、張掖、武威、蘭州、定西、寶雞、西安、洛陽、信陽、合肥、南京、常州等地區。東西橫貫新疆、甘肅、寧夏、陝西、山西、河南、安徽、江蘇、上海等9個省區,全長4200千米。我國西部地區的塔里木盆地、柴達木盆地、陝甘寧和四川盆地蘊藏著26萬億立方米的天然氣資源和豐富的石油資源,約占全國陸上天然氣資源的87%。特別是新疆塔里木盆地,天然氣資源量有8萬多億立方米, 占全國天然氣資源總量的22%。塔里木北部的庫車地區的天然氣資源量有2萬多億立方米,是塔里木盆地中天然氣資源最富集的地區,具有形成世界級大氣區的開發潛力。塔里木盆地天然氣的發現,使我國成為繼俄羅斯、卡達、沙烏地阿拉伯等國之後的天然氣大國。一線工程開工於2002年,竣工於2004年。二線工程開工於2009年,2012年年底將修到香港,實現全線竣工。

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