基本介紹
- 中文名：蘭州交通大學自動化與電氣工程學院博士點
- 成立時間：2003年
工程及控制,電氣自動化,檢測及控制工程,
工程及控制
本學科是該校首批博士點之一，是甘肅省重點學科。經國務院學位委員會批准，1981年，交通信息工程及控制專業為我國首批碩士學位授權點，2003年，獲得博士授予權。經歷二十餘年的不懈努力，在科學研究、學科建設和人才培養方面取得了顯著的成績，已經形成了信息工程、工業交通智慧型控制、交通信息組織與自動化、機電技術工程等研究方向。依託本學科建有光電技術與智慧型控制教育部重點實驗室、甘肅工業交通自動化工程技術研究中心、鐵道部重點實驗室——通信與自動化實驗室和甘肅省高原交通信息工程及控制重點實驗室。
本學科的特點是集運籌學、控制論、可靠性理論、系統科學理論、自動化理論為一體，運用信息技術、電子技術、材料技術和現代控制技術等現代高新技術對交通運輸基礎設施建設、發展規劃、工程理論與技術、運行調整過程控制、系統安全保障等方面進行了全面系統的研究。
研究方向：
（1）交通運輸自動化與控制
（2）交通運輸安全保障與防護技術
（3）智慧型交通技術
（4）計算機測控技術
（5）控制系統計算機仿真
電氣自動化
本學科是隸屬交通運輸工程一級學科的一個自主設定的二級學科。經國務院學位委員會批准，2012年，獲得博士授予權。該學科建立在傳統電氣工程理論基礎體系之上，結合軌道交通電氣化特有的研究特點和技術要求，考慮現代軌道交通電氣化與自動化技術、信息技術的相互交叉與滲透，從未來軌道交通技術整體角度出發，建立傳統供電技術與先進信息控制理論相融合的全新學科領域，使其更為適應新型軌道交通工具的發展需求，提高人才培養的綜合素質和技術能力。
研究方向：
（1）軌道交通供電技術及其套用
（2）軌道交通電氣設備和系統運行控制
（3）軌道交通電機電器的基礎理論
（4）軌道交通電氣傳動理論及其套用
（5）軌道交通電工新技術及其套用
檢測及控制工程
本學科屬機械工程一級學科的一個自主設定的二級學科。經國務院學位委員會批准，2012年，獲得博士授予權。該學科是將機械工程、自動化、電子、計算機、控制工程、信息處理、運輸等多種學科、多種技術融合為一體並複合運用的綜合學科。
研究方向：
（1）交通裝備計算機測控技術與系統
（2）交通裝備智慧型系統與模式識別
（3）交通裝備控制理論與套用
（4）交通裝備自動化檢測技術與裝置
（5）交通裝備系統工程的理論與方法
