蘭州交通大學先進控制技術研究所成立於2009年4月,主要從事複雜對象先進控制理論及其套用的研究,負責人:楊劍鋒博士,副教授。
基本介紹
- 中文名:蘭州交通大學先進控制技術研究所
- 成立時間:2009年4月
蘭州交通大學先進控制技術研究所成立於2009年4月,主要從事複雜對象先進控制理論及其套用的研究,負責人:楊劍鋒博士,副教授。
蘭州交通大學先進控制技術研究所成立於2009年4月,主要從事複雜對象先進控制理論及其套用的研究,負責人:楊劍鋒博士,副教授。主要研究方向:1.建模技術及控制理論:疊代辨識與控制技術研究,預測控制、自適應控制、神經網路控制...
蘭州交通大學控制科學與工程研究所是蘭州交通大學下屬研究機構。蘭州交通大學控制科學與工程研究所成立於2003年,其前身為1993年成立的現代控制理論研究室,2001年發展為自動化研究所,2003年為校設立研究結構控制科學與工程研究所。依託蘭州交通大學自動化與電氣工程學院雄厚的科研實力,研究航空航天、交通、軍工、冶金、...
蘭州交通大學研究院下屬科研機構:1、國家綠色鍍膜技術與裝備工程技術研究中心 2、道橋工程災害防治技術國家地方聯合工程實驗室 3、光電技術與智慧型控制教育部重點實驗室 4、自動控制研究所 5、染纈藝術研究所 6、甘省植物源生物農藥工程技術研究中心 7、甘肅省物流與信息技術研究院 8、甘肅省交通儲運揚塵治理工程技術...
蘭州交通大學機電技術研究所、甘肅省物流及運輸裝備信息化工程技術研究中心、蘭州正遠科技有限公司,以及“交通運輸控制工程”、“車輛工程”、“載運工具”等三個博士點單位組成了集學術研究、科研創新開發、產品中試和產品生產的產學研一體化的技術創新與智慧財產權聯盟。成就榮譽 研究所和產學研平台其他成員承接並完成了多...
蘭州交通大學光電技術與智慧型控制教育部重點實驗室,是在1998年批准建立的鐵道部“通信與自動化”重點實驗的基礎上,主要依託蘭州交通大學自動控制研究所、信息與電氣工程學院進行建設,是2003年國家教育部首批批准立項建設的47個省部共建教育部重點實驗室之一。發展歷程 2005年10月20日,重點實驗室通過了教育部組織的驗收...
蘭州交通大學電子與信息工程學院的前身是1958年由北京鐵道學院(現北京交通大學)和唐山鐵道學院(現西南交通大學)部分系科成建制遷蘭組建成立的電機系,後改為電信與自動控制系,1999年改名為信息與電氣工程學院。根據2022年1月學院官網信息顯示,學院設有4個教學機構,開設3個本科專業,有3個二級學科博士學位授權點...
蘭州交通大學青島研究院是蘭州交通大學與山東省青島市城陽區政府合作共建的研究機構,經青島市城陽區於2018年2月批准建立的。蘭州交通大學青島研究院是蘭州交通大學組織軌道交通多學科研究團隊,開展關鍵技術研究和技術服務,促進科技成果轉化和產業孵化,培養博士和碩士研究生,以及其他人才而設立的研究機構,研究院由蘭州...
蘭州交通大學現代交通信息技術套用研究所 蘭州交通大學現代交通信息技術套用研究所是蘭州交通大學的科研機構。蘭州交通大學現代交通信息技術套用研究所主要研究方向:軌道交通信息化平台 軌道交通虛擬現實 軌道交通網際網路+控制 鐵路四電BIM技術
DEM、蘭州交通大學-法國逸萊軻公司智慧型電氣設計聯合實驗室、蘭州交通大學-國芯微電子有限公司STC高性能單片機聯合實驗室、甘肅省能源網際網路技術與裝備研發國際科技合作基地、能源網際網路技術聯合研究中心、新能源汽車充電技術聯合研究中心、太陽能與數字農業工程技術聯合研究中心、新能源發電技術研究所、新能源電力系統研究所等...
蘭州交通大學鐵道信號套用技術研究所成立於2004年,主要從事鐵道信號套用技術的研究。目前成員有教授1人,副教授1人,講師2人,助教1人。所長:董昱教授。研究領域及方向 計算機聯鎖系統及套用;高靈敏度軌道電路的研究;城市交通智慧型控制系統的研究;研究成果 研究所完成的"工礦企業多媒體網路化計算機聯鎖系統"在2005年...
學術研究 學院以國家綠色鍍膜技術與裝備工程技術研究中心、聚光太陽能產業關鍵技術與裝備省部共建協同創新中心、道橋工程災害防治技術國家地方聯合工程實驗室、光電技術與智慧型控制教育部重點實驗室、甘肅省有機半導體材料及套用技術工程研究中心等省部級及以上科研平台和蘭州交大-甘肅郝氏聯合共建複合材料實驗室、蘭石檢測公司-...
設套用數學等十二個研究所,擁有基礎數學、計算數學、機率論與數理統計、套用數學、運籌學與控制論以及模式識別與智慧型系統、地圖學與地理信息系統、聲學共八個碩士學位點,其中“運籌學與控制論”為甘肅省重點學科,“地圖學與地理信息系統”是與蘭州市勘察測繪研究院、中國測繪科學研究院等單位共建的甘肅省聯合培養研究...
蘭州交通大學機械裝備自動化研究所是蘭州交通大學下屬研究機構。蘭州交通大學機械裝備自動化研究所主要研究方向為智慧型製造技術及裝備、檢測技術與質量工程、微納技術與多尺度製造、振動標準與計量、生物製造與增材製造。近年來,研究所先後承擔了國家重大專項、國家支撐計畫、863重點項目、國家基金聯合基金項目等國家級重大...
研究方向 蘭州交通大學數位訊號處理及軟體無線電研究所主要從事以軟體無線電和數位訊號處理為基礎的無線電監測、複雜電磁環境仿真、北斗高精度測繪等產品的科研和教學。科研條件 蘭州交通大學數位訊號處理及軟體無線電研究所成立於2003年,包括省工信委“甘肅省無線電頻譜技術及套用聯合實驗室”、“甘肅省無線電監測及定位...
蘭州交通大學常州研究院是2016年7月成立於常州國家高新區濱江經濟開發區黃海路368號的研究院。為進一步深化校地產學研合作,推動江蘇省產學研聯合重大創新載體項目建設,2016年9月26日下午,蘭州交通大學常州研究院成立大會暨“江蘇省產學研聯合重大創新載體”揭牌儀式在常州國家高新區舉行。常州市委書記閻立和蘭州交大校長...
蘭州交通大學人工智慧研究院掛靠蘭州交通大學研究院,將堅持科技創新和制度創新“雙輪驅動”,堅持基礎理論創新與交叉融合發展的“雙規機制”,發揮好人工智慧研究院在發展戰略諮詢、學術交流、交叉融合創新研究、人才培養等方面的功能。在大力發展該校人工智慧技術的同時,積極發揮引領示範作用,促進我省人工智慧技術的全面...
蘭州交通大學化工學院的化學工程與工藝專業成立於2001年並開始招生,已有十多年的辦學歷史和專業建設經驗。現有化學工程與技術一級碩士學位授予點。本專業面向全國 30多個省(市、自治區)招生,已培養本科畢業生 2000餘人,就業率高達98%。本專業擁有一支年齡和學緣結構合理、學歷層次高、科研能力強、教學水平專、綜合...
蘭州交通大學能源網際網路聯合研究中心由甘肅省電力公司電力科學研究院和蘭州交通大學於2018年9月成立,主要研究方向:能源網路的多層次智慧型化量測、管理與智慧型動態負荷控制。能量流、業務流和信息流在多時空、多時間尺度下的耦合與融合模型。能源網際網路在多時空、多時間尺度下的隨機匹配與供需最佳化。能量路由器。
蘭州交通大學軟體工程研究所主要研究方向有:(1)安全可靠軟體系統的研發方法和工具;(2)基於模型的軟體工程方法;(3)軟體質量工程與測試評估技術;(4)群智與智慧型化軟體工程:(5)軟體工程方法與實踐的實證研究。 服務於行業,發揮智庫作用。擔任了教育部軟體工程教指委委員、專業學位研究生教指委軟體工程協作組組長、CCF軟...
蘭州交通大學計算智慧型與信息處理研究所成立於2007年,隨著我校教學研究型大學目標的確立,為配合控制科學與技術博士點的申報和控制科學與技術一級學科的建設,針對控制與信息科學前沿技術類的高水平縱向課題研究顯得尤為重要,而計算智慧型理論與套用的研究正好適應了這一發展的迫切需要,研究所將圍繞計算智慧型與信息處理學科中...
蘭州交通大學生物質能研究所是蘭州交通大學下屬研究機構。蘭州交通大學生物質能研究所是甘肅省能源網際網路技術與裝備研發國際科技合作基地校內主要建設力量之一,研究所以連續穩定、高效低成本地滿足用戶冷熱電氣等用能需求為出發點,依據“品位和溫度對口,物質與能量梯級利用,能源、資源和生態環境可持續發展”指導原則,緊緊...
六、生物質能、太陽能、風能等能源套用研究 七、先進能源技術(Fuel Cell)八、熱能工程及餘熱利用設計、諮詢 九、供熱、供燃氣、通風及空調工程 1. 空調技術熱濕交換過程 2. 建築節能技術 3. 空氣潔淨技術 文獻檢索 蘭州交大工程熱物理研究所 注重文獻資料的蒐集整理工作,通過多年的積累,已建有自己的文獻資料庫...