蘭太客運專線

蘭太客運專線

蘭太客運專線是國家《中長期鐵路網規劃》中的快速客運通道之一,是一條東起太原,西至蘭州的東西向鐵路幹線。途經山西、陝西、寧夏和甘肅四省區,線路全長約870公里,是溝通華北、西北的最快捷高速鐵路,設計速度為350公里/小時,全程採用客運專線級別的雙線電氣化鐵路設計。

基本介紹

  • 中文名:蘭太客運專線
  • 外文名:Lanzhou-Taiyuan High-speed Railway
  • 里  程:870km
  • 設計速度:250km/h 預留350km/h
  • 途經省份:甘肅 寧夏 陝西 山西
功能意義,線路走向,技術標準,建設情況,

功能意義

蘭太客運專線,是國家《中長期鐵路網規劃》中的快速客運通道之一,是一條東起山西省太原市,西至甘肅省蘭州市的東西向鐵路幹線;是溝通華北、西北的最快捷高速鐵路,形成一條縱貫我國華北西北的高速客運通道。該客運專線通車後,將使太中鐵路實現客貨分離,緩解G20高速公路、中太鐵路、隴海鐵路、徐蘭客運專線、京蘭鐵路等西部向東部貨運緊張的局面。

線路走向

蘭太客運專線從太原樞紐引出,經山西省的太原、古交、呂梁、柳林,經陝西省的吳堡、綏德、清澗、延安、志丹,甘肅省的華池、慶城、西峰、鎮原、平涼,經寧夏的固原西吉,經甘肅省的會寧、榆中,引入樞紐,線路全長870公里;途經山西、陝西、甘肅、寧夏,四省區,連線晉中經濟圈、黃河上游經濟圈兩個經濟區。

技術標準

蘭太客運專線全長870千米,全程設計速度為350公里/小時,採用客運專線級別的雙線電氣化鐵路設計,軌道類型為無砟標準軌(1435 毫米)。

建設情況

2014年5月27日,記者從甘肅省發改委了解到,目前,甘肅省正在加快推進項目前期工作,力爭儘快上報可行性研究報告,確保項目及早開工建設。
2015年5月14日至15日,中國鐵路總公司副總經理黃民一行來甘肅調研鐵路工作。5月14日,省政府在蘭州召開了鐵路工作座談會,會議由副省長黃強主持,主要就中衛至蘭州客運專線、環縣至褚家灣鐵路、天平鐵路南延線、定西至平涼至慶陽快速鐵路(註:蘭太客運專線蘭州至慶陽段)等問題進行座談。省發改委、省建設廳、省國土資源廳、省環保廳、蘭州鐵路局、中鐵一院、中鐵五院,蘭州、白銀、平涼、慶陽四市政府、蘭州新區管委會及各地發改部門主要負責人參加會議。

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