基本介紹
- 中文名：蘇29
- 外文名：su-29
- 翼展：8.20米
- 機長：7.32米
- 機高：2.87米
簡介,飛機參數,外形尺寸,性能數據,空氣剎車,
簡介
蘇-26/29是俄羅斯蘇霍伊設計局研製的單座/串列雙座特技教練機。蘇-29是蘇-26MX的雙座發展型，增大了翼展和機長。雙人座艙採用連續的後部鉸接的透明艙蓋。可選用機輪整流罩。複式操縱系統是標準設備。尾翼沒變。裝一台268千瓦(364馬力)維傑聶夫設計局的M-14P九缸星型活塞發動機，採用三槳葉的複合材料MT螺旋槳。
飛機參數
外形尺寸
螺旋槳直徑 2.54米
機翼面積 12.24米2
重量及載荷
空重(A：2名駕駛員) 760千克最大起飛重量(A) 1100千克
(B：1名駕駛員) 850千克
最大翼載(A) 0.88千牛/米2(89.87公斤/米2)
(B) 0.68千牛/米2(69.44公斤/米2)
最大功率載荷(A) 4.10千克/千瓦(3.02公斤/馬力)
(B) 3.17千克/千瓦(2.33公斤/馬力)
性能數據
最大允許速度(A) 400公里/小時
(B) 450公里/小時
最大平飛速度(A) 340公里/小時
正常巡航速度(B) 295公里/小時
失速速度(A) 110公里/小時
最大滾轉角速度(B) 大於360°/秒
海平面最大爬升率(A) 16米/秒
(B) 18米/秒
實用升限(B) 4000米
起飛和著陸滑跑距離(A) 120米
最大轉場航程(B) 965公里
限制過載(A) +9/-7g
(B) +12/-9g
空氣剎車
蘇一29飛機的水平尾翼尖端有一名為“空氣剎車”的裝置，指的是“減速板”，在空中打開或偏轉後增加飛機阻力使飛機減速。但所提到的蘇一29飛機是一種航空運動比賽用小飛機，其水平尾翼尖端沒有減速板，只是在升降舵尖端有一向前的突塊，處於轉動軸前面，主要用來減少操縱升降舵所需力矩，有時稱為“空氣動力補償舵面”。另一種飛機蘇一39強擊機(蘇-25的改進型)，則在機翼翼尖安裝有“減速板”，不打開時像一個翼尖短艙，但它不是在水平尾翼上。
